简介：摘要：高铁车辆运行的过程中，因道路不平顺等影响，会产生随机振动，这直接关系着乘客乘坐舒适性和车体结构疲劳安全性。其中，影响高铁车辆横向舒适性的因素包括很多方面，从垂直轮轨扰动传递进行分析，轨道道路激活以及二次悬架是其主要影响因素。文章对车体振动分析的理论基础进行了简要的阐述，对影响横向耦合机制的因素进行了分析，得出结论：德国和日本的空气弹簧在节流阻尼设计上存在一定的差异，德国空气弹簧悬架在车辆处于高速行驶时依然可以表现出“软悬浮”特性。

简介：摘要：高铁作为一种快速、高效、安全的交通工具，在现代交通领域发挥着越来越重要的作用，但是高铁运行过程中面临着多种挑战，其中之一就是侧风扰动对其安全性的影响。随着高铁的运行速度不断提高，侧风扰动对高铁车辆的安全性和稳定性产生的影响日益凸显。本文将着重从多个方面进行探讨分析高铁车辆侧风扰动对安全性的影响。

简介：摘要：随着高速铁路的迅猛发展，高铁车辆作为其核心组成部分，其安全性和运行效率备受关注。然而，传统的检修方式已难以满足日益增长的高铁运营需求，亟需探索更为高效、科学的检修模式。基于此，本文旨在深入研究高铁车辆总体检修流程与管理，通过优化流程设计、强化过程监控、推进技术创新和完善管理体系，以期提升检修效率和质量，保障高铁车辆的安全稳定运行，为高铁事业的持续发展提供有力支撑。

简介：摘要：随着高铁行业的迅猛发展，高铁车辆的生产组织模式日益成为研究的焦点。当前，面对市场的多变需求和技术的不断进步，传统的生产组织模式已难以适应。基于此，本文旨在深入研究高铁车辆生产组织模式的创新路径，分析其对生产效率、产品质量和企业竞争力的具体影响，以期为高铁车辆生产企业的转型升级和可持续发展提供理论支持和实践指导。

简介：摘要：在高速铁路运输系统中，车辆的性能与安全性是至关重要的两个方面。它们不仅直接影响到旅客的舒适度和运输效率，更关乎到整个系统的稳定运行与公共安全。本文旨在深入探讨高铁车辆的性能特征如何直接或间接地影响其安全性，以及如何通过优化车辆设计和管理策略来提升这一关键指标。

简介：摘 要：高铁车辆铁磁性零件 往往存在着不同类型的 缺陷。无损检测技术可以在不损伤铁磁性零件的前提下完成对缺陷的有效检测。本文介绍了在高铁车辆零件检测中常用的几种无损检测方法 , 并比较了它们各自的优缺点和适用范围， 为该领域的研究提供一定的参考，且具有较高的实际应用价值。

简介：摘要：随着铁路客车标准化发展，高铁动车组对车辆 质量标准尤为重视 ，在时速 350公里 /时的速度等级，客室内饰的质量直接影响乘客的舒适感 , 也影响着整体美观性。

简介：摘要：高铁列车作为现代化交通工具的代表，在提供高速、便捷出行的同时，也对其车辆通信系统的可靠性和效率提出了更高的要求。随着列车运行速度的增加，系统在高速环境下的稳定性和通信质量显得尤为重要。然而，高速列车环境的特殊性可能对通信系统带来一定挑战，如信号干扰和传输延迟。因此，调试和优化车辆通信系统以应对这些挑战显得尤为重要。

简介：摘要：随着高速铁路技术的发展，对车体的平稳运行和舒适性提出了更高的要求。高铁车辆的稳定性与车身的弹性振动密切相关。随着高速铁路车体质量的轻量化，柔性振动问题日益突出，必将降低客车的稳定性和舒适性。为了解决这一问题，国内外研究人员进行了大量的理论和实验研究工作，包括约束阻尼处理、变刚度、被动振动控制等，但具体解决方案在实际车辆中的具体应用仍有待探索。

简介：摘要：日益发展的社会需求推动着铁路车辆运输能力不断提升，产生了一大批新型高铁车辆，车辆安全运行问题面临着空前的考验。高铁作为一种重要载客交通工具具有安全意义，转向架是高速列车的重要承载部件，对列车走形装置起决定性作用，转向架主体框架结构大多采用焊接式构架，构架疲劳强度的高低直接影响着车辆安全行驶，构架受载特征还将为构架生产设计，结构优化和使用寿命预测等提供重要参考，本文对焊接转向架构架线路进行载荷理论分析，从多种角度论证构架在实际工作过程中的受载情况对安全性的重要意义。

简介：摘要：高铁高速行驶过程中，车体所有机构部件都会产生剧烈的振动，而机械振动会产生相应的机械波，这是形成噪音的主要原因。为了能够有效抑制噪音，减少因噪音给车体带来故障以及能够为旅客创造更加安静舒适的乘车环境，本文从较小噪音的角度，分析了环保型水性阻尼涂料的性能，工艺及优点。本文探讨了环保型水性阻尼涂料在高铁车辆上的应用。首先对高铁行驶噪声成因进行了分析，找出噪声来源，然后阐述了环保型水性阻尼材料的性能及作用，证明了环保型水性阻尼涂料是现代高铁车辆涂装施工材料首选，接着详细阐述了环保型水性阻尼涂料施工工艺，最后给出了施工注意事项。

简介：摘要：高铁作为现代交通体系的重要组成部分，在快速、安全、可靠的基础上取得了巨大成功。然而，为了保障高铁的长期安全运行，车辆检修作为维护系统健康的重要环节显得尤为关键。随着科技的不断进步，智能化与自动化技术在高铁车辆检修领域的应用愈发引人注目。本文就高铁车辆检修的智能化与自动化技术展开论述，旨在提高检修效率、减少人为错误、优化检修计划，并最终确保高铁运营的安全性和可靠性。

简介：如果没有这趟高铁之旅，茫茫人海我不可能会认识你。都说大千世界相逢是缘，正巧你我就在同一节车厢里。

简介：“推销中国高犊时心里特别有底气”，国务院总理李克强在2014年考察铁路总公司并召开座谈会时这样说到。多次在出访时推销中国高铁的李克强，有着“中国高铁第一推销员”、“超级高铁推销员”等美誉，早已成了国民眼中的“高铁代言人”。而他所指出的“中国高铁技术先进、安全可靠，成本具有竞争优势’，也为中国高铁做了最好的总结和宣传。

简介：五一假期，我们去了一趟武汉，回来的时候体验了一下大名鼎鼎的武广高铁。

简介：2012年10月8日．世界上第一条投入运营的穿越高寒地区的高速铁路哈尔滨至大连客运专线正式进入试运行阶段，哈大高铁北起哈尔滨．南至辽宁省滨海城市大连，纵贯东北三省哈大高铁是国务院批；

简介：高铁设备文化是安全文化的重要组成部分,培育高铁设备文化必须以安全文化为基础,探索建立人机和谐、人机互补、人机制约的工作机制,提高职工对高铁设备的认知能力、维修和养护能力,确保高铁设备的安全可靠性.就电务系统自身的行业特点而言,通信信号设备是铁路运输的基础设施,是制约安全生产和运输效率的关键要素之一.因此,加强安全文化建设必须把高铁设备文化摆在重要位置,要在加大高铁设备投入的基础上,借助文化的特有功能,为高铁安全提供软实力,保证高铁安全稳定、有序可控地运行.

简介：兰新高铁：驰骋在青藏天路上的高铁2014年12月26日，兰州铁路局开通兰州至乌鲁木齐首趟动车，这标志着世界一次性建设里程最长的高速铁路将全线开通运营。兰新高铁是国家加快中西部铁路建设的一项重大工程，也是我国在高海拔地区修建的首条高速铁路，它自兰州西站引出，经青海西宁，甘肃张掖、酒泉、嘉峪关，新疆哈密、吐鲁番，引入乌鲁木齐站，全长1777公里，设计时速为250公里，是目前世界上一次性建设里程最长的高速铁路。其中，青海段全长268公里，穿越的祁连山隧道被誉为“世界第一高隧”，最高轨面海拔3607.4米，因而它被誉为“天路上的高铁”。

简介：随着中国高铁网的铺开，高铁资源转变为政治与经济利益的能力，越来越被认可。近年来，高铁资源争夺的新闻屡见不鲜。多地官员也纷纷使出浑身解数力争高铁，有地方民众甚至喊出“争不到高铁，书记、市长下课”等口号。专业人士认为，设计院在确定路线后，交给铁总鉴定中心，由鉴定中心根据安全性、高速性、造价和建设速度等因素进行判断，是—个专业过程。无论是省政府还是国家发改委都没有权力干预。

简介：“十二五”期间，我国高铁总投资高达1．875万亿元，高铁建设进入黄金时期。国家强力支持中国高铁“走出去”．国际市场的拓展必将延长我国铁路产业链的高景气周期，大幅提升相关上市公司股价的估值水平。