简介：摘要：基于超高性能混凝土UHPC，提出了钢－超韧混凝土STC (Super Toughness Concrete）轻型组合桥面结构，以大幅度提高钢桥面局部刚度，解决病害问题。钢超高韧性混凝土（STC）是一种纤维增强水泥基复合材料，力学性能和耐久性能优异。随着新材料研究的深入，UHPC因具有较强的耐久性、高的强度以及优异的抗渗性等特点，在工程中的应用日益增多，而被广泛地应用到工程项目中。杭瑞高速洞庭湖大桥为世界第一座采用钢－超韧性混凝土组合结构的千米级桥梁工程。该桥采用超韧高性能混凝土轻型组合桥面，大幅度提高桥面局部刚 度，有效解决了钢桥面板疲劳开裂风险、钢桥面沥青铺装易损两大世界性难题。

简介：综述了等径角挤压制备超细晶材料领域的最新研究进展,包括等径角挤压的工艺原理、显微组织演化规律、等径角挤压材料微观组织特征和力学性能等.

简介：

简介：摘要：公司 200km/h 机车驱动单元 在 其 所 做动力学实验时造成车轮踏面严重拉伤，导致车轮轮径跳动变大。由于超差在 0.3mm 左右和现场设备受限等不能用车削加工，所以只能手工修复。 关键词： 200km/h 机车驱动单元；车轮踏面；锉刀；电涡流传感器；高速列车踏面清扫器 引言：车轮踏面跳动过大是影响车辆运行平稳性的主要原因，做动力学实验尤其重要。 200km/h 机车驱动单元轮径跳动量要求在 0.1mm 以内。 车轮踏面 : 锥形踏面与钢轨的接触宽度较窄，接触部分磨耗后踏面呈凹形。运动经验表明，踏面 磨耗至某种 凹形后，磨耗变慢，外形便相对稳定。磨耗形踏面的优点为： ① 踏面磨耗较慢，延长了旋轮里程，减少了旋轮时的切削量； ② 轮轨接触面积较大，接触应力较小，在同样的接触应力下，允许更高的轴重； ③ 减少机车通过曲线时的轮缘磨耗。 锉刀 : 外圆弧锉法 当余量小或对外圆弧面作修整时，一般采用锉刀顺着圆弧锉削称顺向滚锉法。既在锉刀作前进运动的同时，还应绕工作圆弧的中心作摆动。当锉削余量较大时，可采用横着 圆弧锉称 横向滚锉法。先按圆弧要求锉成多棱形，然后在顺着圆弧锉。锉削是手工操作，劳动强度大，效率低，对操作者姿势、动作要领要求准确。想要锉削好必须要多练苦练，才能达到一定水平。 电涡流传感器 : 电涡流传感器能静态和动态地非接触、高线性度、高分辨力地测量被测金属导体距探头表面距离。它是一种非接触的线性化计量工具。电涡流传感器能准确测量被测体（必须是金属导体）与探头端面之间静态和动态的相对位移变化。在高速旋转机械和往复式运动机械状态分析，振动研究、分析测量中，对非接触的高精度振动、位移信号，能连续准确地采集到转子振动状态的多种参数。如轴的径向振动、振幅以及轴向位置。电涡流传感器以其长期工作可靠性好、测量范围宽、灵敏度高、分辨率高等优点，在大型旋转机械状态的在线监测与故障诊断中得到广泛应用。 高速列车踏面清扫器 : 产品特点：采用气动式结构，具有体积小、重量轻、间隙调整灵活以及研磨子与车轮贴合性好、增粘效果好等优点。 修复方法： 1 . 如图 3 先在踏面中间用百分表找到圆周内的最低点作为基准点，再用样板如图 1 在踏面横向划一条线标上 3 个点如图 2

简介：摘要 当前城市长距离、大管径、超深污水干管新建及改造类工程越来越多，但大部分污水干管需穿越城区道路、居民区等。顶管施工可最大限度的减少超深污水干管施工期间对交通、居民出行及环境的影响，减少对现状设施的破坏。本文针对市政超深污水管顶管施工进行综合分析，以具体工程案例分析顶管工艺的具体内容及要点。

简介：土牢的门开了。我们三人被五花大绑，押到一片草坪上。草坪边缘架起一口大水缸，水缸下燃着一堆火。

简介：薄雾稀稀拉拉地飘在雪地上，像是雪白得生出的烟儿。岩头上的松柏虽然枝上压着厚厚的积雪，可是它们那丝丝缕缕的叶的老绿色却还能从稀薄的轻烟般的雾里晃晃地出来。

简介：摘要:径河五路跨径河桥工程位于武汉市东西湖区，北接径河五路与滨河北路交叉口，南接黄狮海东路与滨河南路交叉口，全长349.922m，其中桥梁部分长约287.300m，路基部分长62.622m,路线平面为直线，与径河正交。其中径河五路及其与滨河北路交叉口已进入施工阶段，黄狮海东路及其与滨河南路交叉口和本项目同期设计。桥梁跨径布置为2×(4×35)m等宽宽桥。大悬臂展翅连续箱梁，设计为大展翅造型连续梁桥，桥梁两侧采用规律的隔板和椭圆形镂空处理，结合桥下V型墩身，犹如大鹏展翅，力感十足。全桥线形流畅，体现了桥梁作为交通通道的速度感与力量感，大展结构的律感强烈，桥下视野通透，墩、梁造型和谐统一。桥型设计体现了简洁、明快、不张扬的设计理念，与周围环境融为一体，还水面一种静悄悄的状态。

简介：摘要近年来，我国的铁路工程建设发展迅速，铁路工程大跨径桥梁工程的施工技术也越来越受到重视。目前，铁路工程的实际品质会对人们的日常出行产生极为关键的影响，甚至还有可能影响到国家经济的进一步发展。很多铁路工程在实际建设的过程中，不可避免地遭遇河流等地形，于是，这也极大地提升了对大跨径桥梁结构的施工技术要求。本文将对铁路工程大跨径桥梁工程技术进行深入的探析，找到其存在的问题，并且尝试着提出一些解决的措施，以期能够促进我国铁路建设的发展。

简介：摘要本文主要介绍了泗洪县南圩河桥钢筋混凝土系杆拱桥施工方法，针对上部结构施工中的拱肋及风撑、桥面板等构件的预制、起吊、运输、安装等主要施工工艺方法，在不断优化施工组织设计基础上成功完成了本工程的施工。在施工过程中强调科学施工，合理布局，大胆创新，为同类桥型的施工提供了借鉴经验。

简介：那天心情特别不好，给一个姐姐打电话，她说，走，带你看花去。我们开着车去郊外看花。她问我，闻到花香了吗？

简介：在通往梵音洞的路旁，有一只小松鼠蹲在一棵树下犯愁。它要去路的那边山坡松林里觅食玩耍，可不知哪个脑袋里没有智慧的可恶的家伙，前几天兴师动众乱砍乱伐，拆了松鼠们的天桥，使小松鼠望路兴叹。

简介：摘要径山寺作为“五山十刹”之首,南宋以来大大影响了日本。自东汉末年佛教传入至两晋南北朝迅速发展诞生径山寺后，众多日僧拜谒，带回去了丰富的文学和茶道文化，出现了一些优秀的中日交流的文化使者。对比古今和中日做法，延续传承径山文化的精华。

简介：

简介：一垂径定理1．网是轴对称图形，过圆心的每条直线都是圆的对称轴，它有无数条对称轴．2．定理内容垂直于弦的直径平分弦，并且平分弦所对的两条弧．

简介：通过对胸径、根径、轮尺径之间关系的研究,提供一种更加简捷的计算木材蓄积的方法.

简介：早年与几个朋友去过浙江余杭的径山寺,与其说是烧香,不如说是爬爬山,领略一下径山的风光,顺便在山脚的小饭店吃点土菜,喝点小酒,买点径山茶,总之没有留下特别深的印象。最近妻子送我一本线装本的陆羽《茶经》,读完之后就勾起了我对径山寺的兴趣,闲来无事就研究起径山寺的来历,想不到径山寺居然还有那么辉煌的历史,我便有了一种再上径山的冲动。我家所在的良渚文化村离径山不到一个小时的车程。径山寺是最早的名称,现在的称呼应该叫径山万寿禅寺。

简介：摘要目的探讨现行《大骨节病诊断》标准（WS/T 207-2010）中儿童大骨节病诊断时"等径期前"这一限定是否合理，同时为《大骨节病诊断》标准（WS/T 207-2010）的修订提供基础数据和技术支撑。方法2018年选择黑龙江省大骨节病历史病区作为调查点，拍摄调查点全部7 ~ 12岁儿童的右手X线正位片，根据其指骨骨骺生长发育过程中不同的X线表现划分为等径期前、等径期、超径期、闭合前期和闭合期5个时期。按年龄、性别等基础资料分层，比较各期干骺-骨骺闭合反应检出率；以1990年全国大骨节病病情监测中黑龙江省林口县和富裕县监测点干骺端改变检出率的均值为依据，推算并比较在等径期前、超径期前的限定下或缩减受检儿童年龄范围，受检儿童中大骨节病干骺端改变的预期检出率和漏诊率。结果共调查5 019名儿童，等径期前儿童所占比例为53.94%（2 707/5 019），超径期前儿童所占比例为77.92%（3 911/5 019）。等径期前主要出现在7 ~ 10岁，并随年龄增长呈减少趋势（χ2趋势 = 390.10，P < 0.05）；超径期主要出现在10 ~ 12岁，随年龄增长呈减少趋势（χ2趋势 = 65.39，P < 0.05）；闭合前期主要出现在10 ~ 12岁，随年龄增长呈增加趋势（χ2趋势 = 51.86，P < 0.05）；闭合期主要出现在11 ~ 12岁，随年龄增长呈增加趋势（χ2趋势 = 7.58，P < 0.05）。超径期儿童的干骺-骨骺闭合反应检出率为14.78%（158/1 069），而等径期儿童中并未检出现干骺-骨骺闭合反应。在等径期前、超径期前和7 ~ 10岁受检儿童中，干骺端改变预期检出率分别为5.90%、8.53%和7.42%，预期漏诊率分别为5.06%、2.45%和3.52%。结论为提高干骺端改变检出率，降低漏诊率，在儿童大骨节病的X线诊断和病情监测中，应将"等径期"的儿童纳入诊断。

简介：

简介：今天我终于有机会去径山游玩啦!一路乘车前往美丽的径山，迎接我们的是茂密的竹林、弯曲的山路和清新的空气。不知不觉到了径山，一眼望去，