简介:生产中,几种规格的快速止动销标准存存在尺寸不协调,装配合格率低的问题,介绍了分析解决过程及改进效果。
简介:介绍了快速电磁阀研制的国内外现状及发展趋势。分析了影响其电磁阀响应速度的诸多因素,并对自行研制开发的具有“三高三低”特性的软磁合金棒材1J12DY-3及其在超快速电磁铁上的应用进行了介绍。
简介:在8月29日国资委召开的媒体通气会上,国资委副主任翁杰明表示,全面启动国企改革“双百行动”,选取约二百户中央企业子企业和二百家地方国有骨干企业,全面落实国企改革政策要求,深入推进综合性改革。
简介:
简介:首先分析了工程机械各执行机构的可回收能量分布以及可回收工况的特性。针对传统工程机械不具备能量储存单元的特点,分析了流量再生回路的工作原理和技术瓶颈。分析了两种剧烈工况和平缓工况时的电气式能量回收方案的工作原理、关键技术以及和汽车领域能量回收技术的异同点。最后讨论了基于液压蓄能器的不同能量回收再利用的能量回收方案的典型结构和难点。
简介:本文就在电热供干炉中采用数字温度调节仪替代动圈温度指示调节仪,从而确保了仪表在长时间运行中的准确性,为压力容器产品的质量提供了可靠的保障等方面作了论述。
简介:该文对用传统的正弦信号输入法识别电液伺服阀动特性的理论和实践进行了探讨.设计了试验方案并编制了确定电液伺服阀数学模型的计算机拟合程序.通过辨识,对一般力反馈型两级电液伺服阀的合理的数学模型也进行了探讨.
简介:说明了基于角度传感器电反馈的钻机支腿调平的过程状态,建立了电液比例方向阀的模型,对四分之一系统做出了动态特性分析,同时推导了活塞对比例阀输入位移和负载力扰动的响应特征,并对钻机电液比例阀进行HCD库仿真,又对钻机液压系统进行AMESim模型搭建与系统优化。
简介:在重型深孔钻镗床中现有的常规闭式中心架不设调整机构,在装卡工件时要完全依赖于工人的实践经验,不仅效率较低,同时工人的劳动量也很大,调出的精度也不是特别理想,很难满足目前生产的实际需要。重型深孔钻镗床液压快速定位辅助装置利用对V字型比较好找中心的优点,较好地解决了闭式中心架在装卡工件时难找中心的难题。
简介:液压气动锤的回油管路一般长达50m以上,管路压力损失大,回油压力高。液压气动锤下降过程中管路直接影响液压锤的下降速度,进而影响系统的打击能量;为此采用低压蓄能器吸收液压锤排油,实现快速下降。建立下降阶段液压锤的动力学模型,分析回油管路和低压蓄能器的参数对下降速度和打击能量的影响,得出了回油管路和蓄能器参数对液压锤打桩速度和打击能量的影响规律。
简介:传统液压控制系统分为伺服、比例控制系统和普通液压控制系统两类。随着液压控制技术的日益发展,这两个原本严格区分的控制方式之间的界限越来越模糊。在宝钢2#、3#连铸机液压系统上引进了一种介于伺服控制和普通液压回路之间的一种新的控制方式。
简介:为了适应双螺杆泵模块化设计的需求,提出基于变齿高系数Ω型双螺杆型线的设计,扩大了双螺杆泵的使用范围。同时推导出变齿高系数螺杆理论流量的计算公式,整理出齿高系数与理论流量的关系曲线,并给出合理的齿高系数范围,为Ω型双螺杆泵模块化设计提供理论基础。
简介:对一种典型飞机的起落架收放作动筒内部阻尼特性进行分析,提出了一种收放作动筒详细建模的方法。选择某速度下起落架收上工况,将收放作动筒模型放入起落架收放系统中进行联合仿真和参数调试,分析了收放作动筒内部阻尼特性对收放时间的影响。同时将仿真结果和试验结果进行对比,验证了收放作动筒建模的合理性。提出的收放作动筒建模及参数调试方法具有普适性,能够为飞机起落架收放性能仿真提供参考。
简介:介绍了南车TG系列液压抓斗胶管卷盘随动系统。对胶管卷盘的液压回路原理进行分析。阐述了胶管卷盘实现良好跟随的条件。该系统能够实现左右两个卷盘的同时提升或下放动作,也能实现左右两个胶管卷盘的单独提升或下放动作。
简介:介绍了酸溶解碘量法代替碱溶解,过滤分离铜、锰、镁三元素连测法测定硬铝合金中铜的单项检测。
简介:活塞外表面密封圈在活塞缸中,起到隔离两腔、防止泄漏的作用,是需要定期更换的易损件。非均匀磨损的主要原因是活塞杆与活塞连接以后所导致的活塞外表面与缸筒内表面的不同轴。通过采用柔性连接方式,减小液压缸活塞外表面密封圈产生的非均匀磨损。
简介:对于轴承零件表面以及次表层非导电缺陷进行线切割取样,通过采用超声波探伤技术,从而确定零件内部缺陷的位置;并设计新的非导电缺陷试样加工方法,提高了线切割加工试样的速度;为快速准确确定缺陷性质,进行失效分析提供保障。
简介:普通活塞阀经常发生活塞卡死、阀门出口易泄漏的现象。为了解决以上问题,开发了一种新型活塞阀,阀体增加了固定环,采用软密封结构代替原来的硬密封结构,并通过实验加以验证。
简介:对Talyrond73型圆度仪进行改造加装电脑,增加频谱分析、斜率分析功能和测量同心度、同轴度、垂直度等参数的程序。
简介:大型装备制造业的发展已成为衡量一个国家综合国力的重要标志。液压压力机是比较重要的压装设备之一。加强对其结构的研究与分析,有十分重要的意义。基于软件Solidworks和AnsysWorkbench软件协同分析与优化,以液压机下横梁结构静态应力分布和等效变形为基础,以轻量化为目标对其进行参数化建模,借助DesignExplorer快速优化工具进行优化改进。
快速止动销装配协调性的改进
超快速电磁铁简介
国企改革“双百行动”启动
不锈钢中铬的快速测定
工程机械动臂势能回收节能技术研究
数字温度调节仪替代动圈温度指示调节仪
正弦输入法识别电液伺服阀的动特性
钻机支腿调平液压系统动特性分析与仿真
重型深孔钻镗床液压快速定位辅助装置
液压气动复合锤的快速下降过程分析
快速响应阀在连铸机液压系统上的应用
基于变齿高系数Ω型双螺杆泵螺杆型线的设计
一种起落架收放作动筒建模及参数调试方法
一种地下连续墙液压抓斗胶管卷盘随动系统
硬铝合金LY11、LY12中铜的快速测定
液压缸活塞密封圈非均匀磨损的探讨
轴承零件非导电材料缺陷试样加工技术
一种P型活塞阀
TALYROND73型圆度仪改造设计
液压机下横梁结构有限元分析及快速优化研究