简介:本文主要对汽车空调压缩机引起的噪声进行了探究,对空调压缩机对车内噪声的影响进行了分析。通过试验的方法进行研究,主要得到以下两个结论一是汽车发动机转速过快,达到大约4750rpm会出现一定的轰鸣声,这种噪声是空调压缩机支架总成模态频率与汽车发动机二者振动频率作用下引起的;二是汽车发动机遇压缩机出现传动比不合适的情况可引起空调压缩机怠速时产生一定的拍频声。
简介:摘要压缩机是整个增压系统的核心部分,本文结合目标气田的实际情况对压缩机的选型方案进行考虑,并针对压缩机对变工况的适应性以及驱动方式进行了研究,筛选出了适用于本气田要求的压缩机类型及其驱动方式。
简介:摘要连杆螺栓作为高强度螺栓,是压缩机紧固件中最重要的零件之一。连杆螺栓工作时承受冲击性的周期交变拉应力和装配预应力,在压缩机运转过程中,一旦断裂将引起严重事故。因此连杆螺栓要具有足够的强度、冲击韧性和疲劳抗力。通过采用断口分析、硬度检测和金相检测等方法,对整车检测线发生断裂的压缩机连杆螺栓的失效原因进行分析,采取预防措施防止质量缺陷产生。
简介:摘要压缩机并联技术是指在一个制冷系统中有多台压缩机进行并联,多压缩机通过共享冷凝器及储液器等部件,从而向整个系统的提供制冷剂。与单压缩机系统相比,多压缩机并联系统能够更好的匹配制冷系统的动态负荷,可以通过调节整个系统中压缩机的开停,当制冷量需求少的时候可以少开压缩机,或开小容量的压缩机;制冷量需求大的时可以多开压缩机,或开大容量的压缩机,可以保证机组以最经济的方式运行,最大限度地节约能源,之外可降低机组的启动电流,延长机组使用寿命。本文介绍了压缩机并联机组的技术特点,然后从并联压缩机机组的油平衡、回油均衡、冷媒分流、压缩机容量控制策略四个方面分析了压缩机并联的关键技术。