简介:摘要随着能源全球化、市场化进程的加快和新兴技术的发展,以及我国电力改革的深入推进和“互联网+”智慧能源的不断应用,客户侧能源业态具备新的发展特征,分布式电源、客户侧储能、电动汽车等应用范围不断扩大。
简介:摘要在能源紧缺的现状下,电动汽车应运而生,并且受到越来越广泛的关注,各国政府针对电动汽车的研发、运营和基础设施建设先后制定了一系列政策,推广电动汽车的使用。我国各大电网公司在其发展规划中也强调了大力发展电动汽车的重要性,并在相关技术研究如电动汽车充放电特性与建模方法、充放电装置的规划与建立、电动汽车与间歇性可再生能源的协调调度和制定统一可靠高效的通信接口机制等方面提供了相应的人力和经济支持。然而大规模电动汽车的使用将会给电网的规划、运行等带来巨大的挑战,电动汽车的接入将会影响到电网的电压水平、潮流分布、电源容量、电能质量等。本文在分析了电动汽车充电设备及充放电特性的基础上,综述了电动汽车充放电对电网的影响。
简介:摘要局部放电(PD)测量长期以来一直被用于评定额定电压为3.3kV及以上的石油化工厂电动机和发电机中定子绕组的电气绝缘状况。虽然有多种方法可以在电动机或者发电机正常工作过程中测量局部放电,但不幸的是大多数测量方法都会将定子局部放电(PD)与电气连接不良、电动工具运行、输电线路的电晕等导致的电子干扰信号混淆。这可导致定子绕组故障的错误指示,降低PD测量的可信度。本文给出了可以降低错误指示风险,从而使得测量更加客观的相关方法的综述。关于在线PD检测的另一个问题是数据解析也就是识别哪些设备状态良好,哪些设备需要维护。在过去的十年中,来自上千台设备的超过400,000个的检测结果已经被整合到一个数据库中。在数千台设备中,PD水平与目视检查的绝缘状况进行了对比。最终得到一个数据表,用于客观的确定相似设备的定子绝缘状况。