简介:摘要:随着高速铁路桥梁服役时间的增长,在外部列车荷载、风、温度等因素共同作用下,结构性能将逐步退化。 如何对桥梁进行高效、高质的管养以保证高速铁路桥梁的安全运营就显得尤为重要。目前,我国对高速铁路大跨度 桥梁的管养主要依据铁运〔 2011〕 131号《高速铁路桥隧建筑物修理规则》(试行)等相关规范,进行日常检查与定期检定试验,部分大跨度桥梁安装了健康监测系统,同时基于模糊理论、层次分析法等提出了一系列桥梁状态评估与健康管理方法。但上述方法主要考虑桥梁结构自身的承载能力、疲劳、外观状态等问题,未能从高速铁路运营性能的角度进行健康管理。
简介:摘要:以津保铁路大北环线跨越既有北环铁路钢横梁吊装为例,介绍了地基软弱地区大跨度钢横梁吊装技术,为今后同类钢横梁吊装施工提供了有益借鉴。
简介:摘要:在本文中,我们分析了穿越铁路的地铁盾构隧道的过去案例,并讨论了每个单元的施工情况和安全管理问题。根据地层变化规律,分析了地层沉降,轨道差异和盾构推力对铁路工程的不利影响,提出了在不同条件下加强地基和轨道的方案,以确保列车运行的安全性。同时,考虑到施工过程的安全性,我们提出了一种安全的施工策略,允许地铁屏蔽隧道通过铁路,并针对施工过程中发生的各种事故和紧急情况制定计划,并提出科学的解决方案来保护屏蔽层,顺利实施施工方法。
简介:摘要:随着我国城市建设的高速发展,城市基础设施建设迎来了又一个高峰期。在地铁隧道、城市道路等基础设施建设过程中,必定会出现与运营高速铁路桥梁交叉的情况,在其基础的施工过程中会对已开通运营的高铁桥梁基础造成影响,为确保高速铁路的运营和结构安全,必须对施工范围影响内的高铁桥梁纵、横向水平变形和竖向变形进行监测。常规的人工测量已很难满足监测精度和监测频率的要求,需研究一套自动化的监测系统应用于工程实践。