简介:摘要在电网的运行当中,变电站发挥着非常重要的作用,其中变压器是变电站当中重要是设备之一,如果变压器在运行的过程当中出现了严重的故障就会造成严重的后果。因此,对于变压器运行过程当中的故障进行分析,能够及时的进行解决,这关系到整个电网的稳定运行。110kV变压器高压侧在运行的过程当中由于单侧的工作电压较高,因此在实际的电网输电的过程当中经常会出现短路的故障,特别是近区非常容易出现短路的故障,进而使得变压器的绕组所能承受的电压超过了正常的范围。本文主要通过一个实际的110kV变压器高压侧短路故障的案例,来对110kV变压器在运行过程当中高压侧短路的故障进行分析。
简介:摘要本文通过理论计算,对SFZ11-100000/110的产品进行短路强度核算,通过核算短路应力、临界失稳强度、短路耐热能力的计算,对变压器结构设计起到一定的借鉴作用。
简介:摘要电力输配电系统在运行过程中不可避免地出现单相、两相或三相短路事故,同时,随着国民经济、工农业的发展,电力系统装机容量不断增长,系统短路容量大为提高,其相应的系统阻抗所占比例愈趋下降,加之单台变压器的容量增大,使变压器短路电流幅值更为增加,作用在变压器绕组上的机械应力更大。这就要求电力变压器应具有一定的短路承受能力,而且不能仅靠设计计算来保证,而必须要通过专门的试验来验证考核。变压器短路承受能力试验,俗称“突发短路试验”,是专门用于检验变压器承受短路事故能力的特殊试验,是对变压器制造的综合技术能力和工艺水平的考核,利用试验中强短路电流产生的电动力检验变压器和各种导电部件的机械强度,其目的是为了考核变压器的动稳定性。因此,突发短路试验是保证变压器抗短路能力的一项十分重要的特殊试验。本文分析了变压器突发短路试验探讨提高抗短路能力。