简介:摘要在东莞虎门滨海大道线路迁改500kV沙广甲乙线线路迁改,沿着规划的滨海大道绿化带和人行道走线应用500kV双回路钢管杆塔型,解决了减少线路走廊占用土地资源、优化城市规划的难题,并有效地节约了成本。
简介:摘要目前国内已建成多条500kV同塔双回线线路,为提高供电可靠性和设备可用率,在500kV同塔双回路开展带电检修作业势在必行1。本文主要对现有带电作业的研究成果在生产实际中的应用进行了研究,结合500kV伊冯甲乙线的具体特点开展500kV同塔双回线带电作业,充分考虑未来开展直升机带电作业的可能性,在保证带电作业安全的前提下,提出了新的进入强电场的方法-伞架法,开发出了一套适合山区的新型500kV线路同塔双回线路带电作业工器具,完成了全面的计算、测试、分析和现场实践工作。
简介:摘要:阳高热电500kV主变冷却系统共有6组冷却器,每组冷却器可设定为“工作”、“辅助”、“备用”、“停止”四种状态,其中在“工作”状态的冷却器是指当变压器投入运行时即可投入运行的冷却器,“工作”状态冷却器原来设计为#1、#2、#3冷却器,此三台冷却器都位于主变的一侧,另外三台冷却器都位于主变的另一侧,当主变冷却器在“工作”状态时,因为#1、#2、#3冷却器都位于主变同一侧,会使主变油冷却不均匀。解决该问题的方法就是改造二次回路,将#2冷却器由“工作”状态冷却器改为“辅助”状态冷却器,将#5冷却器由“辅助”状态冷却器改为“工作”状态冷却器,使“工作”状态冷却器位于主变的两侧,从而达到“工作”状态时主变油均匀冷却的目的。
简介:摘要在输变电线路中,220kV同杆双回路线路占据较大比重。基于这种认识,本文结合某220kV同杆双回路输变电线路案例,对线路测量方法展开了分析,提出采用GPSRTK测量方法实现线路测量。从方法应用情况来看,通过完成测量控制网的合理布设,利用GPSRTK方法能够保证线路测量相对高差精度,达到线路设计要求。
简介:摘要:目前500kV断路器保护以微机保护装置为主,其可靠性已相当高,但某些回路需要与其它外部回路连接,特别是跳合闸(断路器跳、合位监视)等回路,不仅电缆长,还与断路器的辅助节点关联,因此辅助节点不切换、电缆受潮或被损坏等因素均有可能导致500kV断路器保护在实际运行中可靠性降低,甚至烧毁保护装置(操作箱)中的元件。如果是由外部回路导致保护装置元件损坏是很难被及时发现的,从而导致保护装置“带病运行”。这对新建变电站的调试而言,可能会误导调试人员的判断,甚至不能及时发现问题设备;对运行变电站则可能会导致保护的拒动或误动,同时也会使检修人员的工作出现偏差。
简介:摘要:断路器是电网中保证电力系统安全稳定运行的重要电力设备,其控制回路更是运维中要关注的重中之重,本文选取某 500kV变电站的 35kV断路器,针对其控制回路中计数功能存在的安全隐患,结合现场运维发生的故障,深入分析了缺陷的原因和后果,讨论了可能的整改措施,最终提出了最优的解决方案。