简介:摘 要:转轮法是 IEC 62217-2005推荐的复合绝缘子老化的重要试验方法。基于此,硅橡胶复合绝缘子根据转轮方法进行测试,以监控面放电及在测试期间,将绝缘体的泄漏电流的变化,并且在 憎 水性定期检查的样品中,和傅里叶变换红外光谱(FTIR)。结果表明,在三个阶段中开发的表面放电电平与绝缘体的漏电流幅度:绝缘体的 憎 水性和减少的Si-O-Si与 Si-CH 3集 团的峰面积的比率的恶化的速度是在每个阶段中不同 ; Si-O-Si和 Si-CH& sub3峰面积的减少率 ;组与绝缘体的老化程度成比例。测试结果为使用转轮 法 评估复合绝缘子老化提供了参考。
简介:摘要:本文主要对电厂汽轮机高调阀座合金裂纹的产生原因进行了深入的分析,并提出了有效的处理措施,以期为相关研究提供参考。
简介:摘要:随着电力工业的快速发展,为了提高电力系统耐用性、持久性,降低投资,电厂系统采用的钢材不断更新换代,使用异种钢焊接不停增多。为此,对焊接、预热和热处理的施工方法和流程提出了更高的要求。12Cr1Mo V和中碳钢35Cr Mo焊接在电厂管道焊接中经常使用,但在实际焊接中频频出现裂纹,在一些小型电厂施工特别突出,严重影响项目进度及质量,同时也为电厂蒸汽管道泄漏事故埋下重大隐患。
简介:摘要——汽包是锅炉的重要承压设备,如果裂纹深度超过筒体理论最小计算壁厚,修复处理工期较长,代价高昂,将影响电厂安全、稳定运行。本文首先通过对比汽包筒体外壁的不同裂纹金相分析结果,推断出裂纹产生的原因是在焊缝区域进行了非正常焊接;其次在与汽包制造厂家沟通中证实了这一推断;并最终根据实际情况,选择现场打磨的方案对裂纹进行圆滑过渡。后续安全生产表明本文提出的解决举措合理、有效,且对相关汽包筒体裂纹问题有借鉴意义。