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  • 简介:"五一"长假,远离都市烦嚣,约三五朋友,或干脆携家带口,一起开车去郊区果园采摘鲜果吧。去享受果园丰收的喜悦,去感受硕果累累的真切,去采摘、分享今年的好收成,去体会一份闲闲的田园野趣,去品尝一个浓浓果香、酸甜昧的悠长假期吧。

  • 标签: 杨桃 草莓 自驾车 青梅 生态公园 果园
  • 简介:美国汽车制造商非常喜欢采用军方技术来改造汽车工业技术,从而促进其销售。如采用的安全气囊,就是汽车制造同军方合作的产品。现在美国某些汽车公司正在与军方合作开发微波脉冲雷达(MIR)。这是一种价值10美元的

  • 标签: 汽车制造业 军方 军民结合 汽车业 改造 安全气囊
  • 简介:近年来国际跨国汽车零部件集团纷纷进入中国.对于长期依附于整车企业,在资金、技术、管理和研发等方面明显处于劣势的我国汽车零部件产业来说正面临着一场前所未有的严峻挑战.我们的优势在弱化,我们的劣势在凸现.

  • 标签: 汽车零部件业 国外 整车企业 劣势 集团 资金
  • 简介:随着我国汽车工业的高速发展,家庭轿车的逐步普及,社会汽车保有量的急剧增加,给汽车售后服务带来了极大的商机.如果把整车销售作为汽车市场的"车前市场",那么维修保养、配件供应、汽车美容、汽车改装等等服务都可以称为是汽车后市场.据统计,在欧美等汽车发达国家,汽车行业合理的利润构成比例为:汽车销售10%,售后服务50%,零部件销售10%,二手车经营20%,汽车售后服务被称为是丰厚的大蛋糕,整车销售的利润与它约为三七开.在我国,经过2004年的价格大战,中国的汽车市场已经开始步入成熟期,厂商之间的竞争也开始发生质的变化,从初级的产品竞争、价格竞争转向深层次的服务竞争和品牌竞争,传统的利润链模式中心已开始向第三环节推移,售后服务成为车商们的"救命稻草".

  • 标签: 汽车工业 市场定位 服务业 品牌定位 汽车销售 汽车保有量
  • 简介:10月2日-19日2008巴黎世界汽车展,法国巴黎巴黎车展是世界上最大的车展之一。2006年,车展上举行了70多场新车全球首发活动,2008年预计也将会是同样成功的一年。10月2日、3日是媒体日。车展将于10月4日向公众开放。

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  • 简介:在本届论坛上,我们看到,许多资深专家根据生产、贸易和投资统计数据,阐述新出现的市场趋势;一些专家会阐述不同国家、新老参与者、品牌以及当地及全球参与者的成功。

  • 标签: 汽车业 意大利 统计数据 市场趋势 参与者 专家
  • 简介:产能过剩是一个行业升级前的必要积累。希望有关部门以更务实的态度来面对这个问题。产能过剩就是过剩,何来伪过剩?不过剩就不是市场经济,那才是中国客车的悲哀。

  • 标签: 产能 客车 市场经济
  • 简介:在今后十几年内,欧洲汽车厂家将大大减少,至2005年,也许只剩下六家大型企业集团,而产品商标数目则不会有多大的变化。也就是说,有些汽车公司尽管并入其他企业,但其具有悠久历史、颇负盛名的商标仍将保留。与此趋势相辅相成的是汽车零部件制造企业的数量亦将减少,据认为,将由90年代初的48家大型集团减至39家大型集团。

  • 标签: 汽车业 大众公司 罗尔斯 克莱斯勒集团 大型集团 沃尔沃集团
  • 简介:12月11日-15日,由重庆汽车工程学会承办的中国汽车工程学会首届《西部车论坛》在重庆市隆重举行,来自全国汽车行业的专家、学者及企业老总们济济一堂,献计献策,共同探讨中国两部汽车工业的发展宏图。

  • 标签: 汽车工业 中国西部 发展战略 汽车城 技术开发 多元化投资
  • 简介:"节约型社会"与"油价飙升"俨然成为时下最热门的两大话题。越来越多的汽车厂商和消费者意识到,如果到今天,还不分青红皂白对所有柴油车亮"红灯",不仅不符合产业发展趋势,也势必影响我国车用柴油机的发展和技术进步。

  • 标签: 车用柴油机 消费者意识 技术进步 共轨 喷油系统 轻型车
  • 简介:随着全球化和汽车竞争的加剧,全面提高顾客的满意度和汽车企业的服务水平,已经成为现代汽车企业追求新的竞争优势的一种必然趋势。延迟制造已经成为汽车企业的一种有效的策略,很好地适应现在个性化定制生产的需要,适应高质量、低成本地快速响应顾客需求

  • 标签: 延迟制造 顾客订单分离点 延迟结构
  • 简介:世界汽车制造企业的物流成本占销售额的比例约是8%,而我国汽车制造企业的物流成本普遍在15%以上。如何降低物流成本问题是中国汽车物流系统发展需要研究的重大课题。本文在详细分析近年汽车公司物流管理基本情况的基础上,剖析了目前物流管理存在的问题,进而提出了完善物流管理的思考和建议。

  • 标签: 现代物流管理 精益生产 供应链管理 整合运输
  • 简介:理赔问题上纠缠不清2004年12月8日下午,衡阳市珠晖区扶轮中学校门附近,一辆疾驰而过的出租车猛然撞上初一女生李泱杞,女孩左脚粉碎性骨折。此后,李泱杞在南华医院住院治疗78天,花了25071元医疗费。案情很清晰,经衡阳交警支队珠晖区大队认定:肇事司机承担事故95%责任,肇事司机随即支付了23818元医药费。

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