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  • 简介:阐述减速的基本结构和工作原理,分析造成车辆超速和脱线的原因,介绍减速在日常养护维修中的工作内容以及对发生的各种的故障进行处理的方法.

  • 标签: 调车场 调速 减速顶 养护 维修 润滑
  • 简介:TDJ减速在我国运用已有30多年的历史,减速在我国各大编组场广泛运用并起到了十分巨大的作用.但至今,对于减速使用寿命的标准,仍然没有一个明确的规定,为了适应铁路跨越式发展的需要,更好地保障铁路运输生产的安全,哈尔滨铁路局减速研究所在调研了全国几十个编组场后,制定出,并于2005年6月在哈尔滨举办了编组站关于研讨会,邀请了局管内的部分车站的领导和主管减速工作的负责人参加,广泛征求了与会人员的意见,并最终定稿.

  • 标签: TDJ减速顶 铁路运输生产 维修标准 寿命指标 研究所 哈尔滨铁路局
  • 简介:结合减速维修工作技术含量比较高的特点,根据哈尔滨铁路局减速调速系统研究所在减速维修方面多年积累的经验和体会,总结出一套切实可行的针对维修人员的培训模式,而这些模式也仅是整个培训模式的一部分,今后还需不断的发展和完善。

  • 标签: 减速顶 维修 培训 模式
  • 简介:TDJ中心开发减速调速技术40年来,不仅研制出多种减速产品和调速制式,而且大力开发国际市场,将中国的减速调速技术出口到国外,不但创造了可观的经济效益,而且为减速适应我国重载运输的发展打下良好的基础。

  • 标签: 调速技术 减速顶 国际开发 重载 高负荷
  • 简介:简介俄罗斯铁路的概况以及TDJ减速调速技术在俄罗斯的应用情况,介绍TDJ针对俄罗斯编组场的特殊工况而专门研发、设计的安全性和可靠性都比较高的新产品的特性,同时由于采取了“用”、“修”分离的专业化维修管理模式,加强了对俄罗斯减速维修人员的技术培训,保证了TDJ调速技术多年来在俄罗斯的运用,取得了十分良好的效果。

  • 标签: 减速顶 调速技术 俄罗斯 应用
  • 简介:哈尔滨铁路局于2005年6月28~29日在哈尔滨召开了编组站关于研讨会,局副总工程师卢世明、运输处处长助理彭波、哈尔滨南站、牡丹江站、齐齐哈尔站、三间房站、南岔站等6个车站的主要领导和主管减速工作的负责人参加了会议.

  • 标签: 哈尔滨铁路局 TDJ减速顶 维修标准 寿命指标 总工程师 齐齐哈尔
  • 简介:TDJ减速调速技术二十年的研究与应用综述哈中心情报室我国铁路减速1974年在哈尔滨开始研制,至今已整整二十年了.二十年来,在铁道部的领导下,在各铁路局、铁路分局和研究、设计、生产单位及有关站段的大力支持与协助下,减速调速技术从无到有、从小到大,...

  • 标签: 中国 铁路 TDJ减速顶 调速技术 研究 应用
  • 简介:介绍TDJ2006分体活塞减速的研制及试验过程,详述了该的具体结构设计。通过对该的结构特点及产品特性的阐述,说明了该是一种非常适合于我国重载运输发展要求的编组站调速设备。同时对该近两年来在国内外的使用推广情况进行了简单介绍。

  • 标签: 高负荷减速顶 制动能力 速度阀 重载运输 调速设备
  • 简介:从设计的角度出发,综合研究线路轨枕密度、轨枕尺寸、轨道加强设备、减速自身尺寸等因素对减速布置密度的影响,提出布的思路,最后得出在不同线路上的布密度。

  • 标签: 减速顶 布置 密度 轨枕
  • 简介:经中俄铁路方面专家的共同努力,2004年9月8日中国哈尔滨铁路局与俄罗斯铁路股份有限公司后贝加尔铁路分公司正式签订了向俄罗斯出口中国TDJ减速合同。合同价值为80多万美元。按照合同规定,哈尔滨铁路局减速调速系统研究中心将向俄罗斯新建的后贝加尔西站驼峰调车编组场出口中国哈尔滨铁路局的TDJ-402型减速1760台,停车顶704台。在此项合作中,

  • 标签: 中国 俄罗斯市场 现汇 哈尔滨铁路局 出口 贸易方式
  • 简介:介绍TDJ-2012集成加强型减速的研制及试验过程,分析和说明了其结构特点及产品特性,同时对该的运用效果做出横向比较,进而表明了该是一种非常适合于我国铁路重载发展需求的编组站调速设备.

  • 标签: 高负荷减速顶 制动能力 速度阀 集成阀 重载运输
  • 简介:减速的测试技术进行展望,并指出探索减速测试技术的新领域、开发减速测试的新设备和研究减速测试的新方法等3个未来发展的方向。

  • 标签: 铁路 减速顶 测试技术 展望
  • 简介:对工作中遇到的减速壳体损坏情况进行了分析,并提出了解决的方法,特别对更换减速壳体衬套的方法和计算依据进行了详细说明,为其它维修减速的同行提供了一个解决问题的方案。

  • 标签: 减速顶 壳体 衬套 修复
  • 简介:TDJGS型双临界速度减速和TDJD型平板阀单向减速一、TDJGS型双临界速度减速目前,由于我国经济的迅速发展,铁路的货物运量急剧增长,尽管我们进行了驼峰自动化改造,推广了微机控制缓行器、减速等多种制式的自动化驼峰,提高了编组站的编解能力。但...

  • 标签: TDJGS型 双临界速度减速顶 TDJD型 平板阀单向减速顶 铁路编组站 结构特点
  • 简介:通过总结减速滑动油缸及活塞杆等零部件的加工和装配经验,提高了减速滑动油缸组合件的密封性能,找到了以往减速油缸组合件经常发生漏气的原因和妥善解决这一问题的办法.

  • 标签: 减速顶 漏气 密封 装配 油缸
  • 简介:车载检测系统是安装在工作车上,对编组场内的减速进行自动化检测的系统。该系统通过工作车行驶在安装有减速的线路上,对钢轨两侧的减速的油气压力同时进行采集,通过局域网进行有线或无线传输,把数据发送到工作人员的笔记本电脑或手持设备上,分析出各个减速目前所处的状态并判断哪些需要维修,用存放于工作车上的备件及时更换,维修起来方便快捷。

  • 标签: 铁路 减速顶 车载 检测
  • 简介:减速双头螺栓安装是否符合要求,这对于保证减速的正常工作,提高双头螺栓的使用寿命,有着很大的内在联系。本人就双头螺栓的装配要点,巡检中注意事项,螺栓折断的原因及处理方法,提出一些粗浅的看法。

  • 标签: 减速顶 双头螺栓 折断原因 安装要点 巡检 故障
  • 简介:本文介绍了减速企业内部信息管理的4种模式,并对这4种模式的优缺点和特点进行了详细的分析,同时推荐了适合本企业的信息管理模式。

  • 标签: 减速顶 MIS 数据库 维修 管理