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  • 简介:在应用常规脑干听觉诱发电位(BAEP)检查的基础上加做试验,检测了32例椎基底动脉短暂脑缺血发作(VB·TIA)间歇期患者。发现BAEP异常率由46.88%提高到81.25%,两者相比差导显著(P<0.05)。而对照组前后检查对比无统计学意义(P>0.05)。认为BAEP试验能显著提高VB·TIA的检出率,且方法简便,值得临床采用。

  • 标签: 脑干听觉诱发电位 转颈试验 椎基底动脉短暂缺血发作
  • 简介:摘要目的研究经颅多谱勒及其试验对椎动脉型颈椎病的疗效,总结患者的TCD检测的临床经验。方法对80例CSA患者行常规TCD脑血管检测,正常者加试验。观察血流速度及血流动力学变化。结果CSA常规TCD检查异常率为70%,即56例发生平均血液速度减慢,余下24例CSA患者加做试验,阳性率为100%。后BA和VA的平均血液速度较前显著减慢。结论TCD、试验对CSA有确实可靠的诊断价值,并能评价脑血管的代偿能力。

  • 标签: 经颅多谱勒转颈试验 椎动脉型颈椎病 研究
  • 简介:性眩晕是因颈椎源性引起的眩晕综合症。好发于中老年人及从事低头作业人员,其特点是头颈部前后屈伸及左右转动时突发眩晕,一般持续时间较短,但也有部分病人眩晕症状反复发作。自2003年10月-2006年8月我科先后收治该类病人48例,采用寰枢端整脊法冶疗性眩晕进行临床观察,现报告如下:

  • 标签: 颈性眩晕 整脊法 寰枢 治疗 眩晕综合症 作业人员
  • 简介:摘要:M310型机组中,主泵作为正常运行时反应堆强迫循环的动力,起着带走反应堆热量的重要作用。然而在某些情况(如失电)下,主泵会停运,但需要帮助一回路建立自然循环,以冷却堆芯。核电厂需要以试验的形式验证,反应堆冷却剂系统三台主泵突然失电,主泵惰走流量能否保证反应堆不会到达泡核沸腾状态,以保证核安全要求。本文主要从该试验的理论基础、主泵停运影响、窗口选择、风险分析等方面阐述主泵惰试验。最后通过102大修的试验实例,验证了试验的风险可控,试验操作的可行性。

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  • 简介:爸爸醉醺(xūn)醺地回来了,小洛克忙把爸爸拿拖鞋。爸爸扶着墙说:“我怎么觉得这墙和拖鞋都在旋转呀,哎呀!你们怎么也在呀?”没说完就摔倒在地上了。

  • 标签: 《转呀转 转呀转》 任佳 散文 文学
  • 简介:摘要社会经济的快速发展,极大促进了我国道路交通事业的发展,人们也对道路桥梁工程质量提出了更高的要求。要想确保道路桥梁工程运行过程中的安全,就需要全面、准确的了解道路桥梁结构以及整体性能。在道路桥梁工程建设中,通过试验检测技术,可以及时有效研判缺陷位置,选择合适技术予以解决,为后续道路桥梁工程建设和发展奠定基础。基于此,本文就对道路桥梁试验检测技术进行了较为详细的分析,以供道桥工作者参考借鉴。

  • 标签: 道路桥梁 试验检测技术 意义 内容
  • 简介:【摘要】目的:探索管型宫颈癌患者术后疾病的归影响因素。方法:从2020年1月-2022年1月区间重庆地区五所医院接诊的管型宫颈癌患者110例为实验对象,均对其进行手术治疗,随后定期复诊,分析患者的预后情况以及影响因素。结果:110例患者内,预后良好的为100例,预后不良为10例,对比发现病理类型、肿瘤直径、侵入宫旁状况、病理分级、手术切缘、环氧合酶表达、人乳头瘤病毒预后均存在差异,P<0.05。结论:管型宫颈癌患者术后转归受病理类型、肿瘤直径、侵入宫旁状况、病理分级、手术切缘、环氧合酶表达、人乳头瘤病毒相关因素影响。

  • 标签: 颈管型宫颈癌 术后疾病 转归影响因素
  • 简介:汽车双桥试验台是在目前汽车试验领域普遍采用的单桥试验台(又称为底盘测功机)的基础上,所进行的一种探索与尝试。它弥补了单桥试验台的不足,使得汽车的试验与检测时的运行状况更接近实际工况。其上设有轴距调节装置,后桥后鼓可以升降,可以进行车辆的制动试验

  • 标签: 双桥 转鼓 试验台 轴距可调 后鼓升降
  • 简介:在模型旋翼台和风洞中,针对倾旋翼机旋翼/机翼的两个主要干扰状态(悬停和低速前飞)进行了试验,分别测量了悬停状态不同机翼安装角和旋翼总距角、前飞状态不同机翼安装角和吹风速度等试验条件下的倾旋翼拉力、扭矩以及机翼上下表面压力分布,并对试验结果进行了分析,得出了一些有意义的结论,为进一步研究倾旋翼机旋翼/机翼气动干扰的特性问题做了些探索性的工作.

  • 标签: 旋翼 机翼 风洞试验 气动干扰
  • 简介:地球,月亮绕着地球,地球绕着太阳,大家都在

  • 标签: 地球 月亮 太阳
  • 简介:贝尔直升机公司在NASA兰利研究中心的跨音速动力学风洞中完成了贝尔/波音公司倾旋翼飞机1/5缩比模型的风洞试验。该四倾旋翼飞机是一个四引擎、与C-130大小差不多的飞机,可像直升机一样起飞、悬停和着陆,并拥有固定翼涡轮螺旋桨飞机的飞行速度和航程。该试验模型采用前置动力和后向旋翼、悬臂、短舱以及动态调节机翼,代表了飞行验证机的构型。这个“半翼展”模型的机身长5·14m,旋翼长2·31m。该模型设计用于重现全尺寸飞机的空气动力学和结构响应。贝尔公司、NASA与美国陆军研究实验室联合进行的这些试验,目的是研究前机翼与旋翼对后机翼和旋翼的干扰影响,并证实在翼展方向后机翼的气弹稳定性比V-22倾旋翼飞机机翼要高63%。这些试验由贝尔公司出资,这项工作与贝尔/波音公司根据美国陆军牵头的联合重型运输机方案设计与分析计划的其它工作齐头并进。贝尔公司试验联合重型运输计划用的倾旋翼机@朱

  • 标签: 倾转 公司试验 联合运输
  • 简介:摘要:试验台是完成汽车整车试验的台式试验系统,是一种检验整车动力性、经济性及可靠性等与汽车传动相关的专项室内检测设备。它通过在室内台架上模拟汽车道路行驶工况的方法来检测汽车的速度、阻力等动力性,测定汽车的使用性能以及检测汽车的技术状况,同时能方便地进行汽车的加载调试和诊断汽车负载条件下出现的故障,进而用于维修生产。

  • 标签: 转鼓试验台 测量结果 不确定度评定