学科分类
/ 25
500 个结果
  • 简介:摘要:针对石油开采过程中气液分离效果不好的问题,笔者研究设计使用了一种新型原油气液分离装置,采用了两种分离方式将油液内部的气泡分离,分离效果优秀,取得了良好的应用效果,大大提高了生产效率,具有很高的推广价值。

  • 标签: 采油 井口 气液分离装置
  • 简介:摘要:原油管道由于长期运行,在多种因素影响下会发生内外腐蚀现象,目前国内外针对原油管道内腐蚀缺陷的检测方法较多,主要分为漏磁法和超声法。漏磁法多用于站外长输油气管道内腐蚀缺陷的检测,而对于工艺复杂的站内工艺管网,采用超声相控阵检测技术是扫查内腐蚀缺陷较高效和准确的方式。本文针对站内原油管道内腐蚀泄漏情况采用超声相控阵检测技术对管道内腐蚀缺陷进行扫查,再通过对腐蚀行为的分析,了解腐蚀机理,有针对性地提出相应的防护措施,对其他站内风险点处理具有借鉴意义。

  • 标签: 原油管道 内腐蚀 检测技术
  • 简介:摘要:油田地面建设,油井与计量站FLOWLINE、计量站与联合站TRUNKLINE、联合站与处理装置之间的PIPELINE,具有生产连续性的特点。如果发生泄露,必须及时堵漏,否则不仅浪费能源、污染环境,还影响到输油管道的正常运行、被迫停产,甚至造成火灾、爆炸等灾难性事故。因此,在原油不停输的状态下对输油管道进行带压补漏是一门科学性强、要求极高的技术工作。本文提出的补焊技术改变了传统意义上的停工后修补的方法,在线带压焊接技术补漏,不仅能达到补漏的效果,还能够降低经济损失、降低环境污染。因此,研究在线带压焊接补漏技术尤为重要。本文结合国外两起输油管道不停输焊接补漏技术,在这里探讨两种输油管道带压不停输状态下的焊接补漏技术。

  • 标签: 原油输送管道泄露 带压 不停输 焊接补漏技术
  • 简介:摘要:未稳定原油中挥发性最强的组分C1~C5的分离程度,分出的越多越彻底,原油稳定的程度越高。由于原油饱和蒸汽压主要取决于原油中易挥发组分的含量。但追求过低的饱和蒸汽压,不仅在投资和能量损耗上造成很大的浪费,还会使稳定原油数量减少,原油的品质下降。稳定深度和经济效益间找到平衡至关重要。

  • 标签: 原油稳定 深度 能耗 经济效益
  • 简介:

  • 标签:
  • 简介:摘要:随着社会的不断发展,人们对于能源总需求量逐渐提高,正因为如此,我国石油行业得到了快速发展。油气储运直接对油气储存以及运输安全造成影响,必须加强重视。然而,因为中国地域辽阔,同时,地域环境发生很大的变化,使得油气的储运距离越来越长,所以有很多问题出现。而且,油气是危险性物质,易燃和易爆的特征非常明显,油气储运的难度不断增加。在工作中,相关人员要加强问题的研究和处理,提高石油原油储运过程中的安全性。基于此,本文将对石油原油储运过程的损耗问题与对策进行分析。

  • 标签: 石油原油 储运过程 损耗问题 对策
  • 简介:摘要:我国经济的快速发展提高了人们的生活水平,人们生活水平的提升对原油的需求也越来越大。而在我国的原油输送中,大多采用管道的输送方式,但是管道的输送方式一般都会采用动态的计量方式,这就会导致出现输差的现象,如何降低管道原油的输送输差就成为其中的重要内容,针对管道原油输送输差出现的因素进行分析,探索可行性的方案和策略,最大限度降低管道原油输送输差。

  • 标签: 原油输送 降低输送输差 措施
  • 简介:

  • 标签:
  • 简介:摘要:我国石油资源的需求量随着经济社会的不断发展也在不断的增加,最近几年中我国长输原油管道投资建设蓬勃发展,数量、里程越来越多,从很大程度上缓解了我国原油日益增长的需求压力,原油管道运输有着高效、密闭、环保的特点,只有对原油管道危险有害因素进行分析,制定相关的解决措施,才能实现原油储运过程中的更加安全、稳定。下面,文章就原油管道输送危险有害因素辨识展开探讨。

  • 标签: 原油管道 输送危险 有害因素
  • 简介:摘要:我国现阶段原油的需求量大幅度的增长,这就意味着原油的运输工作量也在大幅度的增加,运输过程中的安全是重中之重。原油的运输方式有很多种,例如:管道、水路、公路、铁路航空等。但这些运输方式相比于管道运输而言,运输量较小,成本较高,安全性差。因此我国原油运输多采用长输管道的方式进行运输,这也就进一步推动了对于长输管道技术的研究。目前我国的长输管道技术已经取得了巨大的进步,但运输过程中的安全问题仍然是需要解决的难点。在原油运输过程中,原油由于自身原因和外界客观因素等,在运输过程中极易造成输送管道的破坏,甚至引发火灾和爆炸等威胁人身安全的事故。因此,要加大研究力度,提高原油的运输效率以及安全性。

  • 标签: 原油长输管道 安全输送 防护技术
  • 简介:摘要:随着科技革命的到来,世界石油竞争日趋激烈。石油作为工业生产工业发展的基础,直接关系到国民经济的发展和安全。尽管石油在长输管道安全管理方面取得了巨大成就,但风险问题仍然十分明显。如何进一步保障原油产量,确保管道建成后处于高效工作状态,是当前亟待解决的问题。因此,必须加强长输原油管道的安全管理。只有这样,我们才能满足中国石油增长的要求,进一步提升我国石油公司的竞争力和国际地位。

  • 标签: 原油 长输管道 安全防护 技术
  • 简介:摘要:排液采气技术在中原油田得到了长足发展,本文就中原油田形成的主要排采技术从原理方面进行阐述,并结合油田勘探开发对象的转变、生产实际需求的转变,对排液采气技术下一步的发展方向进行展望和建议,为勘探开发提供帮助,为排液采气技术的研究者提供参考。

  • 标签: 排液采气 气田 技术展望。
  • 简介:摘要:目前VOCs有效治理,是我国诸多环保工作中的重点内容之一,且VOCs治理,不仅意味着环保治理效果的提升,亦直接反映着企业的生产水平与企业形象。本文就原油装车中VOCs治理技术的应用进行研究,在对VOCs危害、国家排放标准加以分析后,探索如何实现原油装车中VOCs的治理,以有效推动我国石油工业绿色生产水平的提升,并于宏观推进我国VOCs治理进展。

  • 标签: VOCs 原油装车 治理技术
  • 简介:摘要:当前原油是我国较为重要的一个能源来源,是保证我国工业正常运行的血液,因此原油进口与我国的发展息息相关,对原油进口问题进行研究具有较高的现实意义。本文在对我国原油进口存在的问题进行分析的基础上,提出相应的建议与对策,希望对对我国未来在原油进口问题上可能遇到的危机有一定的借鉴意义。

  • 标签:
  • 简介:摘要:在原油站库日常运行期间,不仅需要相应的人工投入,还会应用到大量的机械设备,由此提升原油站库的原油生产效率,保障原油站库的整体运营情况。对此,本文接下来针对原油站库的机动设备日常的运行以及管控内容进行分析。

  • 标签: 原油站库 机动设备 运行管控
  • 简介:摘要:由于石油工业中含有的有机氯化合物对管线设施造成了很大的腐蚀性,因此必须尽快去除含盐废水中的有机物。原油中有机氯的现行标准是基于GB/T 18612-2011,该标准的原理为:在204℃之前,通过对石油进行精馏,以脱除所含有的硫化氢和无机氯,再采用微型库仑计对处理后的馏分油进行分析。然而,实际检验时发现,204℃以上高沸点组分仍然含有有机氯,因此,采用传统的标准测定法,不能对石油中的有机氯进行客观的评价,对 GB/T18612-2011提高了馏分油的蒸馏温度,对204摄氏度以前的石油中的有机氯进行了测定,最后得出了石油中的有机氯。

  • 标签: 有机氯 腐蚀 蒸馏
  • 简介:

  • 标签:
  • 简介:摘要:本文从油罐渗漏风险、自然气候风险、人员中毒风险、施工管理风险和人员管理风险五个方面对原油罐区的安全风险进行了简要分析,从六个方面对于安全管理提升提出建议,一是加强安全管理宣传和制度建设,强化安全管理意识,二是建设信息化管理系统,引入安全生产技术,三是做好罐区设计,缓解安全管理压力,四是打造专业队伍,消除人为安全风险,五是重点加强火灾预防,实施精细化安全管理。

  • 标签: 原油罐区 安全风险 管理风险 安全管理
  • 简介:摘要:油库的安全防范是石油储罐建设的重要内容。石油储罐在长时间的恶劣工作条件下,存在着泄漏、腐蚀等问题。安全风险也会随之增大。对储罐进行科学的检测与保养,是降低储罐安全风险的一项重要措施。油库的维修工作非常复杂。维护工作必须遵循安全管理原则,做好维护工作,减少维护风险。

  • 标签: 大型原油储罐检修 安全管控体系
  • 简介:

  • 标签: