简介:摘要: 原设计下坡道接车延续进路电路,在特殊情况下接车时 延续进路 无法解锁。 本文重点探讨 通过对原电路进行 局部 修改,使之能够自动解锁 的可能性和必要性 。
简介:摘要:教育到底是什么,是一种知识的提供还是一种教与学的双边进程?教育是一种行为,还是一种具有单向性的人与人关系?学校作为教育的空间场所,是统一的还是多样的?建筑设计如何介入这一行为和空间的互动之中?建筑师们试图在这思辨之中,选择一个独特立场,从场地、功能、空间、使用者或者自然的本身,挑选一个独特的介入对象,作为设计的源起。因而产生了丰富多彩的校园空间形式,也为教育创造了新的空间和场所,譬如古人的树下传教到今日各种校园综合体等。当代校园规划已不局限于创建有形的校园,而是更加注重营造自身独特的环境氛围,将所处的基地环境空间特征融合于学生们的教学、生活、运动与交往空间中,使得学生们能达到理性与感性交相辉映。在此背景下,新时代的校园规划越来越注重学校空间与场地的关系,教室不再是学习的唯一场所,学习发生在校园的每一处,教育也无处不在。学校就如同一本展开的书,每个人都在其中阅读学习,在教育他人或者被他人所教育,被空间所教育或者试图改变空间本身。基于此,本篇文章对大学校园建筑中过渡空间的延续性设计进行研究,以供参考。
简介:摘要:利用1981-2020年喀什站旧址气象资料与同期岳普湖县参考站资料进行对比分析,结果表明:新旧站差值存在在不一致性变化;喀什旧站气象要素变化趋势与参考站平均气温变化趋势基本保持一致。相对湿度和平均2min风速区域一致性较差。对喀什国家基础气象站搬迁后新旧站的气温、最高气温、最低气温、相对湿度、风速等观测资料进行对比分析。结果表明:新站与老站气象因子存在明显差异,造成差异的原因是海拔高度、城市热岛效应和地形差异;经t检验分析,新站与旧站的平均气温、本站气压、气温、风速、相对湿度呈显著正相关,未来对以上气象要素的研究和应用可以认为未来时间序列是连续的,但平均风速没有通过0.001的显著性水平,在应用风速时应考虑新站与老站之间的差异,如有必要应进行资料同化处理。