简介:贵黔高速鸭池河大桥采用主跨800m的钢桁-混凝土梁混合梁斜拉桥,主跨主梁为正交异性钢桥面板结合钢桁梁,边跨主梁为预应力混凝土边箱梁,主跨钢桁梁与边跨混凝土箱梁间采用钢箱过渡。为明确大跨度混合梁斜拉桥主梁受力特点,确保结构安全,对该桥主梁结构进行整体计算,并对其重点部位进行局部应力分析。计算结果表明:主梁结构整体刚度大,各项设计计算指标均满足规范要求,局部构造受力性能佳;该类型主梁能适应类似的主跨大、边主跨比小的混合梁斜拉桥体系。
简介:广悟高速公路双凤至平台段是交通部勘察设计典型示范项目,鹅公髻隧道是该项目中最长的隧道,长3131m。本文介绍了鹅公髻隧道土建工程设计的有关技术和处理原则,对该隧道的内轮廓、衬砌结构、防排水设计、洞口设计、监控量测及安全设计等方面进行了探讨。
简介:结合浙江省交通厅[2005]164号文件对国内外桥面铺装的经验与教训进行了总结,分析了桥面铺装组成结构和桥面铺装损坏的机理,提出了防治桥面铺装损坏的具体措施。
简介:以秦岭隧道工程为背景,分析了山岭隧道在开挖过程中岩爆的起因,提出了相应的防治措施,不但确保了施工安全,而且为类似工程的研究提供了可借鉴的经验。
简介:本文介绍了彭州市风鸣桥电站引水隧洞瓦斯段施工时对瓦斯的防治与综合利用。
简介:本文总结了高速公路隧道在设计施工中常遇到的不良地质问题,并针对不同的地质问题提出了不同的解决防治措施,以期对将来的隧道设计、施工有一定的借鉴。
简介:本文介绍了气密性混凝土的作用原理、配合比设计与选定、透气系数的测定与计算、外加剂选用以及气密性混凝土在施工中的质量控制措施,并简介了华山公路瓦斯隧宾气密性混凝土的设计与施工。
贵黔高速鸭池河大桥主梁结构受力行为分析
广悟高速公路鹅公髻特长隧道土建工程设计
桥面铺装的损坏及防治
山岭隧道岩爆起因及防治初探
隧洞施工中的瓦斯防治与利用
公路隧道常见不良地质问题及防治措施
气密性混凝土在防治隧道瓦斯中的应用