简介:摘要:岩溶区有着独特的水文特征和地貌特征,在岩溶地区进行城市轨道交通建设会遇到非岩溶地区所没有的问题。基于岩溶发育无规律可循的特点和溶洞的构造结构,在地铁车站深基坑及区间隧道施工中,由于对溶洞结构的改变(充填、挖除、溶腔水抽排等),往往会出现地面塌陷、管线破坏、基坑涌水、周边建筑物变形、开裂等风险,危及周边环境安全和人民群众人身安全。
简介:摘要:目前我国的高速铁路建设难度较大,主要是我国地形复杂,南北方气候不同,从寒带到温带,东西部地域差异,从沿海到内地,导致地质状况的多样化。作为高铁建设者,应对各种不同的外部环境条件,以科学先进的施工方式顺利完成施工任务,是我们一直在努力提高自己的施工水平的动力。贵广高速铁路GGTJ-7标段,地处广西桂林市境内,典型的喀斯特岩溶地貌。路基施工作为高铁施工中重要一环,包括路堤填筑、路堑开挖、过渡段施工、特殊路基加固处理及路基边坡防护五大部分。
简介:摘要:在我国建筑业快速发展的今天,对各种类型的房屋地基的可靠度和大基坑的稳固度提出了更高的要求,而在此背景下,以岩土勘察作为设计环节中的一项关键技术已成为亟待解决的问题。不同的地域,由于其环境的特殊性,所以,在进行岩土工程勘察时,必须针对不同地域的环境,选择合适的勘察技术,以保证岩土工程勘察工作能够高质量、高效率地进行,特别是在岩溶地域,对勘察技术的要求更高。以这一点为基础,本文先对在岩溶地区经常使用的各个种类的岩土工程勘察技术进行了全面的剖析,之后展开了在岩溶地区中,对其在技术中的实际操作与技术运用中需要考虑的一些问题展开了深入的探讨,以期为岩溶地区施工提供一些有价值的信息。