简介：

简介：摘要：轮对故障动态检测系统在地铁场段设备中作为关键设备之一，有着重要作用，可对通过设备的电客列车轮对进行轮径、轮缘厚、踏面缺陷、不圆度等数据测量，并及时提出报警。

简介：序言随着现代化的发展,可控硅的广泛采用并大型化,炼钢电弧炉和电气铁道迅猛增加,这些电气设备的电压、电流具有非线性的特点,由于非正弦电流畸变导致电网电压波形畸变,这种畸变波形危害电网中的电气设备,引起了高次谐波的问题,过去只要电压和周波数控制在一定范围内、不停电便是

简介：

简介：<正>美国工业卫生委员会(ACGIH)于2009年2月表示,将对人接触直接的矿物油雾提出暴露限值,这将对应用金属工作液提出一些限制。虽然美国工业卫生委员会表示,限制阈值(TLV)不适用于金属工作液中的矿物油,因为这些流体太复杂和具有高度可变的组成。

简介：为实现2015年我国乘用车平均燃料消耗量6.9L/100km的目标,整个＂十二五＂期间我国汽车平均燃料消耗量要下降11.5%,如何有效降低汽车企业平均燃料消耗量,加强汽车企业整体的节能减排成为社会关注的热点。要达到乘用车燃料消耗限值的目标,我国自主品牌汽车比合资品牌、进口品牌面临的压力更大。

简介：极限问题在高考中，除了考查求函数、数列极限。还常考查求极限的反面问题，即已知极限值求参数值，现举例说明如下：

简介：摘要混凝土简支梁是公路桥梁上部构造的主要形式之一，其变形特征主要是纵向弯曲变形。国内混凝土梁桥存在的主要病害是主梁跨中下挠过大和梁体裂缝，因此分析混凝土梁桥挠度的影响因素，并研究如何控制主梁跨中下挠是十分有意义的。本文对简支梁桥挠度变形与限值进行分析，从中总结出在设计和施工中控制挠度变形过大的一些措施和注意事项。

简介：就地震区框架柱轴压比限值的问题进行分析，提出在采取适当措施的情况下轴压比限值可以适当放宽。

简介：摘要：随着我国城市化进程和大交通的迅速发展，高层建筑和大型构筑物遍地开花，而其基础多采用桩基础。桩基础是工程建设中最常见的地基加固方式，常见的桩基础类型包括钻孔灌注桩、CFG桩以及格形钢板桩等。然而部分桩基础受材料、施工工艺和周围荷载的影响，会产生不同程度的损伤，导致其承载力差，使得地基产生过大或不均匀沉降，严重威胁工程的安全运行。目前常见的桩基质量问题包括蜂窝、疏松、夹泥、缩径、裂纹、弯曲等，因此如何正确的识别这些缺陷是当前桩基检测的问题之一。

简介：摘要在《混凝土结构》课程中，受弯构件的挠度计算值不应超过其规定的挠度限值，但其中的悬臂构件的挠度限值计算，由于对规范的理解不同，存在着两种观点。

简介：管道振动的评价方法与旋转机械不同,分别介绍了美国ASME与法国EDF关于管道振动速度限值的计算方法。两种方法在管道振动允许速度峰值的计算中,都需要进行繁琐的计算过程,给实际工程应用中产生了一定困难。此文利用MATLAB软件编制了计算管道振动许用速度限值的计算程序,将各个标准的计算方法融合在一个界面上,并且通过选择和输入管道的相关参数,计算许用速度限值,使得管道振动的评定工作变得快速方便,便于进行管道振动的评估。

简介：生物这门学科常被人们称为理科中的文科,需要记忆的内容多,习题中文字表述也较其他理科科目多些,这就要求同学们在平时练习时要注重培养从题中筛选出有用信息的能力。特别是在解答关于求极限值的题目(即提问中含"……

简介：本文系中国纤维检验局委托项目'机采棉加工工艺流程对棉花含杂率的影响研究'成果之一。主要通过对棉花加工过程中含杂率变化趋势,包括原始籽棉、四道籽棉清理、轧花、三道皮棉清理等工艺环节中含杂率实际状况进行分析研究,探讨我国机采棉加工过程中的棉花含杂率变化规律,为修订棉花国家标准(GB1103)中的含杂率标准设限值提供理论依据和数据支撑。

简介：摘要 水电站机组的有功功率限值决定了AGC的有功运行范围，对有功运行范围的处理是否合理将直接影响AGC的可靠稳定运行。本文重点分析了机组拦污栅压差、运行水位波动等各种特殊运行工况和振动区等约束因素对有功限值的影响，研究了AGC中每台机组及全站有功功率的有效运行限值，并制定了一套科学的解决方案和计算策略，有效的满足电站运行需要和电网考核要求。

简介：当今社会，信息技术快速发展，社会舆论形成和扩张的速度大大加快。面对浩如烟海的舆论洪涛，现代受众感到越来越无力把握自己，一批迷茫、焦虑的受众已经产生，他们期待新闻传媒能够引导他们把这个纷纷扰扰的世界看个清楚。另外，作为社会公器的新闻传媒，它的环境监视以及社会调适功能要求其不能仅仅满足扮演一般暸望者和记录者的角色，而是要求其必须承担一系列重要的社会公共职能，

简介：对人没有危险的电压限值，也就是指对人没有危险的最高电压，我国惯称为安全电压，在“家用及类似用途电器的安全”的有关国家及国际标准中称之为安全特低电压。

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简介：为确定斜拉桥索塔锚固区钢锚梁索导管制造角度偏差限值,采用结构空间几何分析与有限元计算相结合的方法,对钢锚梁索导管制造时空间角度计算、斜拉桥施工中斜拉索空间角度的变化进行研究。以某长江公路叠合-混合梁斜拉桥为工程背景,对钢锚梁制造时锚垫板法线和索导管制造轴线的空间角度、以及成桥状态下斜拉索塔端空间角度进行了计算,通过三者之间的空间关系分析,得到了索导管制造角度的偏差限值。分析结果表明:钢锚梁索导管制造中,应重点控制锚垫板法线与索导管制造轴线夹角偏差限值和索导管制造轴线与理论轴线夹角偏差限值;两个限值在数值上具有一致性;当钢锚梁索导管制造角度在偏差限值内时,可确保斜拉索与索导管内壁不发生接触。

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