简介:沥青面层是用矿料和沥青相结合的一种柔性路面,具有耐磨、抗裂、防滑、噪音低等优点,但由于在设计、施工、养护及使用等工作上或者某个程序上的缺陷,常常会出现一些质量问题,这是严生病害的主要原因。在一定不利条件(如水文、气候、行车)等外部因素的作用下,就会产生各种病害,如:泛油、脱皮、麻面、松散等,这就要求我们针对易产生病害的各环节找出原因,及时处理,以保证行车安全。以下论述几点常见的病因类型及真形成原因和处理方法:一、泛油运油时路面中间局部颜色先变黑,继而出现轮迹,路面上泛起液化了的油层,泛起的液油向路面两边移动聚集,形成软油包。如果油层间粘结不良,油层会被车轮粘起,脱皮以至形成坑槽等病害。被
简介:摘要:本文针对钢渣具有密度大、开口孔隙多、高导热系数等特点,导致钢渣沥青混合料在应用过程中存在一些技术难题,级配设计理论为体积设计理论,而级配曲线的通过率为质量通过率,现有级配范围不适合钢渣沥青混合料,提出钢渣沥青混合料级配范围及技术要求;保证钢渣沥青混合料的路用性能,延长拌和机湿拌时间10s∽15s,确保开口孔隙填充沥青胶浆,提高沥青-钢渣的裹附面积及黏结强度;配备足够数量的压路机,组织好碾压工序的衔接,防止因混合料温度下降过快,而导致压实度不足的现象产生,解决了钢渣沥青路面表面层施工中存在的多项技术难题,促进建设发展绿色交通运输体系。
简介:SY509-3-01[篇名]Characterizationofsaltparticle-inducedcorrosionprocessesbysynchrotron-generatedX-rayfluorescenceandcomplementarysurfaceanalysistools;SY509-3-09[篇名]ChemicalandElectricalTechniquesforConditionAssessmentofCompositeInsulators;……