简介：摘要：蓄电池电解液是蓄电池的核心组成部分，它的质量和性能直接影响到蓄电池的性能和寿命，针对目前市面上在进行电解液添加与抽取时，无法保证导管精准插入到电池内，容易造成导管弯曲、断裂的情况，本文针对性地提出了一种避免抽取导管弯曲、断裂的蓄电池电解液自动抽取设备。

简介：摘要本文主要对铁路客车蓄电池电解液加注进行研究，论述了技术方案的提出和优选过程，最后，文章对定量（位）加注系统的使用效果进行了分析。经过证明，该设备能够满足铁路客车蓄电池检修工艺要求。

简介：研究了在阀控密封铅蓄电池电解液中添加适当胶体及硫酸钠、磷酸添加剂对电池性能的影响。通过测定氧化膜阻抗、析氧阻抗、电池放电容量、充电接受能力及循环寿命,对在（AGM）GFM-500铅蓄电池中分别添加4种不同配比电解液时电池的性能进行了对比;结果表明：在电解液中添加适当气相二氧化硅（胶体）及硫酸钠和磷酸添加剂,可以提高铅蓄电池容量,改善电池充电接受能力,减少电池失水,从而延长电池使用寿命。

简介：摘要：针对镍镉蓄电池在地铁车辆上运用现状，结合苏州2号线列车蓄电池典型故障情况，对镍镉蓄电池内部电解液消耗过快的现象，从原理及结构上进行分析，并提出维保跟踪方案，为后续优化维保策略提供思路。

简介：摘要：蓄电池电解液溢出是城轨地铁车辆蓄电池故障的典型表现方式之一，本文针对城轨地铁车辆蓄电池电解液溢出原因进行深入刨析，寻找故障原因，进而找出相应的解决和预防措施。促进了城轨车辆整体制造水平的提升。

简介：A5GHzFloatingPointMultiply-Accumulatorin90nmDualV{sub}TCMOS；Ahigheffectivealgorithmof32-bitmultiplyandMACinstructions'VLSIimplementationwith32×8multiplier-accumulatorinDSPapplications；Ahigheffectivealgorithmof32-bitmultiplyandMACinstructions'VLSIimplementationwith32×8multiplier-accumulatorinDSPapplications；AStudyonHydraulicActiveEngineMount；Astudyonthecycleperformanceoflithiumsecondaryhatteriesusinglithiumnickel-cobaltcompositeoxideandgraphite/cokehybridcarbon;ASTUDYONTHEDEGRADATIONMECHANISMOFLi{sub{2.6Co{sub}0.4NASANANODEFORLiSECONDARYBATTERIES;

简介：ANADVANCEDSOLARTHERMALELECTRICSYSTEMWITHPHASECHANGESTEAMACCUMULATORANDCPCCOLLECTOR,ANALTERNATIVEDESIGNOFMICROCONTROLLER-BASEDCHARGECONTROLLERFORSTAND-ALONEPHOTOVOLTAICSYSTEMS,Applicationofaheathydraulicacctunulatortothermalstabilizationoftheevaporationzoneofaheatpipe,BeamLossControlontheESSAccumulatorRings

简介：

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简介：ComputationalsimulationofpeakcutsystemcomposedofPVpowergenerationandstoragebattery，Cycle-lifeevaluationofthe30AhprismaticLi-ionsecondarycellsforlowearthorbitsatellite，DependenceofLiContentonCrystalStructureduringtheCharge-DischargeProcessofLiMn{sub}1.5Ni{sub}0.50{sub}4asaCathodeMaterialfor5VClassLithiumSecondaryBattery，Designandflightqualificationofaparaffin-actuatedheatswitchforMarssurfaceapplications，DesignandImplementationofEnergyRecoveryChargingTechnologyforElectricVehicleController，Developmentof“HotGasHeaterSystem”。

简介：

简介：作为绿色环保能源,锂离子电池已经在电动汽车领域占据了极大的市场份额,并逐步扩大了在军工领域的应用范围,然后电动汽车和军工产品都对锂离子电池的环境适应性提出了更高要求。而处于低温环境的锂离子电池,其放电电压平台和放电容量都会较常温环境有较大幅度的降低。本文分析了锂离子电池在低温条件下性能下降的几种因素,并提出可以从锂盐、溶剂以及添加剂三个方面改善锂离子电池低温电解液的性能。

简介：电动车用铅酸电池，在经过10多年的发展后，其制造技术有了长足的进步。首先，先进的机械设备已经逐步取代了初期的手工作坊式的简单操作模式，自动铸板机、涂板机、铸焊机等一系列自动化程度较高的设备国产化程度越来越高，

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简介：摘 要：电解液是锂离子电池的“血液”， 它在电池中正负极之间起到传导电子的作用，电解液能使锂电池获得高电压、高比能等优点 。我国电解液产业从 2002年左右开始进入市场并逐步取代进口产品，经过十多年的快速发展，部分产品已达国际领先水平，完全具备国际竞争力。本文以锂离子电池电解液产业国产化进程为切入点，梳理了该产业的发展脉络，简述了锂离子电池电解液产业的发展脉络和市场格局，通过国内外主要企业的专利布局情况分析了我国电解液产业存在的共性问题，并展望了电解液产业发展的前景。

简介：

简介：摘要信息产业和电子技术的发展，对化学电源提出了新的要求轻型化、长寿命、高比能等。相比于其他的二次电池体系，锂离子电池具有自放电小、能量密度高（100Wh/kg以上）、工作电压高（3.5V以上）、循环寿命长（1000次以上）和环境友好等优点，满足发展对绿色电池的需求。高安全、高比能的锂离子电池是近年来的研究热点，而其中的电解液成为该领域中的研究重点之一。锂离子电池电解液一般由有机溶剂、电解质锂盐及添加剂组成。

简介：研究与应用氧化亚氮——乙炔火焰原子吸收法测定镉镍电池电解液中的锂含量。介绍了锂的最佳测定条件及呈良好线性范围的浓度，该方法具有很高的灵敏度，选择性和重现性好、干扰小，并具有操作简便、易掌握、分析周期短等特点。相对标准偏差RSD<1．00％(n=10)，标准加入回收率均在97．00％～102．00％(n=4)范围内(回收率要求符合课题指标)。方法的精确度和准确度均能满足镉镍电池研制工作的要求，结果令人满意。

简介：摘 要：电解液从有机溶剂、电解质锂盐、添加剂三个方面 , 论述了锂离子电池的电解液研究进展情况。 其中有机溶剂仍以碳酸酯为主 , 研究的重点是寻找功能添加剂 ; 在电解液组成方面，找到具有高的介电常数和能在石墨类电极表面形成有效 SEI 的有机溶剂，并且找到具有良好电导率、稳定电化学性能的电解质。

简介：摘要：本论文全面探讨了锂离子电池中电解液的关键作用及其对电池安全性能的影响。研究分析了电解液的组成、不同类型以及其基本特性，并着重考察了电解液的热稳定性、在电池内部短路和热失控情况下的表现。论文进一步探讨了通过添加剂、开发高安全性电解液以及优化电解液配方来提高电解液的安全性能的策略。此外，针对现有电解液的局限性和安全性能评估的挑战进行了详细讨论，并对电解液对环境因素的敏感性进行了分析。