简介:内容摘要:本文探讨了航空产品关键特性的识别与控制。首先,讨论了航空产品研制过程中特性分类及其如何确定的流程方法,然后,给出了航空产品关键特性、重要特性件的识别以及在图样和技术文件中的标识办法,最后,阐述了如何从产品设计、采购、生产制造、不合格品管理等方面做好关键特性产品的质量管控。
简介:【摘要】本文结合装备承制单位资格审查实践,论述了在产品设计和开发过程中,输出的特性分析报告、关键件(特性)、重要件(特性)明细表、关键过程明细表的相关内容以及三者之间的逻辑关系,为军事代表开展关键过程控制与监督工作提供借鉴。
简介:摘要:滑动相关器被广泛应用于信道特性的测量.但航空遥测信道的大延迟衰落会严重限制测量系统的测量性能,甚至测量无法完成。为了更加精确地测量航空遥测信道,本文提出一种基于Zadoff-Chu(ZC)序列的滑动相关器,研究其在航空遥测信道测量系统中的信道测量能力。与传统分析方法不同,首先从频域给出测量系统中每个干扰分量的解析表达,然后给出多径环境下的平均动态范围,最后分别基于ZC序列根、归一化滑动因子、信噪比(SNR)和测量序列长度等干扰因素的仿真分析每个干扰分量对测量性能的影响。仿真结果表明:所提的滑动相关器会明显抑制由加性噪声产生的干扰,且在归一化滑动因子大于2和信噪比大于10 dB时,测量性能比传统滑动相关器至少提高2 dB,因此所提滑动相关器的滑动相关峰会更加明显,能更利于航空遥测信道中每条多径分量的检测。
简介:摘要:本文以涡轮转子工作状态受扭情况分析为出发点,探讨了涡轮转子对涡桨发动机整机振动的影响。分析得出:关键零组件的机械加工质量是影响航空发动机整机振动的最主要因素,两转子的动平衡质量是影响整机振动的直接因素,装配过程的调整质量是影响整机振动的诱发因素。并给出了一些可行的整机振动控制措施。
简介:摘要:介绍了影响HDPE产品性能和HDPE管材产品的重要参数,以及产品质量的影响因素。聚乙烯产品性能一般通常由三个重要参数影响,重均分子量(Mw)、分子量分布(MWD)、短链分支(SCB)。HDPE管材产品性能评价通常关注抗静水压力、抗断裂性、拉伸屈服应力、耐环境性、焊接性能几个特性。
简介:院本文研究航空发动机空中因富油问题导致起动困难,在分析起动供油的基础上,设计了高空修正模块来补偿飞行高度对供油特性的影响。并通过模拟试验进行了比较和分析。结果表明方案可行,能够解决发动机空中起动时的富油状态问题。
简介:摘要为探究客运索道噪声污染,基于等4处客运索道噪声实测数据进行误差分析、模型处理、均值统计、回归拟合、环境评价。结果表明客运索道噪声污染源主要为驱动机;驱动站等效声级为70~90dB,暴露噪声处于吵闹水平,噪声环境达重度污染;非驱动站等效声级为50~60dB,暴露噪声水平一般,噪声环境也受到不同程度污染;驱动站声场均匀,非驱动站声级波动明显,但两站房噪声分布较稳定;驱动与非驱动站声级分布线性与非线性回归拟合优度均近于0,拟合效果不好,声级分布无规律可循。以综合防治为目标,从优化驱动制造安装、合理进行休息室选址、规范管理等方面提出客运索道降噪控制措施。
简介:摘要:本论文介绍了关键件及重要件确定的目的及现状,针对目前关键件及重要件确定方法及步骤中存在的问题,提出分类确定的解决方法,保证特性分类的完整性、统一性及科学性。具体阐述了飞机研制中如何贯彻相应标准,使特性分类更符合现阶段实际飞机型号应用。