简介：摘要活性粉末混凝土作为一种新型超高性能混凝土，其力学性能的影响因素一直是广大学者的研究热点，根据国内外科研工作者的研究成果，对活性粉末混凝土力学性能进行分析，并探讨了活性粉末混凝土的应用领域。

简介：

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简介：摘要滑移装载机机具清扫器是一种通过马达带动旋转的毛刷来实现清扫作业的机器，本文通过三维绘图软件对清扫器的三维模型进行设计，根据参数的计算来选择清扫器的马达及液压管路，使得整个产品在设计过程中达到参数化、模块化以方便后期的试制及批量生产。

简介：摘要装载机的大量应用在很大程度上提升了生产效率，并且其操作十分简单，运行灵活机动。但是在使用的过程中应该经常性的对其进行维护，保证液压系统工作稳定，并且对出现的故障能够进行科学的诊断和排除，尽可能的从根本上消除隐患，这样才能够提升装载机工作的效率，降低生产维修成本。

简介：摘要对粉末罩大孔径射孔弹研制的理论依据和主要方法。通过爆炸成形侵彻体EFP与射流理论的结合,成功研制了粉末罩大孔径射孔弹,解决了柞堵问题;实际装枪混凝土靶的检测数据达到同型号铜板药型罩射孔弹的性能指标。

简介：摘要重点概述现代粉末冶金材料的发展状况和技术的应用现状。系统介绍了先进粉末冶金材料与传统粉末冶金材料的各类基本特性、市场上的应用情况及未来的发展趋势，展示了烧结硬化、粉末注射成形、温压成形、放电离子烧结、微波烧结、喷射成形、自蔓延高温合成、机械合金化等新技术的利用、开发与研究的现状。

简介：摘要为提升铁路货物运输的服务质量，创新铁路货物运输的服务方式，实现实时监控货运站的货运车辆装载状态，对货物运输安全、责任划分、事故后调查取证等事件有重要现实意义。实时监控货运站的货运车辆装载状态可避免或减少各货运站间的事故纠纷，对货运业务的顺利开展可起到很好的辅助作用。

简介：摘要装载机相比于传统公路车辆存在工况复杂、工作环境严酷和连续工作时间长等特点，这使装载机对冷却系统的性能及可靠性要求比传统公路车辆更为严格。随着国家对节能减排的日趋重视，装载机等非公路车辆的污染物排放问题备受瞩目，为了应对非公路车辆新排放标准，急需全面提升装载机冷却系统性能。

简介：摘要据专家统计分析，预算人员在造价计算工作中工程量计算会占90%以上。开发算量软件，解放造价人员的高强度劳动，用计算机代替手工计算具有非常高经济价值和社会效益。随着计算机软硬件技术的不断发展，特别是CAD技术的成熟，建筑业造价应用软件逐渐升温。利用计算机计算建筑工程量乃至由此拓展的其它工程管理应用，已经成为建筑行业推广计算机应用技术的新热点。

简介：摘要粉末冶金技术具有节能、高效、环保等诸多优点，已广泛应用到各个领域。粉末冶金可用于制备传统方法无法制备的材料和难以加工的零件，因此，研究粉末冶金的发展越来越具有重要的意义。本文主要介绍了粉末冶金的概念、发展历史和工艺特点，简述了国内外粉末冶金产业发展状况，并分析了粉末冶金技术的应用领域和发展现状。

简介：PPG工业集团近日推出了一款边缘腐蚀防护用粉末涂料,具有优异的单涂层边缘防腐性能,目前正在申请专利中。这一款涂料专门为金属基材锐边部位的防腐而设计,其边缘涂覆性远超常规的单涂层及双涂层粉末体系。该粉末涂料在边缘腐蚀防护方面取得了显著的技术进展,对于那些暴露于腐蚀工况条件下的金属基材,该涂料的腐蚀防护具有明显的优势,且具有良好的应用性能,既可回收又可节约材料、人力、施工时间等。

简介：摘要装载机工作时，工作环境恶劣，各部件受力大且复杂。为了保证装载机的可靠工作，其各结构件在设计之初应进行应力分析。前车架作为装载机各主要部件的连接枢纽，其结构强度直接影响着装载机整机的使用性能。为了获得可靠的应力计算结果，不管是借助有限元软件还是运用理论分析的方法来求解，一个重要的前提条件都是给出计算对象合理的边界条件。本文以装载机前车架为研究对象，根据前车架各部件的连接和受力特点，分析其在特定工况下的应力分析边界条件。从装载机各主要部件的连接关系入手，根据装载机的作业特性，给出了装载机前车架正常工作时的3种极限工况。结合装载机后车架的重量信息、装载机液压系统工作压力信息以及装载机前车架铰接点位间尺寸信息，可以方便地计算出装载机工作时，前车架各外力作用点处所受到的极限外力的方向和大小，这将为后续进行前车架有限元分析提供有力的计算依据。

简介：摘要：装载机工作时，工作环境恶劣，各部件受力大且复杂。为了保证装载机的可靠工作，其各结构件在设计之初应进行应力分析。前车架作为装载机各主要部件的连接枢纽，其结构强度直接影响着装载机整机的使用性能。为了获得可靠的应力计算结果，不管是借助有限元软件还是运用理论分析的方法来求解，一个重要的前提条件都是给出计算对象合理的边界条件。本文以装载机前车架为研究对象，根据前车架各部件的连接和受力特点，分析其在特定工况下的应力分析边界条件。从装载机各主要部件的连接关系入手，根据装载机的作业特性，给出了装载机前车架正常工作时的 3种极限工况。结合装载机后车架的重量信息、装载机液压系统工作压力信息以及装载机前车架铰接点位间尺寸信息，可以方便地计算出装载机工作时，前车架各外力作用点处所受到的极限外力的方向和大小，这将为后续进行前车架有限元分析提供有力的计算依据。

简介：主要针对易清洁粉末的使用环境和使用要求,从易清洁粉末疏水疏油原理出发,选择合适的树脂、异氰酸酯与助剂,探讨了不同树脂配比对易清洁效果的影响。最终研制出具备优良耐候性能、耐溶剂性能优异、疏水性能和疏油性能良好的易清洁粉末涂料。

简介：太空组防风粉末颜色比地面组的稍深,太空组防风药材中韧皮薄壁细胞直径大小无明显变化,太空组防风较明显变化之处

简介：探讨了在传统的汽车车厢液体涂料线上,改造成粉末涂料生产线的工艺开发过程中,粉末涂层质量的控制要点。通过进行粉末涂料与硅烷前处理、电泳、密封胶材料的工艺配套性验证,与液体涂料的串漆验证,重点针对粉末涂层与各层间的附着力、最终外观光泽度、机械性能、耐盐雾性、耐老化、与装配螺栓拧紧附着力等质量问题进行验证、分析调整和控制,优化至满足车厢涂装质量要求,为汽车车厢推广应用粉末涂装工艺提供了技术储备。

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简介：摘要近年来，我国的粉末涂料技术有了很大进展。粉末涂料主要是由树脂、固化剂、填料、颜料、助剂等混合而成的固体粉末，经过静电喷涂等方式涂覆于被涂物的表面，再经过烘烤使其熔融流平、固化成膜。由于不含任何有机溶剂，具有较高的利用率，且操作工艺简单，可行性高，目前已成为业内普遍认可的环保型涂料。笔者通过分析近几年的中国发明专利公开的技术文献，围绕环保节能、延长涂膜使用寿命、增加或提高产品功能等方面进行研究，汇总出相关的技术信息，希望对该领域的科技工作者有所帮助。

简介：摘要粉末涂装技术具有效率高、无污染等特性，在当今工程机械领域中的应用十分广泛。基于此，首先对粉末涂装技术进行阐述，进而提出粉末涂装技术在工程机械领域中的应用。