简介：摘要：防雷和接地技术在机载通信设备设计过程中占有很大的比重，它不仅关系到相关工作人员的安全，同时还直接影响飞机在飞行过程中抗击雷电的能力，文章简单阐述了现阶段机载通信设备的雷电防护设计的基本原则及设计措施。

简介：摘要：供配电系统中，一般包括断路器、变压器和电动机等内容，在各种隐因素的影响干扰下，电气装置则易受外部和内部电压的影响，虽然过电压问题持续的时间是有限的，但是由于峰值比较高，而且波形比较的陡，所以会给电器设施带来严重的干扰。在这种情况下，就要对过电压现象出现的原因进行分析，制定科学合理的防范措施，保障电气设施运行更加的顺利。基于此，文章对供配电系统过电压危害与防范措施进行了深入的研究。

简介：【摘 要】配电网作为电力系统与电力客户之间的桥梁与纽带，其安全稳定运行直接影响电力系统的供电可靠性。随着经济社会的不断进步，配电网覆盖范围、规模日益扩大，新能源、新负荷等不断接入，传统配电网防过电压手段已无法满足电网飞速发展及电力客户对供电可靠性的要求。因此，为保障配电网安全稳定运行，确保不间断地电力供应，加强配电网过电压保护系统的研究，具有重要的理论意义和重要的工程实用价值。

简介：摘要：如今，中国工业一体化和城市化建设大大提高了生产水平，同时增加了能源消耗。为了确保电力系统供电的安全性和可靠性，电力公司应当对电力设备采取专业技术保护措施，以有效防止安全事故、电力供应不稳定和停电。本文主要分析电气一次设备过电压保护措施研究。

简介：摘要：由于过电压问题的存在，对各类电气设备的正常工作造成了很大的影响，为了提高电厂的总体可靠性，各水电站必须根据故障的种类及成因，采用适当的过压保护技术和装置，以保证电站的安全和稳定。

简介：摘要：电气一次设备缺陷文本通常由运检人员记录生成，多以非结构化的形式存储在电网生产管理系统中，本文主要对电气一次设备过电压保护措施进行研究。

简介：摘要：随着社会的发展和经济的进步，我国对电力能源的需求不断增加。电网规模不断扩大，线路的运行方式和绝缘配置也在不断地变化。随着雷电活动的频繁，雷电过电压对电力系统造成了严重威胁，为了确保电力系统的安全运行，需要对其进行优化和完善。本文介绍了雷电过电压以及绝缘配合问题，提出了提高电力系统雷电过电压绝缘配合的方法和措施，旨在促进我国电网运行安全、稳定，降低电力系统雷击事故发生率。

简介：摘要：随着社会经济的迅速发展，人们对用电的要求也在不断提高，这就要求电力系统的持续和稳定运行。随着城市电网规模的不断扩大，其所承受的负荷也越来越大。这就使得电力设备极易发生安全事故，对电力系统的安全运行造成了极大的威胁。为此，必须加强对变电一次设备过电压发生的预测，科学地管理并加以控制。

简介：摘要：电力系统在正常运转时由于各种因素的影响会产生电压异常升高的现象，这种现象会破坏电压值的稳定，从而造成电磁波动，使电力系统电压值超过其所能承受的电压极限，容易对正在运行的电气设备造成损害。电气设备长期日以继夜的高负荷工作难免会出现各种问题，上述情况产生的过电压是造成电力设备损坏的主要原因。因此，在对电力设备的进行保护时要考虑多重因素，电气设备不仅要承受正常电压还要能接受一定范围内的过电压，这样才能保证电力系统的正常运行，进而降低电气设备的运行成本。

简介：摘 要：本文以500 kV GIS变电站为研究对象，通过PSCAD/EMTDC建立雷击入侵波影响变电站运行的数学仿真模型，一方面是对变电站中主要电气设备的过电压情况进行探讨，另一方面则是对雷击入侵波对变电站运行具有影响的原因进行分析，从而提出具有较高经济性、实用性的防雷防护措施，以供行业内专业人士参考借鉴。

简介：摘要：过电压是指持续时间超过1分钟，工频下交流电压均方根值升高超过额定值的10%的电压升高现象。过电压是电力系统中的一种电磁扰动现象，可能是工频的，也可能是其它频率的。本文主要对电气一次设备过电压保护措施进行研究，详情如下。

简介：

简介：摘要：在高度污染、浓雾或冰雪的环境下，动车作业可能会遭遇高压电气设备的击穿闪络问题，甚至可能导致齿轮箱温度传感器的损坏。根据分析，问题的产生有两个原因，一是内部构造和牵引网的问题，二是外部因素引发的故障。因此，本文就动车组过电压的机理和影响因素展开了分析，并提出了相应的抑制技术。

简介：摘要：在电力系统中，过电压问题无疑是一大隐患，它如同一把无形的利剑，时刻威胁着电力系统的稳定运行。特别是对于电气一次设备而言，其重要性不言而喻，一旦受到过电压的侵害，将直接影响整个电力供应系统的安全性。本文主要围绕电气一次设备过电压的产生原因、保护价值和保护措施展开深入研究，旨在为相关人员提供参考。

简介：摘要随着我国城市化进程的不断加深以及人民生活水平的不断提高，社会的快速发展给我国的配电线路提出了更高的要求与挑战。为以良好的姿态迎接这一挑战，我国的电网工程在不断完善的过程中，对于10kv架空配电线路采取了过电压保护措施。因此本文通过分析10kv架空配电线路过压的保护措施，进而研究其过电压保护技术的应用方法。

简介：摘要无论是工频过电压、操作过电压还是雷电过电压，这些暂态过电压都严重威胁电网的安全运行，甚至导致电网意外跳闸，停止供电。过电压易破坏高压设备的绝缘进而引发更为重大的事故，严重的会引起火灾。因此，电力企业花费大量的人力、财力进行过电压治理。

简介：摘要过电压故障现象在水电厂等电力系统时常发生。主要引起原因包括设备故障、谐振过电压、雷击过电压、并网过电压以及负荷剧烈震荡等。其中，铁磁谐振过电压危害特别大，往往带来设备损坏、系统电压较大波动甚至并网设备异跳闸。

简介：摘要本文介绍了配电网中电弧接地过电压产生机理、影响电弧接地过电压的因素，并利用ATP(AlternativeTransientProgram)电磁暂态仿真计算程序，结合10kV系统出现的电弧接地过电压建立模型进行仿真计算。仿真结果表明消弧线圈对电弧接地过电压的影响主要取决与消弧线圈的种类和投入系统的时间。

简介：摘要变压器在运行时，电压超过它的最大承受工作电压，称为变压器过电压。变压器过电压往往会使变压器的绝缘造成很大的危害，甚至使绝缘击穿，导致变压器故障并退出运行。过电压又分为大气过电压和操作过电压。大气过电压是指由直击雷或雷电感应突然加到电力系统中，使电气设备所承受的电压远远超过其额定值；而操作过电压是指由线路投切、故障或其它原因在系统中引起的相对地或相间瞬态过电压。

简介：摘要高速公路机电系统是包含电力、通讯、监控等系统的综合系统。一般来说，高速公路机电系统集中在收费站、服务区、隧道等地点，具有分布分散，多为户外布置等特点。因此，高速公路机电系统相关设备易遭到雷击，进而造成系统的破坏或设备损坏，带来直接和间接的经济损失，影响公路的运营和管理。故我们应该高度重视公路机电系统的防雷。本文主要深入探究了高速公路机电系统过电压保护及防雷接地。