简介:摘要:油田地面建设,油井与计量站FLOWLINE、计量站与联合站TRUNKLINE、联合站与处理装置之间的PIPELINE,具有生产连续性的特点。如果发生泄露,必须及时堵漏,否则不仅浪费能源、污染环境,还影响到输油管道的正常运行、被迫停产,甚至造成火灾、爆炸等灾难性事故。因此,在原油不停输的状态下对输油管道进行带压补漏是一门科学性强、要求极高的技术工作。本文提出的补焊技术改变了传统意义上的停工后修补的方法,在线带压焊接技术补漏,不仅能达到补漏的效果,还能够降低经济损失、降低环境污染。因此,研究在线带压焊接补漏技术尤为重要。本文结合国外两起输油管道不停输焊接补漏技术,在这里探讨两种输油管道带压不停输状态下的焊接补漏技术。
简介:摘要:我国现阶段原油的需求量大幅度的增长,这就意味着原油的运输工作量也在大幅度的增加,运输过程中的安全是重中之重。原油的运输方式有很多种,例如:管道、水路、公路、铁路航空等。但这些运输方式相比于管道运输而言,运输量较小,成本较高,安全性差。因此我国原油运输多采用长输管道的方式进行运输,这也就进一步推动了对于长输管道技术的研究。目前我国的长输管道技术已经取得了巨大的进步,但运输过程中的安全问题仍然是需要解决的难点。在原油运输过程中,原油由于自身原因和外界客观因素等,在运输过程中极易造成输送管道的破坏,甚至引发火灾和爆炸等威胁人身安全的事故。因此,要加大研究力度,提高原油的运输效率以及安全性。
简介:摘要:当前原油是我国较为重要的一个能源来源,是保证我国工业正常运行的血液,因此原油进口与我国的发展息息相关,对原油进口问题进行研究具有较高的现实意义。本文在对我国原油进口存在的问题进行分析的基础上,提出相应的建议与对策,希望对对我国未来在原油进口问题上可能遇到的危机有一定的借鉴意义。