简介：

简介：从关联理论的视角对英语专利说明书中的长难句翻译进行实证分析。研究表明：专利英语长难句的翻译是译者与原文作者和译文读者在话语或交际行为上都取得最佳关联的明示—推理过程。原文作者给出明示行为,译者要在原文体现最佳关联的基础上进行推理,并对读者的认知语境进行假设,采用最佳翻译方法,给出最佳译文。

简介：《游艇业》：Marquis是典型的意式风格，你有考虑过参考其他风格吗？意在在全球市场打响品牌吗？Robert：Marauis风格，时尚靓丽，经久考验，不易过时。每一款Marquis风格游艇的线条都是流动、顺滑、优雅的完美结合，因此看上去不显得呆板，相反却极具观赏价值。我们的目标旨在获得全世界游艇市场的认可与赏识。未来20年，Marauis风格仍将是美丽与利亘的诠释。如果说设计一艘漂亮的游艇但其制作工艺却没有达到等同其外表水平的话，我们认为这是不合理的。

简介：1月10日，珠海市委书记、市人大常委会主任甘霖，珠海市委副书记、市长钟世坚分别会见了中国船舶工业股份有限公司董事长陈小津一行，参观考察珠海项目。

简介：振动和噪声影响舰船安全性、舒适性以及战术性能的实现,敷设阻尼材料作为减振降噪的有效措施,已广泛应用于各类船舶尤其是水面舰船,对于水面舰船还可提高其生命力。介绍了阻尼材料减振降噪的机理、影响材料阻尼性能的因素和阻尼材料分类以及阻尼效果评定方法等。从设计的角度提出应用于水面舰船的阻尼材料的一般要求;结合相关标准介绍国内应用较广泛、且具代表性的阻尼材料的基本情况、特征性能参数;又从施工角度对阻尼材料在水面舰船上的应用提出要求。阻尼材料科学是近年发展起来的一种减震降噪技术,随着高新科技的发展,对阻尼材料的要求也越来越高,且正朝着宽温、宽频、功能复合化的方向发展。随着阻尼材料的发展及其在舰船上的广泛应用,可提高舰船的安全性、舒适性以及保障实现其战术性能。

简介：随着我国的挖泥船作业水域范围更深、更远，而疏浚设备的耐磨性能越发显示出与发达国家在材料方面的差距，从而制约了我国疏浚产业的快速发展。通过对耐磨材料在挖泥船上应用状况及各种材料的性能分析，阐述了耐磨材料的选用方法和注意事项，以降低磨损、提高疏浚设备的使用可靠性。

简介：一、起步中国造船工业已有120余年历史,以江南、新河、马尾等船厂最为悠久。1949年新中国成立后,中国造船工业开始出现历史的转变。1954年至1956年,求新、沪东、芜湖、武昌和江南等船厂开始从事船舶材料标准化工作,筹建理化试验室和焊接试验室。50年代的造船厂

简介：4月20～21日，中国造船工程学会在厦门召开了2017年工作会议，学会秘书长李东明参加了会议。会议由中国造船工程学会常务副秘书长金向军主持。会议传达了中国科协2017年工作要点；传达了学会第九次全国会员代表大会简况；传达了学会十四届一次理事会议精神；传达了学会“十三五”发展规划；通报了学会2016年工作及2017年学会活动计划；讨论了学会专业学术委员会考核奖励办法。辽宁造船学会秘书长戴淮波和海洋工程学委会秘书长李娟分别在会上作了经验介绍。

简介：《游艇业》：您是江苏人，南京大学毕业，您为什么会选择来到海南发展您的产业呢？谢以楼：这个产业基于很多因素，第一个我认为，选择什么地方很重要，是北上广深，还是江浙一带。我呢，比较喜欢海南，1999年来到这里，我就感到了海南岛是我适合的地方。蓝天，白云，大海，沙滩。

简介：本文综合评述了强屈比在工程材料及船舶焊接材料检验中的应用,并统计分析了强屈比与焊接材料其它性能的关系,表明强屈比与焊接材料的低温韧性、塑性及抗拉性能并无对应关系,且受焊接材料类型、熔敷金属试验方法的影响,使其在工程材料应用中逐渐弱化,因此不宜将强屈比作为船舶焊材检验的限制条件。

简介：根据材料成型及控制工程专业的特点，从教学内容、教学方法、教学手段等方面对《复合材料工艺及设备》课程进行了改革，提高了学生学习的积极性和学习效率。

简介：船冰碰撞是船舶碰撞研究领域的热点之一,对冰材料的模拟是船冰碰撞的研究重点。提出一种利用理想弹塑性模型模拟的冰材料本构模型,利用半隐式图形算法计算单元塑性阶段的应力,利用Tsai-Wu屈服准则和经验失效公式用来描述冰的力学行为。利用二次开发功能,将冰材料模型嵌入LS_DYNA程序,并验证该模型的准确性和适用性。研究中针对不同局部形状的冰块与船侧碰撞场景,通过比较分析碰撞力、能量耗散等,探讨冰块的局部形状对碰撞场景的影响。研究结果表明：冰材料模型在大接触面的条件下压力与已有标准吻合较好;在不同的冰块局部形状条件下,船冰碰撞的相互作用过程不同;较钝形状的冰块表现近乎刚体,较尖锐形状的冰块较易破碎。

简介：5月31日，省科协在广东科学馆举办“省委省政府关于科协系统深化改革精神（广州片）宣讲报告会”，学会秘书长李东明参加了本次会议。省科协党组成员、副主席吴焕泉作主讲报告，省科协科普部部长吴仕高、学会学术部部长谢洪就相关工作作了情况介绍。

简介：中山行，广新海事重工。入门达摩，启窗眺江。好茶，妙语，李统安董事长一句跳出三界外，做广新海事重工迎客松。解颐之余发人深省。

简介：在Cu-Cr(其中Cr0.1～0.3wt%)二元合金基体上,利用B2O3、活性C和Ti在Cu-Cr合金溶液中的反应,原位生成TiB2颗粒增强铜基复合材料.探讨了其强化机理,测试了力学性能.结果表明:材料经处理后,其硬度为130HB,电导率为93.62%IACS,软化温度为510℃,抗拉强度为466MPa,屈服强度为420MPa,延伸率为22%,断口形貌的SEM照片呈现大量等轴韧窝,获得了一种综合性较好的Cu-Cr基复合材料.