简介：摘要气化炉安全、稳定、高产及长周期运行，直接影响后续装置的稳定。控制好气化炉温度，气化装置的稳定、经济运行就能得到保证。本文分析了四喷嘴水煤浆气化炉温度的影响因素，并详细阐述了四喷嘴水煤浆气化炉温度的控制措施。

简介：摘要院本文针对目前综掘工作面粉尘防治的重要性，介绍了悬臂式掘进机常用的喷雾降尘方法，分析了其在实际生产中的优缺点，通过对气体雾化灭尘机理的研究，提出将气体雾化喷嘴应用于掘进机外喷雾的方案，结合工程实例，取得了良好的降尘效果。

简介：“57钼精矿新工艺及产业化技术”属于国土资源部关于《矿产资源节约与综合利用先进适用技术推广目录和汇编（第二批）》公告（2013年第[11]号）的推广技术。该技术适用于钼矿床或铜钼共生矿床的选矿。

简介：铜精矿取制样过程中常见问题主要包括对取制样工作重要性认识不足,取样不科学,制样程序不规范等。针对上述问题,从取样和制样两方面提出了相应的措施和要求,加强取制样工作管理。规范取制样操作对于提高铜精矿分析准确性,保证贸易双方的合法利益具有重要意义。

简介：“难浸金精矿细菌氧化预处理工艺技术”属于国土资源部关于《矿产资源节约与综合利用先进适用技术推广目录和汇编（第二批）》公告（2013年第[11]号）的推广技术。该技术适用于含砷、硫化物微细包裹型的难浸浮选金精矿。

简介：通过试验和分析,探索酒钢配加黑鹰山矿生产球团矿的可行性,并对配加黑鹰山矿对球团矿质量的影响进行了研究。

简介：通过工业生产试验和分析，探索酒钢球团竖炉全周边磁铁精矿生产对球团矿产质量指标的影响和相关关键控制参数控制要求，为酒钢加大周边铁料资源的采购。降低球团矿成本提供科学依据，同时为下一步球团全周边磁铁精矿生产提供技术支撑。

简介：应用AVLFIRE软件对某高压共轨柴油机喷嘴内流动进行了仿真计算,获得了不同喷孔入口圆角和倾斜角下喷嘴内空化流动情况.计算结果显示：喷孔入口圆角的增大对喷孔流量系数和出口平均流速影响较小,但会显著降低出口气相体积分数.减小喷孔倾斜角会使流量系数和出口平均速度有小幅增加,出口气相体积分数降低明显,且使出口速度分布趋于均匀.

简介：摘要新型四喷嘴对置式气化炉装置是具有自主知识产权的水煤浆气化技术，为了维护其长周期运行，除了要克服其自身存在的缺陷外，还需对炉渣进行优化控制。本文首先对四喷嘴水煤浆气化炉做了概述，然后详细阐述了四喷嘴水煤浆气化炉炉渣的优化控制措施。

简介：针对国内一种高硅、高铅锌精矿进行了流态化冷态实验研究，获取了颗粒临界流化速度、颗粒终端速度及床层膨胀比等数据，并与国内一些有代表性的锌冶炼厂采用的标准锌精矿数据进行了对比，分析了其中的差异，提出了工业上沸腾焙烧这种非标锌精矿时应引起注意的地方。

简介：摘要喷嘴堵塞是内镜检查中常见的问题，一旦发生喷嘴堵塞将影响内镜检查，过去处理是立即拨除换镜检查，给患者增加二次痛苦，遇到重症患者还可能存在风险，给医患关系增加了许多不必要矛盾。为解决这一问题，本人在多年的内镜室护理工作中摸索出了用一次性使用的鼻氧管，由接头粗导管、双通接头、细导管组成的一种。其中闭塞一细头导管，将另一细导管插入活检孔。通过活检孔，给予1L/分的O2，使整个胃腔肠腔（0.5L/分）能够充分暴露，待整个检查结束后再对喷嘴进行清洗，给患者减轻了许多痛苦。

简介：雾化喷嘴是喷射成形技术的关键部件，为验证喷嘴结构对雾化性能的影响，采用计算流体动力学方法研究不同Laval喷管喉口结构、导流管锥顶角和突出长度对喷射气体流场及导流管顶端静压强（ΔP）的影响规律。结果表明在设计紧耦合Laval喷嘴中：圆角过渡式喉口形状比尖角及柱体过渡更利于获得高速气流；较小的锥顶角可以减小导流管出口静压值，但速度衰减较大；导流管突出长度在7~8mm时可以获得较好的气动效果。最后选定圆角过渡Laval形出气口形状，导流管锥顶角β=45°以及突出长度h=8mm加工雾化喷嘴并进行雾化实验，在雾化压强0.8MPa时7055合金粉末以球状或类球状形态存在，质量中径为42.3μm。

简介：采用数值计算方法对氧化亚氮/丙烷（N2O/C3H8）发动机样机气液同轴离心式喷嘴的喷雾性能进行了研究,得到了环缝外喷嘴气相喷注压降和内喷嘴缩进深度对离心式喷嘴喷雾流场的影响.分析结果表明,较低的气相喷注压降（＜0.3MPa）会显著的影响液滴在流场中的蒸发速率以及流场流强、混合比、索太尔平均直径（SMD）和n值的分布;气相喷注压降从0.3MPa增加至0.6MPa,稳定喷雾流场液滴SMD和n值分别在2.41～1.68,2.03～0.98范围内变化并逐渐减小.内喷嘴缩进深度从0mm增加至6mm,稳定喷雾流场液滴的SMD和n值受其影响较小,均分别在1.70～0.94,2.36～0.99范围内波动.喷嘴的最佳燃烧区主要分布在下游轴向位置0.015～0.035m范围内并随着气相喷注压降的升高和内喷嘴缩进深度的增大逐渐靠近喷嘴出口.该设计喷嘴在发动机热试实验中表现出很好的性能.