简介：摘要现阶段，随着我国经济建设水平的不断提升，国家对于高速公路的建设与维护工作予以了高度的重视。从实际来看，国内高速公路的总长度处于逐年增加的状态。针对于此，相应的建设与维护施工技术也得到了相应的发展，并在高速公路的维护工作中发挥了重要的作用。

简介：摘要：目前，SMA沥青混凝土路面施工中碾压作业、平整度控制、混合料生产等环节均存在突出的问题，因此，需准确掌握施工技术要点，即严格控制混合料生产、规范混合料运输、严格控制摊铺施工、规范进行碾压作业、合理处理接缝，以期提高施工技术水平、强化施工质量。

简介：摘要随着经济的发展，车流量不断增大，全社会对于公路事业的要求不断提高。为了满足这种要求，我国的公路建设规模不断扩大，同时公路等级以及质量也得到了大幅度提升。这些成果的取得离不开先进的路面施工技术。在众多的路面施工技术中，改性沥青SMA沥青混凝土施工技术以其耐久性、抗滑性等优势，在这一领域得到了广泛的应用，与此同时，市政道路的标准也慢慢在向公路靠拢，越来越多的市政道路也开始应用改性SMA沥青技术。本文研究分析了改性沥青SMA的基本特点与使用要求，对改性沥青SMA沥青混凝土路面施工的具体控制措施进行了探究。

简介：摘要随着高等级沥青路面的快速发展同时伴随着交通量、载重量的增加，沥青路面开始出现表面剥落、坑槽、车辙、平整度越来越差等病害影响沥青路面使用寿命及使用性能和舒适性，为了较好的解决此类问题，开发出经济型的沥青路面加铺层用于路面养护和新建工程都有着重要意义,本文就SMA-10沥青混合料质量控制进行说明。

简介：摘要：随着社会的发展，我国现代化建设的发展也越来越完善。伴随着交通运输量的不断增长，我国公路建设越来越多，在公路建设中，为了增加行车舒适度及安全性，绝大部分新建公路开始使用沥青路面。但是，在实际道路交通运行中，由于沥青质量不合格、配合比不合理等技术原因导致的路面质量问题越来越多，严重影响了道路通行能力。只有全面做好技术研究，排除各种不利因素才能提高公路建设质量，保证行车交通安全。

简介：摘要随着我国社会地位的不断提升，我国的经济也出现了巨大的飞跃，而要想推进经济的不断发展，就要首先在路面施工方面把好关，那么SMA改性沥青混凝土就得到了巨大的应用。SMA改性沥青混凝土具有坚固、抗压、抗高温、不易变形等特性，这就对施工路面的质量做到了有效的保证，并且减少了路面损坏影响人们的正常生活的可能性。

简介：摘要：

简介：摘要：沥青玛碲脂碎石混合料（SMA）具有良好高温稳定性性、抗滑性、耐久性，因而广泛应用于各等级道路工程施工中。文章在简要概述SMA内涵和特点的基础上，着重分析了SMA沥青混凝土道路施工技术应用要点，仅供参考。

简介：从摊铺机械选择、摊铺机基准线确定、摊铺施工工艺控制、摊铺材料质量控制等几个方面,阐述了SMA沥青混凝土路面摊铺的质量控制技术.

简介：摘要在经济建设发展的过程中，车辆不断增多，因此为了更好的建设我国的公路事业，就必须要从公路的质量着手，加强公路路面的施工技术，让我国的公路运输事业提升到一个更高的阶段。在公路路面施工的过程中而，通常选用的施工技术是SMA改性沥青，这种施工技术的特点在于具有抗滑性以及耐久性，在实际的工程应用中具有十分理想的价值。本文主要对这方面的施工技术展开了详细的探讨，希望在今后相似的工程建设中，这项技术可以得到更好的发展。

简介：摘要:本文结合工程实例，重点研究SMA沥青混凝土路面施工技术，主要包含前期准备、混合料拌和、摊铺、接缝处理的施工要点，以期给同仁提供参考，采用科学的施工技术提高沥青路面的施工质量，改善道路交通条件，推动公路事业的长远发展。

简介：摘要SMA也叫沥青玛蹄脂碎石混合料是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料，填充于间断级配的矿料骨架中，所形成的骨架密实混合料。其含量较多的粗集料互相嵌锁组成高稳定性（抗变形能力强）的结构骨架；细集料矿粉、沥青和纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂将骨架胶结一起，并填充骨架空隙，使混合料有较好的柔性及耐久性。

简介：摘要：以 SMA-13 沥青混凝土为例，总结介绍了 SMA 沥青混凝土特点。从 SMA 沥青混凝土的拌和、运输、摊铺与压实施工全过程进行全面阐述，总结了施工技术要点，并提出了施工质量控制措施。

简介：摘要：本文以SMA-13沥青混凝土为例，对SMA混凝土的各类结构特征与配比设计实施了简介与论述。并且对SMA沥青混凝土的搅拌、运送、摊铺与碾压阶段的工艺实施解读，并给出对应的施工品质监督与管控策略。

简介：摘要：伴随经济的增长，车流量持续扩增，社会对公路事业也有很多新的要求。为适应该种要求，公路规模、等级和质量也在逐步地增强。上述成果的背后，无不与路面施工技术相关。凭借较高的耐久和抗滑性，SMA沥青混凝土施工技术在公路领域已有普遍的应用。相应地，市政道路建设标准也逐步地接近于公路，很多市政道路开始推广使用改性SMA沥青技术。本文介绍了改性沥青SMA的特点及其使用要求，探讨其路面施工的控制措施与需注意的问题。

简介：摘要随着高等级沥青路面的快速发展同时伴随着交通量、载重量的增加，沥青路面开始出现表面剥落、坑槽、车辙、平整度越来越差等病害影响沥青路面使用寿命及使用性能和舒适性，为了较好的解决此类问题，开发出经济型的沥青路面加铺层用于路面养护和新建工程都有着重要意义，本文就SMA-10沥青混合料质量控制进行说明。

简介：摘要生产配合比作为生产控制和质量检验的依据，在施工生产中必不可少。好的生产配合比设计及生产配合比试验验证，才能从根本上保证沥青混凝土配合比的质量。就沥青混合料生产配合比设计过程中严格的控制要求进行分。

简介：摘要SMA是近年来一种新型的沥青混合料结构形式，它能显著地提高沥青混凝土路面的路用性能，特别适于重交通道路。就SMA的结构形成特点、材料选择及设计进行具体的探讨。

简介：摘要沥青玛碲脂碎石路面（简称SMA）路面，产生在20世纪60年代的德国，因为SMA路面抗滑、抗车辙等性能优良，逐渐在高速公路、重交通道路等工程中开始广泛应用。随着我国高速公路建设事业的飞速发展，高速公路沥青路面建设市场也从国外引进了多种沥青路面结构，尤其是SMA-13（SBS）改性沥青路面结构在广东等省份逐渐得到广泛应用。SMA-13（SBS）改性沥青混凝土路面具有良好的高温稳定性、耐久性、表面特性、低温抗裂等优良特性，本文依据广佛、佛开等高速公路的应用实践来探讨SMA-13（SBS）改性沥青混凝土在高速公路沥青路面上面层的应用。

简介：摘要：与传统普通沥青混凝土相比，改性沥青混凝土的质量与适用性更高，SMA改性沥青被广泛应用于公路施工中，优化SMA混合料施工技术在公路工程中的应用，对路面施工质量水平的提升具有重要的现实意义。基于此，文章主要分析了公路工程SMA改性沥青混凝土施工技术要点，