简介:摘要:针对钢丝螺套螺纹修复工艺,分析优化安装钢丝螺套的工艺,按底孔直径、攻丝方式、是否涂螺纹紧固胶等不同参数匹配设计为12种试件进行试验,得出试验结论,进而优化钢丝螺套螺纹修复工艺。
简介:摘要 :350公里8编组中国智能动车组生产过程中会用到许多攻螺纹和套螺纹技术,攻螺纹只能加工三角形螺纹,属连接螺纹,用于两件或多件结构件的连接。套螺纹是用板牙在圆柱棒上切出外螺纹的加工方法称为套螺纹(俗称套扣)。不管是攻螺纹还是套螺纹的加工质量直接影响到构建的装配质量效果,动车组的装配大多是螺纹连接方式,所有在我们动车组实际生产中至关重要。
简介:摘要近年来,随着涉外项目的增多,我们在生产过程中经常会遇到一些美制螺纹,由于平时我们对此类螺纹接触甚少,对此类螺纹的基本要素又不太了解,所以每当加工到此类螺纹时,大家都会显得比较棘手。其实如果掌握了该种螺纹的几大基本要素和表示方法,同时又能把美制螺纹的基本参数形象地转化成公制螺纹的形式,那么加工此类螺纹就不会显得过于陌生。
简介:摘要螺纹联接结构是汽车总装里面大量使用的基本结构,它的可靠性和汽车的总体质量息息相关,特别是底盘部分的螺纹联接结构,更是关系到汽车的安全性能。螺纹联接结构保证其可靠性的关键在于预紧力的选择及合理控制,还有有效的放松方法。
简介:摘要:随着《GB/T 37462-2019 楔形防松螺纹》国家产品标准的发布,我国拥有了自己的防松螺纹体系。国家产品标准给出了 楔形防松螺纹的参数数据。本文基于国家产品标准的参数数据,着重于讨论 楔形防松螺纹与普通螺纹配合后,参数的取值对于防松性能的影响。定性给出了楔形防松螺纹的设计原则和参数取值范围。
简介:摘要改革开放以来,我国的社会经济飞速发展,处于发展的高速时期,汽车等奢饰品进入了挨家挨户,这一定程度上的造成了环境污染严重的情况,因此汽车的排放标准逐步提高,汽车的环保性轻量化渐渐重视起来,故而对汽车中螺纹连接件的制造方面,和螺纹连接件的拧紧技术方面做出了更高的需求。