简介：有一次，哲哲跟我说：“妈妈，我会画帆船了。”我说：“那你画给我看看吧!”不一会，儿子就画好了，拿过来给我看。我没看到什么帆船，只看到了一艘他平时经常画的小船，不过这次他是倒过来画的。我说：“哲哲，哪有什么帆船啊？”他指着这个倒过来的船对我说：“你看，这不就是了吗!你看它被风吹翻了，这不就成翻船了吗。”

简介：

简介：一、俄罗斯真的把公共财产分给老百姓了吗?俄罗斯真的把公共财产分给老百姓了吗?或拟“非公开”地“卖”给了某些人?我们应当汲取些什么教训?

简介：来自爱尔兰的露易丝·肯尼迪近日与一位澳大利亚人完婚并想移民澳大利亚。之后她参加了英语口试，用她自己的话说，“非常，非常，简单”。然而她只得了74分（及格线79分）。

简介：为预防"非典",南充市卫生防疫站4月25日和28日先后以每公斤10元和11.5元购进两批漂粉精其2000公斤.

简介：我们每个人在高考前都想用一颗平常心去对待高考，我们每个人都想在高考前过得舒心些，可是，种种压力使“用平常心对待高考”成为大多数考生的奢望。

简介：学习图形的旋转变换时,若对图形旋转的一些定义、性质等一知半解或粗枝大叶,一不小心就会'翻船',导致'船毁人亡'.一、不清楚如何确定旋转中心例1如图1所示的4×4的正方形网格中,△MNP绕某点旋转一定的角度得到△M1N1P1,则其旋转中心可能是()

简介：摘要文章针对国内和发达国家在船体钢结构重量预估方法方面的发展状况展开了全面对比，并且重点阐述了国家船体结构重量预估的详细要求。在此基础上，对于设计阶段的船体钢结构重量预估问题展开了相关讨论，以供参考。

简介：摘要：船体结构极限承载能力是反映船舶结构安全可靠性的重要指标，历来受到船舶工程界的广泛关注。然而，由于船舶类型多样性、船体结构复杂性，必须考虑许多影响因素，使得船体极限强度计算这一力学问题变得复杂。经多年研究，对求得理论上更加成熟、使用上较为简便、具有较高精度的船体极限强度分析方法和计算程序仍在继续。

简介：摘要：随着我国船舶制造工程的不断发展，对结构的品质生产要求也越来越高，本文将主要针对结构重量估计方法的研究，进一步探索结构重量估计中各种专业船舶设计软件的实际应用，主要是在船舶工程的详细设计阶段进行的，希望能够对结构的详细设计水平进行有效的提升。

简介：摘要：随着中国造船工程的不断发展，对结构的质量和生产要求越来越高。本文将主要关注结构重量估算方法的研究，并进一步探索各种专业船舶设计软件在结构重量估算中的实际应用，主要是在船舶工程的详细设计阶段，希望能有效提高结构的详细设计水平。

简介：职场如战场，想要在职场上武混得风生水起并不是一件容易的事情，更多的需要你不断的付出努力。但是有时候你再努力也总有不小心失误的时候，那么你在职场上会不会阴沟里翻船呢？测试一下就知道答案了，下面我们就一起来做个职业测试吧。

简介：摘要近年来，表面锈蚀严重呈“麻点”状（俗称麻点板）的船用钢板大量存在，在下料加工、分段建造、涂装阶段都有发现，需要通过补焊、打磨、换板处理，消耗大量人力、物力，影响分段建造进度。内业课针对厂内库存钢板，组织相关人员进行麻点板控制的技术难题攻关，经攻关小组全体人员的努力，从钢板预处理开始、到零件下料加工、拼板、中小合拢等各个工序，逐层进行麻点板检查、打磨处理，通过层层把关，严格控制麻点板流入后道工序，切实控制了麻点板对分段建造的影响，提高分段建造质量。

简介：摘要：海上经贸的持续发展，推动了船舶制造业的快速发展，对船体结构及船体装配工序提出了更高要求。船体结构及船体装配工序的质量控制，是保障船舶制造质量的关键环节，需要加深此方面的研究。

简介：摘要：总体来说，船舶设计与建造的工序是比较多的，流程亦比较多，需要极强的专业技术作为支撑。在船舶制造的整个过程中，各个部门之间应达成精密无间的配合，确保建造材料的可靠性以及施工工艺的先进性。同时要做好相应的试验，亦要注重装配质量的提升以及结构焊接等一系列的问题。所以说，完备的船舶结构设计，需要综合做好各个方面的工作，从而明确各种行为的可行性，最大限度地提升质量与效率。

简介：摘要船舶设计、建造是一项工艺复杂、技术性较高的工程，涉及的知识面十分广泛。造船期间，船舶设计部门、船检部门、船舶所有人及建造厂家围绕建造材料、施工工艺、结构焊接、装配质量、试验方法等质量方面问题经常发生争论，而优良的船体结构设计则明确规定了船舶建造各种行为，可大大地减少或避免不必要的纷争。

简介：摘要：船舶设计、建造是一项工艺复杂、技术性较高的工程，涉及的知识面十分广泛。造船期间，船舶设计部门、船检部门、船舶所有人及建造厂家围绕建造材料、施工工艺、结构焊接、装配质量、试验方法等质量方面问题经常发生争论，而优良的船体结构设计则明确规定了船舶建造各种行为，可大大地减少或避免不必要的纷争。

简介：摘要：船体结构是否合格，是保证船舶安全运行和船体性能能否得到保证的重要环节，尤其对船体外形与构造。装配工序的准确性直接影响着船舶设计及制造水平，因此必须高度重视船体质量。新时期的造船业要有足够的认识，加强船体装配的质量检查，要立足于水运，可在海上运输安全检查的基础上对船体检查进行重构，提升质量。同时还要注重对船舶焊接技术的管理与控制，从而提升船体制作质量。文章对船体结构及船体装配工序监控要点进行分析，以及供有关制造人员参考。

简介：摘要：为了确保船体结构和装配工序的质量控制，以保障船舶制造过程中的高品质和安全性，我们在研究中提出了一系列重要措施。首先，我们对船体结构的关键要素进行深入分析，找出可能存在的问题和缺陷。其次，在船体装配工序中，我们重点关注可能出现的质量问题，并采取相应的控制措施，以提高生产效率和减少风险。通过这些质量控制措施的实施，我们能够确保船舶制造过程达到高水平的质量标准，从而保证船舶的安全性和可靠性。

简介：文章介绍了某海洋测量船利用NAPA软件进行船体型线设计的过程,并概略介绍了船体型线建模、型线光顺的流程。该软件的应用过程可对广大同类船舶研究设计人员起一定的参考作用。