简介:厦漳跨海大桥北汊主桥为主跨780m的钢箱梁斜拉桥,桥塔位于海上浅滩区域。经过多方案比选,桥塔墩顶区钢箱梁采用活动托架辅助不变幅架梁吊机架设。活动托架的核心结构——活动三角托架由走道梁、斜撑、横撑、立柱和升降系统等组成,通过附着于立柱上的升降系统上下移动,带动斜撑下端在竖向滑道上移动,实现走道梁水平与竖向位置的变位,通过走道梁的竖向和水平向的变位为钢箱梁提升时留出上升空间,横移时提供支承。为优化托架受力、解决现场拼装精度难题,提出2个优化结构受力技术措施、2个活动三角托架安装精度措施、2个三角托架活动机构变位效率和可靠性技术措施。结构计算表明活动托架结构受力满足规范要求。
简介:摘要 :本文结合某特大桥钢管拱混凝土顶升施工的实际情况,简要介绍了该连续梁桥钢管拱拱肋混凝土顶升技术,为该类施工积累了新的技术资料。
简介:【摘要】依托上海市浦东新区民乐大型居住社区拱亮路(北门路-拱为路)新建工程,基于工程场地有限,周边居民楼多,交通复杂,施工方案的选择局限,同时避免中断人行交通和运河航道,顶推滑移就位施工技术应用于本工程钢桁架桥架设施工。为今后类似工程提供很好的借鉴。
简介:摘要:苏州市江陵路快速化改造一期工程JLLYQ-SG03标段跨苏嘉杭高速钢箱梁,分为左右两幅,跨径布置为40+65+40m,其中中跨70.2m为顶推段,标准段顶板宽 20.05m,标准段底板宽度为 13.532m,跨中断面处高度2.7m,悬臂长度 2.5m。采用全焊单箱三室断面,顶底板均倾斜形成单向2%横坡。各片中腹板等高设计,均铅垂布置,两侧边腹板斜置,斜率 2:1。因施工场地有限、难度高,故结合大跨度变截面拼装悬臂式钢箱梁顶推施工工艺特点,采用BIM技术进行图纸复核、钢箱梁预拼装、顶推施工模拟等,指导完成了该桥钢箱梁顶推施工,减少施工对苏嘉杭高速运营的干扰,取得很好的应用效果。
简介:Detectingthegazedirectionforamanmachineinterlace;Developmentincardoorlatchingsystems;Developmentof1600N/mm{sup}2glassultra-high-strengthbolts;Developmentofamicrorobotbasedmicropositioningstation:themicrorobotanditspositionandorientationmeasurementmethod;DevelopmentofNavigationSensorUnitfortheAgriculturalVehicle;Dual-UseSignalProcessingforaMultiple-SensorSystem:SonarandOpticalImageProcessingforUnderwaterObstacleAvoidance