简介：上海国际港务（集团）股份有限公司是国内最大的港口企业集团，2004年集装箱吞吐量居世界第三位，完成了1455万标准箱，货物吞吐量突破了3．8亿吨，跃居世界第二大港。2005年5月23日，第24届世界港口大会在上海圆满召开，作为主办单位上海国际港务集团。其强劲的发展势头和高水准的承办会议能力．令世界港航界同行的钦佩和赞叹。今年年底洋山港一期码头的开港，标志着上海国际港务集团实现了从黄浦江走向长江，挺进东海的宏伟目标。

简介：金融危机下航运业面临供求空前失衡和进出口大幅下滑,并由此导致应收运费管理难度加大等诸多问题,强化应收运费的管理已经迫在眉睫。本文以案例形式量化分析了应收运费的危害,提出了具体的实务措施。

简介：随着2019年3月29日英国脱欧这个'法定时间'的临近,越来越多的业内人士开始关心,英国这个老牌航运大国一旦'脱欧',将对全球航运市场造成什么样的影响?英国脱欧的前景如何?要讨论英国脱欧对全球航运的影响,我们先要了解一下,英国将以何种形式实施脱欧,因为不同的脱欧模式,会给当事双方乃至全球经济所带来的影响和冲击也大不一样,简单地说,英国脱欧无非就是以下两种形式。

简介：为满足市场需求，万海航运于7月19日起增辟民答那峨／马来西亚／不老湾航线（Mindanao-Malaysia—Belawan，简称MMS），将进一步强化亚洲和东南亚国家区间服务网路。该公司指出，此航线除了提供马尼拉、南菲律宾、吉隆坡和不老湾问的快捷服务，更可缩短此间货载延伸运送至中东、印巴的时间。

简介：10月7日，中远航运“大泰”轮一次性装载6台RTG（集装箱轮胎式起重机）从南通开航，这是公州2013年以来第三次运输同一客户的RTG整机设备。中远航运凭借强大的货运技术优势、合理的船型和优质的服务，获得了客户的高度认可，彰显了在开拓甲板货源市场方面的强大实力。

简介：摘要：目前，社会发展迅速，我国的各行各业的发展也有了进步。航运市场长期低迷，竞争日益激烈，有效控制船舶的营运成本对于航运企业来讲至关重要。船期费、燃油费、港口使费是航运企业的三大营运成本，有些航运企业的港口使费支出甚至占总营运成本的52%，港口使费支出额的变动对航运企业经营成本变动有着显著影响：因此，节约港口使费对于降低航运企业营运成本具有重要意义。

简介：文章介绍了现代卫星技术在船舶卫星定位，海上遇险通讯，船岸和船舶间通讯，船舶监控和业务管理，船员休闲通讯等方面的应用，阐述了卫星技术发展对航海教育的影响，并对如何适应卫星技术的发展提出了一些建议。

简介：改革开放启动了中国的现代化进程。得益于改革红利、制度红利和具有竞争力的劳动力价格,中国以出口贸易为经济增长的重要动力,逐渐成为全球制造大国。2013年,中国成为世界第二大经济体,经济总量占全球GDP的12%;成为世界最大的出口国和第二大进口国,进出口总额占世界贸易总量的12%。在进出口贸易的积极推动下,我国港口和航运业发展迅速,2013年,全球前十大货物吞吐港中我国已占据8席。

简介：地中海航运（MSC）将对其两条地中海至南美洲东岸（Med-ECSA）航线（6342、6344）进行调整，使两条航线在拉斯帕尔马港进行跨接以便接替航行转运亚洲和非洲的货物，并减少巴西港口挂靠而改挂其他港口，从而增加港口覆盖率。特别是在巴西繁忙港口减少挂靠可减轻巴西港当地的需求压力。

简介：摘要航运物流是国际物流的核心，也是综合物流的重要组成部分。本交通过对比分析国内外航运企业物流的现状及特点，提出了提高我国航运物流的对策。

简介：日本航运业形势日本航运业总体情况日本是岛国,资源比较匮乏,同时日本也是工业产品出口大国,资源进口和工业品出口规模非常大,催生了其庞大的航运业。目前,日本是仅次于希腊的世界第二大航运国,截至2017年9月底,日本船东拥有2.50亿载重吨运力,占全球船队保有量的12.6%。

简介：【摘要】:水利工程作为我国的基础设施之一，对国民经济的发展和人民的生命财产安全有重要的意义。在实施水利工程的施工中，要利用围堰技术保证施工在干地上进行，围堰技术作为水利工程施工中的重要组成部分，围堰技术的应用有利于确保建筑物基础施工的顺利进行。本文通过对水利施工中围堰技术的研究，以期提高围堰技术的应用水平，促进我国水利工程的顺利建设。

简介：7月19日，因不堪巨额债务的重压和无力应对市场的持续低迷，德国船东Mare—naveSchiffahrts正式更名为“MamaBeteili—gungenAG”，并宣布退出航运市场。据悉，该公司旗下现有13艘船舶，分别为7艘油船、2艘集装箱船和4艘散货船。

简介：摘要：航空运输业是我国交通运输体系的重要组成部分，极大程度上推动了国家与地区的发展，在国家经济建设的需求以及人们的出行需求下，航空运输行业得到了飞速发展，但与此同时也出现了一些问题，燃油价格的不断攀升以及燃油消耗量的持续增长已经成为各民航公司急需解决的问题。因此，笔者就影响民航运输燃油消耗的主要因素进行阐述，并针对性的提出建议，旨在提升燃油效率，控制燃油消耗，提升各民航企业的市场竞争力。

简介：

简介：摘要：内河航运是综合交通运输体系和水资源综合利用的重要组成部分，在促进流域经济发展、优化产业布局、服务对外开放等方面发挥着重要作用。相对于航运的效率、安全、经济等因素，我国内河航运特别是港口建设，对环境管理及环保设施的配套建设相对滞后。航运系统建设及运营对局部及流域的环境影响表现出长期性、复杂性。本文主要对内河航运绿色低碳发展建议进行论述，详情如下。

简介：   摘要：现如今，我国的经济在快速发展，社会在不断进步，我国是航运大国，航运规模大，排放的温室气体和大气污染物也多。在国际航运面临巨大的减排温室气体压力、国内航运业面临减污降碳压力的形势下，我国航运业既需要为国际航运减排提供中国方案，又需要适应国内减污降碳政策要求。预计未来需要在10个方面采取措施发展绿色航运，包括进一步提高船舶能效水平、升级船舶排放控制区、发展全生命周期低或零排放船用燃料等。

简介：摘要：针对目前长江海事监管现状，将现有的VTS、AIS、CCTV、水文气象等动、静态数据与三维电子沙盘合理集成，并有效地应用于海事安全监管、应急处置和指挥决策领域，利用其动态的场景生成、多样化的展现方式、丰富的触控交互等优势，在海事监管中形成用于支撑预警预控、应急处置和指挥决策的数字化交互系统。将为海事部门在安全预警、险情推演、应急处置、指挥决策、协同会商、事故分析等业务应用方面提供有力的技术和平台支持。

简介：摘要：信息交流是社会存在的基础。没有信息交流而能维持社会各个肌体组织的正常运转，这是不可想象的。信息技术的发展支持了形式更为多样、范围更为广大、速度更为快捷的信息交流，扩大了社会合作的广度。同时，信息技术驱动社会向网络化、自动化和智能化方向发展。由此来看，数字化转型是现代社会发展不可逆转的必然趋势。

简介：摘要：社会经济发展进入十四五阶段，我国的交通状况虽然得到了明显的改善，但内河航运方面的管理也面临着全新的挑战。内河航运的可靠性和安全性较高，能源消耗方面更是其他交通设施无法比拟的，能够满足社会发展的节能环保要求。进入信息时代后计算机技术和网络技术被广泛应用在各行各业当中，内河航道的管理开始朝着信息化方向转型。本文对内河航道的管理现状进行阐述，对管理中存在的问题进行分析，总结出内航河道管理信息化规划方法，希望能够为行业发展提供有效参考。