简介：税收是国家财政收入的主要来源，体现的是公共权利，满足的是社会共同需要，因此税收体现的公权应当优先于满足个别需要的私权。税收优先，是指税务机关在征收税款的过程中，遇到纳税人的财产不足以同时缴纳税款和偿付其他有关财务时，应优先征收税款。税收优先体现了国家的政治权利优先于一部分经济权利，在一定程度上体现了税收的强制性。税收优先权主要体现在以下三个方面：

简介：公交优先战略实施以来，各级政府加大城市公共交通投资力度，公交运营环境不断改善，服务能力明显增强。2008年北京奥运会的举办，更是推动了北京及相关协办城市公共交通的现代化建设。然而，当前城市公共交通发展滞后的局面还没有得到根本改变，我国城市公交总体出行分担率虽提高至10—35％，但仍然低于世界其他城市30—70％的平均水平。

简介：三个办法贯彻了“优先购买”的原则，必须予以充分重视。

简介：本文从理论和实践中，探讨了税收优先权的范围和法律地位及其与其他优先权的关系，并结合我国法律中存在的问题，具体分析了税收优先权与担保物权的关系。

简介：如何正确处理公平与效率的关系是经济生活中永恒的话题。构建社会主义和谐社会，财政政策应统筹效率与公平，发挥重要调节作用，现阶段应更加注重社会公平。应通过财政管理体制、财政收入政策和财政支出政策等方面的改革，履行好社会赋予政府的神圣使命。

简介：青海省民和回族土族自治县财政部门近日出台新举措，加快推进教育优先发展。一是推进教育信息化建设。加大投入力度，利用五年时间在所有乡镇中心学校和直属中小学建立计算机教室和多媒体教室，实现多媒体教学设备“班班通”，所有规划内学校接通宽带网，有奈件的学校建立学校网站。

简介：税收优先权是指当税收债权与其他债权同时存在时，税收债权优先于其他债权受偿。《中华人民共和国税收征收管理法》(以下简称《税收征管法》)规定了税收优先权制度，明确了国家征税权力与其他权利并存时的清偿顺序。本文对我国法律中有关税收优先权的规定进行了分析，提出了法律规定中存在的问题及其完善措施。

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简介：本文的研究表明，对社会保障税而言，经济发展水平。以及对社会保障资金具有需求、供给与保障能力的诸因素。如社会保障的覆盖范围、保障水平、筹资模式．责任划分、计税依据选择，以及财政安全能力等，都将对社会保障税的开征产生重要影响。

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简介：新的税收征管法第一镒在税收法律上确定了税款优先的地位，确定了税款征收在纳税人支付各种款项和偿还债务时的顺序，无疑对保障国家税收收入具有十分重要的意义。但是，笔者认为，新征法管地在“税款优先原则”上立法精神不够清楚，思想不够明晰，规定过于原则，可操作性不强，其所谓的“税款优先原则”在相关法律条款的制约上大打折扣，且极易造成执法上的偏差。现笔者结全实际案例，谈变自己的看法。

简介：某法院以分配方案异议之诉立案,让某地方税务局成为被告,通过民事诉讼来审理税务机关与享有担保物权的第三人之间的冲突,创设了一种解决非破产案件中税收优先权争议的新模式。另一方面,作为被告的税务机关在法院采用居中裁判来“定争止纷”时,没有拘泥于其不应以民事诉讼的原告或被告参加优先权诉讼的狭隘观念,摒弃不愿当被告的“耻诉”思维,积极依法应对,追回了上百万欠税。这表明面对特定的涉税争议,税务机关以平等主体的身份依法行使民事法律权利,已经不再是理论问题而是一种实践要求。此外,将欠税公告作为税收优先权产生的构成要件,明确规定非破产清算中税收利息(滞纳金)应当优先受偿,通过修法强化和完善税收优先权,不失为这个司法判例的重要启示。

简介：2006年．政府针对不动产市场存在的问题．出台了一系列税收调控政策。5月17日．国务院提出了针对房地产价格过快上涨的六条要求（简称“国六条”）。国家税务总局先后发布了《关于房地产开发业务征收企业所得税问题的通知》（国税发[2006]31号）．一是将预售收入的预计营业利润率修改为预计计税毛利率．并将比例由过去的15％提高至20％：

简介：党的十九大明确提出实施乡村振兴战略,并从全局和战略高度提出要坚持农业农村优先发展。面对城乡发展不协调、乡村发展不充分,农村经济、政治、社会、文化和生态文明建设不平衡等问题,本文认为实施乡村振兴战略,核心是要坚持农业农村优先发展的原则,关键是要彻底破除城乡二元结构,当务之急是要建立健全城乡融合发展的体制机制和政策体系,加快推进农业农村现代化。在深刻把握农业农村优先发展战略思想的基础上,文章提出构建实施乡村振兴战略政策体系,应切实落实重中之重的要求,保障要素配置、资源条件、公共服务、社会事业、人才队伍优先向农业农村倾斜,形成＂支持保护精准有力、体制机制顺畅高效、微观主体充满活力＂的制度环境。

简介：构建E-供应链和传统供应链构成的混合供应链的四种不同主导模型：分别是制造商主导混合供应链的模式、网络平台主导E-供应链且制造商主导传统供应链的模式、制造商主导E-供应链且零售商主导传统供应链的模式、网络平台主导E-供应链且零售商主导传统供应链的模式。然后,给出每种主导模型的最优决策以及各个成员的最优利润;最后,结合数值分析,比较四种模式之间决策变量的关系,分析竞争性对系统的影响。研究表明：（1）线上线下供应链之间竞争性会对零售商和网络平台的利润造成明显的影响,但对制造商的利润影响不大,制造商的利润主要取决于制造商主导权的大小。（2）网络平台服务水平的高低,只与E-供应链的主导模式有关,同时受线上线下供应链竞争的影响。当制造商主导E-供应链时,网络平台的服务水平仅与佣金、服务水平对销量的影响系数,以及服务成本有关。（3）网络平台和零售商的利润大小主要受网络平台和制造商的主导模式,以及线上线下供应链竞争性的影响。网络平台的利润随着线上E-供应链对传统供应链竞争性的增强而增加,随着传统供应链对E-供应链竞争性的增强而减少;同时,零售商的利润随着线上E-供应链对传统供应链竞争性的增强而减少,随着传统供应链对E-供应链竞争性的增强而增加。

简介：

简介：党的十九大明确提出从全局和战略高度要坚持农业农村优先发展,全面实施乡村振兴战略。本文总结了近年来浙江省财政支农主要工作和成效,在研究分析财政支农领域存在的事权与支出责任不够匹配、财政专项资金实质性整合不彻底、现代农业投融资体系不够健全等问题的基础上,结合实施乡村振兴战略的总体目标和要求,提出新时期完善财政支农体系,构建乡村振兴财政保障机制的政策建议。

简介：交通运输部近日印发《水运建设市场监督管理办法》,梳理水运建设市场主体及行为、监督检查、法律责任,明确约谈制度、信用管理等监管举措。其中提出,县级以上交通运输主管部门应当建立健全信用管理体系,对水运建设市场主体的信用情况进行记录和评价。