简介:摘要计算机信息技术的发展为人们的生活带来了很大的便利,通信传输网络作为信息传输的一个重要平台,大大方便了人们之间的沟通和交流,为广大用户提供了各种业务宽带、流量服务等网络产品,因此把握好通信传输技术的未来发展方向对满足人们日益增长的通信需求有重要意义。本文从通信传输网络发展现状及其存在问题出发,论述了通信传输网络发展的新思路,并对其未来发展规划进行了探讨。
简介:摘要文物建筑修缮工程施工过程中存在不可预见因素多、安全隐患多、进度计划调整多、施工质量要求苛刻等特殊性,因此在文物建筑的保护修缮中,项目评审方面相对新建工程难度通常要大。本文针对南岳大庙圣帝殿修缮工程特点及项目评审阶段容易出现的问题,通过对评审的组织方式及主要评审方法研究,提出南岳大庙圣帝殿修缮评审方案,并给出了关于古建筑修缮项目审核的一些经验,供同行借鉴。
简介:为加强对古建筑的维修保护,故宫博物院对太和殿进行了勘查,发现如下木构件问题:西山挑檐檩跨中挠度过大;三次间正身顺梁及山面扶柁木榫头位置下沉10cm;明问藻井下垂13cm,井口爬梁已经开裂。通过运用结构力学相关方法,对这些构件的结构现状进行理论分析,研究了问题产生的原因,讨论了相应的加固方案,解决了这些问题。结果表明:西山挑檐檩虽然挠度较大,但强度满足要求,不需要加固;山面扶柁木榫头下沉的原因是局部受弯强度不足,但已通过支顶解决该问题;正身顺梁榫头下沉的可能原因是材料老化,局部受拉、弯、剪强度不足,通过采用钢木组合结构进行了加固;藻井下沉的原因是木材老化,井口爬梁抗弯及抗压承载力不足,通过采用扁钢箍加固的方法进行了加固。研究结果可为古建筑保护及修缮提供参考。
简介:为了研究公路的交通振动对彩塑损伤状况,对山西省晋祠圣母殿内彩塑进行了脉动和汽车振动测试。脉动测试与分析得到了彩塑基频自振周期、阻尼比及传递函数;单车公路汽车振动测试及利用传递函数进行的多车振动数值计算分析,得到了彩塑在单车行走下的最大位移为3.40×10-2μm,五车纵列行走振动最大位移为1.32×10-1μm,及在不同汽车流下的振动位移。根据彩塑残损情况和振动最大位移角2.24×10-7rad,提出了瞬时振动对晋祠泥质彩塑影响的判定等级和准则;根据疲劳损伤理论和振动测试结果,提出了持久振动对晋祠泥质彩塑损伤的判定准则;根据晋祠泥质彩塑的现状损伤和其在振动时的瞬时位移极限角,提出了不同等级公路应有的避让距离分别为3200m、2400m、1800m、1200m、800m,并对晋祠周围的公路状况进行了判定。