简介：摘要：本文重点介绍有关新建汽车工厂车身车间厂房规划建设及动能规划设计，通过分析车身车间新建产线工艺需求对厂房结构形式、标高、地面载荷、吊点设计生产辅房及能源需求等从精益、节能环保、柔性化等角度提出厂房设计建设要求，探讨在零碳工厂目标下新建汽车工厂车身车间建设应对措施。

简介：摘要：本文重点介绍有关AGV小车在车身车间装调线、工序间物料转运上的应用，通过分析车身车间工艺流程及物流配送模式，探讨AGV小车在不同应用场景的运行模式。作为行业汽车车身车间生产线开发过程的一个参考。

简介：介绍大型车身车间如何解决多台大容量焊机供配电质量，冲击负荷对母线压降的影响，以及在冲击负荷下功率因数瞬时补尝的合理设计和选型。

简介：摘要：本文以国内大型汽车整车厂车身车间火灾探测器实际使用情况为基础，探讨车身车间中各类火灾探测器的设计要点与应用分析。

简介：摘要当前现代汽车工业发展日新月异，车型外观造型各异，外覆件构造多样。尤其是车门、发动机盖、后备箱盖的外形更是复杂。这些零件的成型需要包边设备完成。行业内部比较通用的工艺是机器人滚边和专用包边设备包边。

简介：摘要：在汽车制造领域，车身输送线一般采用四折线形式，车身从底盘摩擦输送线到外装地面板链需要通过特定的转载装置转载，转载装置主要由两部分组成，分别是车身举升机和追车随行车。举升机将车身从升降机上转载出来，随行机则负责加速追赶板链，当达到与板链同速时，举升机将车身放置到板链上，完成整个转载过程。

简介：摘要近年来，随着科学技术的迅速发展和社会经济的快速增长，汽车制造业的竞争日益激烈。而车间生产工作开展的好坏，直接影响产品质量的优劣，决定着企业的竞争能力和经济效益，决定着企业的生存和发展。可以通过车间管理的优化来推动企业整体管理的发展，应逐步推行现场布局管理、工序管理、信息管理，将各个生产要素按照整理性、有序性、安全性、灵活性原则设置到最佳位置，使每一个生产要素都能发挥出最大效益。

简介：摘要：目前国内一些比较先进的整车主机厂新车型已经开始使用全铝框架车身，其优点在于在保证整车强度前提下，可最大限度满足车辆轻量化要求，据统计，传统汽车中车身约占整车总质量的30%-40%，如果使用铝合金替代普通钢材能减重约40%，整车总质量减轻，降低了车身惯性，增加推重比，这就大大提升了整车操控性。并且全铝车身相应国家能源再利用方针号召，其白车身可实现100%回收再利用。但全铝车身也有一些自身缺点，例如车身状态不稳，给总装四门装配后DTS符合率造成很大影响，一定程度上影响生产节拍，产生瓶颈工位。鉴于此，文章对如何做好全铝车身整车间隙面差工艺规划设计进行了研究，以供参考。

简介：摘要在汽车制造行业，车身（焊接）车间使用了大量的电阻焊，对无功功率需求极大。大量感抗的存在，会对电能质量产生较大干扰。无功补偿装置的普及及其他措施的应用，能够有效削弱电能事件对精密设备的影响。我们通过在重庆市某家汽车制造厂安装电能质量魔方进行监测，并对大量数据及图形进行分析，得出了相关的结果。

简介：在对多个车身车间的不同类型空调通风系统运行情况对比分析后，提出置换通风空调的送风模式有利于提高车间空气品质和舒适度，并在减少通风空调系统对车间空间占用、方便工艺设备布置和变更方面有较大优势。

简介：摘要：伴随着我国经济及科学技术的不断发展，人民的生活水平不断提高，对汽车产品的需求越来越多样化。微型代步车、大型奶爸车、女性专供车、硬派越野车等新概念频繁在市场上出现，成为各汽车厂商打开市场的新思路，各车企都在不断增加车型，补全产品线。车型的不断增加给汽车制造行业的高柔性生产提出了更高的要求，车身工艺作为汽车制造四大工艺中最复杂的工艺，车身车间的柔性生产能力决定了整个汽车制造厂导入新车型的效率，分拼线又是车身车间柔性生产难度最大的区域，分拼线的柔性生产方案成了整个汽车制造行业实现高柔性生产的重中之重。我们在焊装项目中，开发应用了多种分拼线柔性生产方案，为车身车间分拼线的柔性生产提供了新的思路。

简介：随着车身技术的发展，车身修理中的焊接方法也发生了变化。从上世纪八十年代前的车架式身到整体式车身的普及，车身不再有厚重钢板制造的车架，而是成为由薄钢板经过冲压加工、焊接的一个整体。在结构方面，车身的安全性设计应用越来越多，汽车前部和后部吸能区结构也随之出现。

简介：Analysisofwaveradiationfromcarbodyusingelectromagneticsimulation；Applicationofdataminingandprocessknowledgediscoveryinsheetmetalassemblydimensionalvariationdiagnosis；Applicationofsmartcontrolsuspensionsystembasedonsoftcomputingtoapassengercar；Autobodyweightreductiontechniqueandtheirproblems；Automotivedoordesignusingstructuraloptimizationanddesignofexperiments；Bodyconceptdesignforpedestrianheadimpact；……

简介：[篇名]Ahybridmethodforvehicleaxlenoisesimulationwithexperimentalvalidation，[篇名]Alinearizedturbulentproductioninthek-εmodelforengineeringapplications，[篇名]AMethodforEstimatingAxleWeightsofIn-motionVehiclesandItsEvaluation，[篇名]Anewconceptforoccupantdecelerationcontrolinacrash-part2，[篇名]AnewexperimentalmethodologytoestimatechassisforcetransmissibilityandapplicationstoroadNVHimprovement，[篇名]ASMARTECOBIKEWITHRIM-MOTOR，[篇名]Astudyonoptimumdesignforthin-walledbeamstructuresofvehicles，[篇名]Astudyonthedistortioncharacteristicduetospotweldingofbodystructureassemblyforpassengercar，[篇名]AVIBRO-ACOUSTICALINVESTIGATIONFORCARROLLINGNOISECHARACTERIZATIONANDOPTIMIZATION，[篇名]780N/mm{sup}2gradehot-rolledhigh-strengthsteelsheetforautomotivesuspensionsystem。

简介：

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简介：Accuratemodellingforthepowertrainandsubframemodes，Activesuspensioncontrolforelasticcarbody(fundamentalapproachusingaplateshapedcarmodel)，Activesuspensionofrailvehiclenegotiatingcurvedtracksathigh-speeds，ALUMINIUMCARBODIESFORLOWVOLUMEMODELS，Aluminumalloysheetforautomotivebodypanel。

简介：摘要：目前白车身的开闭合件的生产制造过程中，一般为防止在搬运、装配和正常行驶中的振动情况下产生内外板的之间的窜动，在完成包边工艺后一般都会有内板与外板之间的连接工艺，比如：单边焊、阿普拉斯焊、电弧焊、激光焊、洪干线固化、高频感应固化等，这些不同的工艺在车间中需要不同的解决方案及布局,本文将对这些解决方案及布局进行一些对比分析。

简介：摘要：随着城市化进程的不断加快，汽车成为人们日常出行中，非常重要的一项交通工具。随着人们对汽车的认识不断的深入，对汽车的质量也提出了更高的要求，这也给我国汽车行业发展带来一定程度上的挑战。对于我国汽车制造行业来说，焊接是保证汽车质量重要技术手段，也是汽车制造过程中不可缺少的一环。本文浅析白车身试制过程中的焊接质量控制。