简介：摘要:本文对于高速列车设计目标进行了简要概述并分析了高速列车主要空气动力学特性参数，其中高速列车的设计目标主要集中在安全性、舒适度、节能列车阻力系数以及环保；高速列车主要空气动力学特性参数则包括高速列车周围流场、气动力与力矩、交会压力波、隧道效应、横风稳定性、列车风以及气动噪声。

简介：摘要：随着汽车行业的快速发展，车辆设计和制造已经成为一个综合领域，涵盖了对车辆性能、安全性和燃油效率不断追求的内容。在这个进程中，对车辆空气动力学进行优化变得尤为关键。车辆的气动性能对其燃油效率、稳定性和驾驶体验产生重要影响，因此对其进行系统研究和优化十分关键。本研究就风洞测试和车辆气动优化进行了探讨，以供参考。

简介：摘要：民用飞机发动机的总体性能设计一直以来是民用飞机发动机设计的一大热点问题。一般地，整个优化设计应该包括从飞机任务需求到发动机总体性能方案设计再到方案这一完整过程，而目前飞机任务需求、发动机总体性能方案设计往往相对独立，未使整个发动机设计体系成为一个有机的整体，影响了发动机设计的效率。

简介：本文介绍了几个不同的空气动力学和动力学模型计算旋翼需用功率的方法,并以SA349/2小羚羊直升机旋翼为算例,进行了不同模型计算结果与飞行试验结果的比较。结果表明,气动模型对预测的旋翼需用功率影响不大,三种组合模型预测的旋翼需用功率与试验结果都吻合得很好,刚性桨叶模型的误差在10％以内,而弹性桨叶模型的误差则可降到5％以下。

简介：为了研究透气防毒服在野战条件下的实际防毒性能，建立了一套适用于研究透气防霉素服气动力学吸附特性的实验装置。该装置的特点是利用风洞作为其气流流动的管道，并设有一个圆筒织物夹具。风洞装置使管道内的气流均匀，圆筒织物夹具体现了防护服周围气流的复杂空气动力学过程，所以气动力学试验的结果可以预测防护服实际的防护效果。通过测试风洞试验段的气流速度分布和毒剂浓度分布以及圆筒织物内外浓度均匀性，可知该装置具有理想的气流速度和浓度分布的均匀性，为开展毒剂蒸气和气溶胶对防护服的穿透研究奠定了实验基础。

简介：克莱斯勒的ecoVoyager概念车是一件奢华之作。平滑的外部曲线提供了最小的空气扰动，在底盘之下为整个动力系统提供了理想的藏身之处

简介：摘要中国汽车改装市场于2005年左右，近十年中，“从地下逐渐浮出水面、从小众逐渐扩展广泛、从单一走向多元”。以车辆工程及车辆工程测试等理论为基石的改装车，使改装车在满足个人需求的基础上变得更加值得信赖。本文阐述了扰流器在空气动力学中对车身的阻力，分析了基于严谨科学的车辆工程理论知识平台的改装车。研究了改装车应用于车辆工程中一个非常重要的领域。

简介：直升机空气动力学是直升机技术研究及型号研制的基础性学科和先行学科,本文概述了国外的直升机气动理论与方法研究、基于气动理论和方法的应用基础研究、直升机气动试验技术的研究现状,预测了直升机空气动力学专业的未来发展趋势,为国内的直升机空气动力学专业的发展提供参考。

简介：本文介绍了在2米级旋翼动态地效试验装置上进行的动态地效试验研究工作,包括试验系统的准备、试验内容和结果处理.研究的状态主要包括模拟舰面升沉和滚转运动两个方面,对不同高度下不同的升沉幅值、不同滚转角度幅值均进行了讨论,给出了分析结论.

简介：本文介绍了一个定常直升机空气动力学CFD软件系统概况,较详细地描述了控制方程、方程的离散、边界条件,以及求解技术.最后展示了该系统的收敛性.

简介：摘要：自行车的设计和制造是我们日常生活中不可缺少的一部分。在设计自行车时，空气动力学是一个重要的理论和实践领域。在本文中，我们将探讨空气动力学在自行车设计中的应用，包括降低空气阻力，提高速度和性能，改善舒适度和稳定性，以及减少疲劳和提高使用者的健康和安全性。

简介：风载荷是白升式平台的主要控制载荷，现行规范在计算风载荷时主要采用面积投影法，不考虑空气动力学干扰的影响，结果偏于保守。以自主研发的122m（400ft）自升式平台为例，通过风洞实验得到其各风向角下的干扰因子伊。在此基础上，采用求解RANS方程的方法，结合k—ε湍流模型对风载荷的空气动力学干扰现象进行数值模拟，所得伊值与实验结果吻合良好，揭示了这种干扰现象对自升式平台风载荷的影响。

简介：摘要：在实际的车辆开发研究过程中，随着列车的提速，如何有效地利用空气动力学特性变得愈来愈重要。本项目对 200km/h动车组穿越隧道空气动力特性进行数值分析研究。通过数值计算，分析流动现象、研究流动机理、积累空气动力学资料，为系统开展高速列车空气动力学研究奠定基础。

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简介：摘要：汽车行驶过程中，导流板成为空气动力学设计中至关重要的一环。本文深入研究了导流板的设计原则以及在实际应用中的操作问题。首先，我们已详细论述了导流板在降低空气阻力、提升燃油效率及增强行驶平稳性方面至关重要的地位。其次，探究导流板的形态、规格、安装位置以及材质等核心要素，论述了精细设计对增进汽车性能的重要性。最后，在导流板设计方面，我们给予了高度重视，数值模拟与实验验证在科学研究中占据至关重要的地位，确保设计的精准与稳固。本文为汽车工程领域的进步与创新奠定了坚实基础，对于优化汽车性能及增进其环保特性，此举措大有裨益。

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