简介:摘要:随着社会的发展,科技的进步,我国对于各行各业有了新的要求。由于动车组客室照明系统作为电气照明系统较为重要的部分,在一定程度上反应的动车 车辆的发展进程和质量。本文针对动车组客室照明系统进行了简单的分析以及探究了动车组客室照明系统的设计方式,模拟仿真进行试验,验证动车组客室照明系统的有效性和可行性。对于模拟中存在的问题提出了相应的改进措施,使其动车组客室照明系统能够不断完善,带动动车行业的发展,方便人们的出行。
简介:华西医科大学劳动卫生与职业病学教研室研制的系统化职业心理测验(occupationalpsychologicaltest)的设计综合考虑了中国国情,参照了西方现代心理测验学的设计思想与评估方法。其中职业体验(occupationalexperiences)测验部分的框架包括二个维度,旨在考察职业群体和个体的职业满意度以及工作生活质量,并按正态分布的原则,每一个维度以均数加减标准差划分为五种型别(极高型、偏高型、中间型、偏低型、极低型)。测验的复测信度和内部一致性较好。常模亚型分为总体、性别、年龄、文化程度、职业、性别年龄、性别文化程度和性别职业等八种。常模结果提示职业体验有性别、文化程度、职业差异。
简介:摘要:解决大功率LED灯具高效LED灯散热问题。以主动LED灯散热为冷却介质,设计出主动LED灯散热喷射散热器,通过COMSOL软件研究主动LED灯散热喷射对功率为300 W LED灯的LED灯散热特性。仿真试验结果表明,增大主动LED灯散热流量能明显改善传热效果,流量由7.85 mL/s增至23.55 mL/s,LED灯散热器相同位置处干冰固相分数由0.04增至0.34。增大主动LED灯散热流速可显著降低基板表面温度,流速由0.1m/s增至0.3 m/s,温度约降低26.4%,且随着流速增大,降温效果逐渐减弱。与自然对流和水微喷射阵列冷却方式相比,以主动LED灯散热为冷却介质的基板表面温度分别降低44.71%和23.44%;与单相射流方式相比,温度降低24.1%。主动LED灯散热喷射冷却效果明显提升,温度更加均匀。
简介:摘要:为了实现烟支在包装盒中能够持续保湿、保润、保香的特点,同时避免烟支在烟盒内出现窜动、散乱和挤压形变的情况,基于包装机组的结构特点,设计一种双铝包包装方式并包机构,用于完成烟支在双铝包包装生产过程中的并包动作。该并包机构包括分配齿轮箱和并包执行机构,包执行机构在第一通道与商标纸包装转塔之间完成动作,齿轮箱内部增加凸轮与连杆传动装置,与并包执行机构连接。该机构实现了在只有单路直包包装功能的机组上进行双铝包包装。经过在不同生产厂的三个品牌的卷烟生产验证,有效作业率大于85%,成品率大于85%,为当前卷烟包装的多样化设计提供技术支持,解决了目前人工包装效率低、人工成本高、包装质量不稳定和内衬纸折叠不均匀的问题。