简介：泛大西洋会议协议宣布从1998年1月1日起，东向和西向的20英尺型集装箱每个关税和服务费增加95美元，40英尺增加120美元。
简介：4月1日起欧洲航线（含地中海）西行运价每20英尺箱提高300美元（40英尺箱600美元），东行运价提高100美元（150美元）。
简介：
简介：6月1日起亚洲往地中海每20英尺箱提高250美元，7月1日起亚洲往北欧每20英尺箱提高300美元，西亚、中东往北欧、地中海每20英尺箱提高100美元。40英尺箱的调幅为20英尺箱的2倍。
简介：7月1日起每20英尺箱往东地中海、黑海提高250美元，往北欧、西地中海提高300美元。
简介：纵观全球集装箱枢纽港,其中转量在总的集装箱吞吐量中都占有相当大的比重.2001年新加坡港口在马士基海陆公司的航班搬迁至丹戎帕拉帕斯港后,吞吐量大幅下降了约9%,为1552万TEU,但中转量一直保持在80%以上;2001年香港集装箱吞吐量1780万TEU,70%是中转箱;2001年釜山港集装箱吞吐量达到780万TEU,其中,中转吞吐量320.6万TEU,占41%.
简介：文章以高职商务英语专业的学生口语交际能力培养为研究对象。通过对学生英语口语能力的调查，在分析英语口语教学中存在问题的基础上，结合课堂内外的实践，主张通过课堂演讲的方法来提高学生口语能力，并提出了具体实施策略。
简介：每20英尺箱提高50美元（指导价），10月1日将再次提高运价。
泛大西洋会议协议提高集装箱运费
中远集运4月起提高欧洲航线集装箱运价
巴拿马运河将两次提高通行费
韩进海运提高亚洲、中东往北欧、地中海航线运价
以星提高亚洲往北欧、地中海集装箱运价
关于提高上海港国际集装箱中转量政策的探讨
基于课堂演讲提高高职生英语口语能力的思考
亚洲区域内协商协定（IADA）4月起提高日本到发集装箱运价
