简介：论文摘要：随着交通网络的发展，西南地区高速公路建设进入快车道。在西南高速公路建设过程中，由于地质原因，溶洞较多，给桥梁施工带来困难，影响工程质量。目前桩基施工主要采用人工挖孔桩、钻孔桩、冲孔桩成桩的施工工艺，几种工艺各有优缺点，常规地质条件下，可根据地质情况、设计情况、自然条件等综合考虑，选用适宜的施工工艺。而在岩溶区桩基的施工，由于岩溶地质情况多变，即使同在一个区域，其应对措施也不尽相同。本文以张山沟大桥岩溶地质桩基施工为例，介绍了岩溶地质桩基施工的处理方案及施工工艺，通过优化施工方案节约的施工成本，对于此类工程项目具有一定的参考意义。

简介：摘要：随着我国经济建设的迅猛发展，在选择建（构）筑物场地时，有时不得不在地质条件不好的场地进行修建，因此必须对地基进行处理，以满足上部结构荷载对地基土承载力、变形及稳定性的要求。本文简要介绍了岩溶区地基处理的基本措施。

简介：摘要：随着科技发展水平的提升，物探技术水平随之提高，将其运用在岩溶地区中，能够精准勘测岩溶位置地质信息，相关工作人员即可参照物探勘测结构设计岩溶地区建设方案，保证不会受到岩溶地区特殊地质情况影响出现安全问题，对于提高岩溶地区建设水平具有促进作用。本文首先分析岩溶地区钻探勘察情况，其次探讨物探技术在岩溶地区中的实际应用，以期对相关研究产生一定的参考价值。

简介：摘要：工程建设系统是一个巨大而又复杂的系统，涉及的方面很多，尤其是在岩溶区进行工程建设的调查，调查得到的真实资料将会对以后的工程建设和设计产生很大的影响。本文从工程地质勘查实践出发，根据工程地质勘查实践，探讨岩溶区工程建设的最优对策，以期推动工程岩溶区工程建设的发展，使工程建设单位在激烈的市场环境中抢得先机，充分发挥出高科技的优越性。

简介：摘要：岩溶是水对地表及地下可溶性岩石的化学溶解和机械破坏剥蚀过程中所产生的一种不良地质现象，它对路基存在极其严重的危害作用，也对道路行车安全构成隐患.通过对某工程岩溶地区路基注浆施工工艺及遇到的不同类型溶洞或裂隙所采用的不同控制及检测方法的介绍，可为类似工程施工提供经验借鉴。

简介：摘要:针对岩溶地层中盾构掘进过程中易发生地面塌陷、涌水涌泥等问题，提出盾构掘进注浆控制理论，该理论将岩溶地层的盾构掘进过程分为6个阶段：溶洞塌陷阶段、浆液填充阶段、土仓压力下降阶段、土体强度增长阶段、地面塌陷阶段。在此基础上，提出了岩溶地层盾构掘进注浆控制的具体技术措施，即：1)对注浆系统进行设计；2)选择合理的注浆工艺和参数；3)调整注浆系统压力，控制注浆速度；4)控制浆液配比，增加浆液固结强度；5)控制地表沉降，降低对周围环境的影响。该理论的提出将为岩溶地层盾构掘进注浆技术的推广应用提供理论支撑。

简介：本文以新疆巴里坤盐湖周边硫酸钠型盐渍土壤为研究对象,通过土柱异位培养的方法,使用开路式土壤碳通量测量系统Li-8100,研究了不同覆盐量（CK、1倍覆盐、2倍覆盐、3倍覆盐和4倍覆盐处理）对土壤呼吸特征的影响。结果表明：（1）土壤呼吸日变化呈单峰曲线,其峰值表现出随覆盐量增加而增加的趋势;4倍覆盐处理下土壤呼吸速率的峰值出现时间（15：00）比其他处理（17：00）有所提前;凌晨0：00—6：00,部分土壤呼吸速率呈现负值。（2）覆盐后土壤CO2日排放量随时间呈先增加后降低的趋势,与气温变化一致;培养期间土壤CO2日均排放量表现出随覆盐量增加而增加的趋势,4倍覆盐处理下土壤CO2日均排放量显著高于CK处理（P〈0.05）。（3）土壤温度敏感系数Q10表现出随覆盐量增加而增加的趋势。综上可见,覆盐处理显著影响了盐湖周边盐渍化土壤CO2排放通量、特征和土壤温度敏感性,因此,在研究气候变暖对盐渍化土壤呼吸影响时,不仅要考虑增温对土壤呼吸的直接影响,也要考虑土壤盐层厚度与土壤温度敏感性的变化。

简介：摘要大坝面板表层止水是大坝防渗体系中重要的一部分，它对大坝的安全运行起着关键作用。过去传统的施工工艺大多为人工施工，随着近年来一次成型机的诞生，开始走向机械化施工。本文结合老挝xxx水电站的建设，将面板表层止水施工中人工和机械结合的施工工艺介绍如下文。

简介：针对深空次表层探测雷达相邻帧道数据相似的特性,提出了一种对相邻帧道差值数据进行分块自适应量化的算法——帧间差分分块自适应量化(FrameDifferenceBlockAdaptiveQuantization,FD-BAQ)。该算法首先对数据进行分块,然后进行帧间差分,并对差值数据或原始数据进行Lloyd-Max量化,最后用量化后的数据进行重构。在选择对差值数据或原始数据进行量化时,提出用数据方差作为量化误差的衡量指标,当子块差值数据方差小于原始数据方差时,对差值数据进行量化来替代对原始数据量化,否则直接量化原始数据,从而大幅减小量化误差。将该方法与已有改进型BAQ算法比较,实验结果表明,在相同压缩比条件下,FD-BAQ算法在数据域和图像域均能取得更好的压缩效果。

简介：客运专线路基基床表层采用级配碎石作为填料，在我国铁路施工中是首次采用，其特点是技术新、工艺新、质量要求高，无成熟的经验可借鉴。以秦沈客运专线为依托，从配料选择、施工工艺和施工检测几个方面对级配碎石填料进行控制，形成独特的路基级配碎石施工技术。

简介：摘要本文针对架空输电线路铁塔基础在浅表层滑坡区设计的特点，通过对比掏挖基础、人工挖孔桩基础的设计原理，并对选型原则及受力特点进行分析。结合某500kV线路工程实例，比选两种基础的工程材料量以及综合造价，得到浅表层滑坡区基础的选型采用人工挖孔桩基础，且覆盖层厚度应算作额外悬臂高度考虑基础深埋的合理化建议。

简介：这种人类自我中心而不与生态环境协调的传统文明是和保持地球表层系统信息增殖的生态文明观背道而驰的,四、地球表层系统的信息增殖范型是构建生态文明观的理论基础 ,信息增殖意义上的全球生态文明观确立

简介：摘要本文针对城市表层土壤重金属污染问题，首先对各重金属元素进行分析，然后对各种重金属元素的基本数据进行统计分析及无量纲化处理，再对各金属元素进行相关性分析，最后针对各个问题建立模型并求解。针对问题一，我们首先利用EXCEL和SPSS统计软件对各金属元素的数据进行处理，再利用Matlab软件绘制出该城区内8种重

简介：摘要沥青路面以其优越的性能和行车平稳舒适、噪声低、不扬尘等特点，广泛应用于高等级公路和市政道路中。然而随着近年来交通流量的突增及交通安全事故的频繁发生，路面过早出现粗麻、脱皮以及机械挫伤、烧伤造成路面的浅表破坏等表层损伤不仅严重威胁路面的使用质量和寿命，还会造成安全隐患。所以，本文对高速公路沥青路面表层快速修补材料进行了有效的分析探究，希望能够不断提升高等级路面的稳定性和使用寿命。

简介：为了研究由剧烈塑性滚柱滚压在纯铜表层诱导出的梯度纳米/微米结构特征及其晶粒细化机制，采用SEM、TEM、XRD、OM等方法观察样品距表面不同深度的组织特点和材料特性。结果表明，滚压所引入的纳米/微米结构层厚度超过100μm。近表层的硬度有显著的提高，这归因于晶粒尺寸的减小，所生成的等轴纳米晶为随机晶粒取向且绝大多数晶界为小角度晶界。粗晶通过位错运动细化至几微米；变形孪生是形成亚微米晶的主要机理；纳米结构的形成由位错运动主导并伴随局部区域的晶粒旋转。

简介：2008年麦收期间以网格布点法采集了聊城市137个土壤表层样品，利用ASE萃取技术，采用GC-ECD方法测定了样品中六六六（BHCs）、滴滴涕（DDTs）、六氯苯、艾氏剂、狄氏剂、异狄氏剂和七氯的检出率和残留量，并对土壤质量状况做了评价。结果表明，土壤中DDTs的检出率高达94.1％，其他6种有机氯农药（OCPs）均有不同程度检出。OCPs总残留量平均值为145.35μg／kg，其中DDTs占88.58％，是残留OCPs的主要成分。全部样点中BHCs的单因子污染指数Pi最大值为0.1，土壤未受BHCs污染；95％的样点中DDTs的Pi值小于1，土壤中DDTs含量未超标，而3％的样点Pi值小于2，土壤属轻度污染，2％的样点Pi值大于2，土壤属重度污染。

简介：湿地沉积过程研究对于揭示区域环境演变与湿地发育过程具有重要作用。2011-2015年,在兴凯湖国家级自然保护区,引进并利用地表高程测量仪（surfaceelevationtable,SET）,对4处沼泽湿地进行年际尺度表层沉积物累积厚度监测,计算表层沉积物的沉积速率。研究结果表明,2011-2015年期间,4处沼泽湿地表层沉积物的累积厚度分别为（7.31±2.87）mm、（7.70±2.55）mm、（5.71±2.36）mm和（6.30±1.69）mm;表层沉积物的沉积速率分别为（1.85±0.89）mm/a、（2.27±0.91）mm/a、（1.63±0.94）mm/a和（1.45±0.77）mm/a,4处沼泽湿地表层沉积物的沉积速率无显著差异。

简介：本文主要介绍曲线段基床表层施工方法，取两个试验段分别用摊铺机和平地机进行铺筑，并进行对比总结其优缺。采用先超填后削除、最优多次碾压的方法，保证压实厚度及几何形状，最终达到与图纸设计数据相统一。

简介：湖泊沉积物粒度组成及特征主要受沉积物沉积时的动力条件和搬运特征控制,从而可以记录湖面水文信息的变化。基于对东南沿海高海拔湖泊斗湖表层和流域范围表层沉积物样品粒度的测试,利用沉积物粒度多组分分析方法,分析了表层沉积物的组分特征,探讨了斗湖表层沉积物粒度变化的环境意义。结果显示,斗湖表层沉积物主要为黏土质粉砂,沉积形式主要以悬浮沉积为主。其次,粒度频率曲线呈多峰特征,利用多组分分析方法从湖泊样品中解析出5个组分,其粒径分别为0.64~0.74μm,2.2~4.0μm,10.5~16.4μm,61~110μm和265~436μm,而流域沉积物样品仅存在前4个组分。再次,通过与汇水盆地表层沉积物粒度特征的对比,推断出斗湖沉积物粒度特征主要受湖泊南北方向水动力变化控制,揭示出斗湖沉积物是重建东南沿海地区古环境演化的潜在载体。

简介：摘要 本文在Landsat-TM/ETM影像中国多时期土地覆被遥感数据监测数据集(CNLUCC)基础上，对拉萨土壤表层中的重金属进行了分析，主要将Python机器学习的方法应用在其分析过程中，首先，对城市表层土壤重金属如：铜（Cu）、铅（Pb）、镉（Cd）、铬（Cr）和锌（Zn）等重金属进行了数据分析，其次采用python机器学习中K-近邻的数据处理方法，提升了分析效率和准确性。最后，在预测过程中采用Python建立灰色系统理论模型，为拉萨市的环境保护提出相应的治理措施和建议。