简介：

简介：摘要：总平面设计在整个医院设计环节中，起着关键性的指导作用，是设计者与使用者、管理者最初沟通的桥梁，决定了总体布局的思路与设计发展的模式，也反映出医院的未来发展战略定位。综合医院发展出现了新的趋势，医院建筑人性化设计也发生了新的变化。与其他建筑不同，医院需要更复杂的功能。在设计医院大楼时必须考虑到额外的要求。基于此，本文首先提出综合医院总平面设计规划布局的关键点，然后对影响综合医院总平面设计的因素加以分析，最后探究了内外部环境限制因素的解决措施。希望能为相关工作人员提供参考。

简介：摘要：本文以作者工作中完成的山东潍坊卡纳圣菲项目为例，从建筑标高设计、道路系统设计、挡土墙设计、场地等高线设计、排水设计及无障碍设计等多方面，对山地建筑总平面施工图设计的要点进行了一些分析和探讨。

简介：摘要文章借助了CATIV5软件的知识工程模块来对车身进行参数设计，通过使用不同参数来对车身进行总布置，得到不同的车身模型。同时在这一基础上来使用CATIV5的曲面造型法来对车的造型设计进行分析评价，这一过程缩短了汽车开发周期，降低了研发成本，最终提高了企业整体的市场竞争能力。

简介：摘要依据Catia软件以及汽车总布置设计的基础性内容，从整体的角度上分析Catia软件在汽车总布置设计领域中的应用，希望可以在日后相关的工作人员对这个问题进行分析的时候起到一定借鉴性作用。

简介：摘要传动轴夹角、总装工艺间隙、最小离地间隙、热伤害间隙、碰撞安全、运动空间等都是电动汽车设计动力系统总布置时需达到的相关技术要求，还包括成本合理的控制，符合法律规定等。汽车各部件的性能直接影响到电动汽车性能的优劣，另外很大原因上也包括各系统间的匹配问题，汽车总体布置至关重要；汽车的使用寿命和性能、设计质量的高低取决于整体设计水平的高低。

简介：摘要由于水电站规模较大，同时投资大，因此必须及时对水电站工程施工活动进行科学设计与布置，实现对水电站工程结构的有效优化，这对水电站稳定发展来说具有非常重要的现实意义。但是在水电站工程施工布置过程中还要注意节约资源，减少成本投入，避免浪费，及时树立节能观念。本文以水电站工程施工总布置的优化工作作出科学探讨。

简介：摘要：随着现代科学技术的不断发展创新，人们对交通运输工具的功能性和安全性的要求不断地提高。在汽车生产制造领域，车辆的安全性是制造商也是汽车购买者最为关注的汽车性能之一，尤其是汽车应对碰撞的安全系数即汽车碰撞控制策略是生产制造商和消费者的关注重点。在生产制造汽车的各个环节和过程中，整车总布置设计对汽车碰撞控制的安全系数具有重要的影响作用，所以本文旨在探讨整车总布置设计对汽车碰撞控制策略的影响以及在汽车的总布置过程中该如何设计才能提高汽车应对碰撞的安全系数，提高车辆的安全性，从而保障车辆使用者的生命和财产安全。

简介：摘要对于大型医院建筑设计过程中，总平面设计发挥出了非常重要指导性作用，通过合理的总平面设计能够在使用者以及管理者之间建立起良好的沟通桥梁，总局面设计对大型医院总体的布局以及设计发展模式起到了决定性的，而且也能够更加直观的反映出医院的未来发展战略。鉴于此，对于大多数设计工作者来说，如何能够将大型医院建筑的具体功能内涵进行完整、科学的规划是非常重要的一项内容。

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简介：摘要：为了满足培养小学生核心素养、加强数学作业设计与实践的要求，是每一位数学教师都应该研究和解决的现实问题。以下笔者从数学的核心素质出发，重点阐述了期末总复习课前预习校本作业布置，以及自己的教育体会。

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简介：摘要在汽车布置设计工作中人机工程占有至关重要的地位，汽车生产商必须对人机工程的作用给予足够的重视，加大对人机工程在汽车布置设计中的研究力度。本论文的主要内容就是对人机工程在汽车总布置设计中的应用进行了简要的分析，分析了汽车总布置设计中所涉及的相关概念和一些定义，希望能够为汽车总布置设计工作作出一定的贡献。

简介：摘要：随着科技的发展，人们对汽车的要求开始越来越来高，如果说现阶段人们对于汽车的要求是处在节能、减排和安全的阶段，那么在未来能源、环保以及安全将会是汽车发展的重要方向。而电动汽车的出现恰好满足了未来人们对汽车的所有需求，电动汽车作为绿色交通工具对缓解能源压力以及在保护环境中有着重要作用，同时在汽车行业的发展中也有这跨时代的意义。本文以电动汽车为基点，着重对电动汽车动力系统总布置设计做出分析探讨。

简介：摘要：基于汽车的人机工程学所研究的对象主要是人—车—环境系统，目的在于对驾驶舱内部的环境和舒适性加以改善，保证驾驶者在驾驶过程中的舒适、安全与高效，因此，工作人员需要从视野校核、坐姿校核、应用校核等方面出发，结合人机工程学的具体内容，对汽车内部空间加以布置，保证人—车—环境系统所具有的性能能够得到最优化的展示。本文以人机工程学的内容为出发点，首先简明扼要的概括了汽车布置和人机工程学的定义，并说明了汽车布置具有的要求，然后又通过理论与实际相结合的方式，以“在汽车布置过程中人机工程学的具体应用”为核心展开了系统、深入的探讨，供工作人员参考。

简介：摘要：汽车总布置设计是一项比较细致的工作，促使当前汽车行业发展迅速的情况下，也要对可维修性的校核方法进行研究，从而在根本满足了实际需求。

简介：摘要：基于汽车的人机工程学所研究的对象主要是人—车—环境系统，目的在于对驾驶舱内部的环境和舒适性加以改善，保证驾驶者在驾驶过程中的舒适、安全与高效，因此，工作人员需要从视野校核、坐姿校核、应用校核等方面出发，结合人机工程学的具体内容，对汽车内部空间加以布置，保证人—车—环境系统所具有的性能能够得到最优化的展示。本文以人机工程学的内容为出发点，首先简明扼要的概括了汽车布置和人机工程学的定义，并说明了汽车布置具有的要求，然后又通过理论与实际相结合的方式，以“在汽车布置过程中人机工程学的具体应用”为核心展开了系统、深入的探讨，供工作人员参考。

简介：摘要：新能源汽车领域的发展不仅受到了政府部门的广泛关注，同时也受到了汽车制造商的重视，纯电动汽车将成为未来几年主要车型之一。以往在进行新能源汽车设计时，主要采用的是逆向开发的思维，但该模式逐渐被整车正向开发所取代。本文首先对总布置设计的概念与目的进行探讨，并进一步研究其在纯电动新能源汽车整车正向开发工作中的应用。

简介：摘要：当前自卸市场需求基本分为两类：蓝牌车辆和2轴极限18吨黄牌。黄牌车辆整车价位合适、合规承载，同时具备极限吨位公告，后续市场发展潜力较好。根据市场需求，现需开发一款适应性通用性较强的车型：匹配某全新驾驶室， 造型美观、 大气， 驾乘更舒适；满足两轴极限公告， 整车自重轻， 可以最大限度满足客户载重；一车多用， 简易工程货厢可满足砂石料、 水泥、 建材、 农资等运输；该车型主要针对竞品同等轴距产品开发，要求整车性能匹配优于竞品，价格与竞品相当。

简介：摘要:人们生活水平的不断提高，汽车已经走进千家万户，而在新时代的大背景之下，人们对于电动汽车非常关注，并提出诸多的要求。经过认真了解之后发现，电动汽车电力系统节能与安全运行效果之间存在一些问题，为了能够使得电动汽车获得更好的发展，专业工作人员就需要针对电动汽车动力系统总布置问题进行深入的研究与分析，进一步优化电动汽车动力系统。