简介:管道外防腐采用熔结环氧粉末(FBE)防腐层已经有四十多年了。它们或者作为单层防腐层体系中唯一的产品,或者在两层和三层防腐层体系中作为底漆。为达到最佳性能,目前在单层防腐体系中用的熔结环氧粉末(FBE)需要230℃的涂敷温度,而在三层防腐层体系中的熔结环氧粉末(FBE)底漆需要200℃的涂敷温度。管道工业采用高强度钢管,如X80、X100和X120后,对管道防腐层的适用性提出了挑战。高强度钢(特别是X100及以上等级)不能承受预热温度超过200℃。采用常规熔结环氧粉末(FBE)产品的高温涂敷,就会削弱这些高强度钢的某些主要特性。本文讨论研发新一代的熔结环氧粉末(FBE)产品,目标是单层防腐体系中用时只需要180℃的涂敷温度,而在多层防腐层体系中用时只需要150℃的涂敷温度。这样的新产品性能应当与目前在240℃高温下涂敷的熔结环氧粉末(FBE)产品相当。
简介:埋地管道的长期防腐特性与防腐涂层起到阻挡水和盐分等腐蚀剂的能力有关联。另一方面,为了承受使用中产生的应力,防腐层需要与钢管底材有良好的附着力,甚至在高温潮湿的恶劣环境下,也需要如此。就熔结环氧粉末(FBE)涂层而言,由于这种防腐层的憎水特性以及在高温潮湿环境中依然能够维持高玻璃化温度的能力,所以,已经证实它具有防止钢管腐蚀的良好屏障性能。为了在恶劣的环境条件下,持续维持熔结环氧粉末(FBE)涂层与钢管底材良好的附着力,钢管表面的预处理是成功的关键。的确,通常建议采用铬酸盐或者磷酸盐类产品,对钢管表面进行化学预处理。本文介绍一种适合熔结环氧粉末(FBE)涂层的新型钢管表面预处理工艺,即正在申请专利权的SILPIPE“硅烷化学处理工艺,它既适合单层熔结环氧粉末(FBE)涂层,也适合3LPE或者3LPP这样多层聚烯烃防腐系统中的熔结环氧粉末(FBE)底漆。这种新型工艺采用了无溶剂无毒性的产品实施非树脂型化学处理。本文以熔结环氧粉末(FBE)涂层热水浸泡试验后的附着力性能,以及抗阴极剥离性能证实了这种新型表面预处理工艺的优点。
简介:以Cu-Zr混合粉末为熔渗剂,密度为1.4g/cm3的多孔C/C复合材料为坯体,采用反应熔渗法制备C/C-ZrC-Cu复合材料,研究了复合材料的组织结构及物相组成,并对复合材料组织结构的形成机理进行了分析。结果表明:熔渗剂中Zr含量不同时,制备的复合材料均主要由C,ZrC和Cu相组成。随熔渗剂中Zr含量由50%增加到70%(质量分数),制备的复合材料中Cu含量逐渐降低,熔渗剂中Zr含量为60%时复合材料中ZrC含量最高(43.2%)。C/C复合坯体内的孔隙被反应生成的ZrC相及残余Cu相充分填充,炭纤维周围存在一层较致密的ZrC层,在远离炭纤维处,ZrC颗粒与Cu相呈混合分布状态。ZrC与C和Cu均有良好的界面结合状态,在ZrC颗粒长大和粗化过程中,形成了部分含内嵌Cu晶粒的较大ZrC颗粒。
简介:摘要 :激光熔覆作为一种新型的表面加工处理技术,能够得到最佳性能要求的表面熔覆层是研究的关键,而良好的熔覆层的获得是多种工艺因素共同作用的结果。本文研究了在材质为 42CrMo 钢齿轮轴表面采用激光熔覆镍基合金粉末,通过正交试验设计方法,分析不同工艺参数条件下对熔覆层性能影响,得到了熔覆层硬度和耐磨性能优良的加工工艺参数。
简介:摘要 :激光熔覆作为一种新型的表面加工处理技术,能够得到最佳性能要求的表面熔覆层是研究的关键,而良好的熔覆层的获得是多种工艺因素共同作用的结果。本文研究了在材质为 42CrMo 钢齿轮轴表面采用激光熔覆镍基合金粉末,通过正交试验设计方法,分析不同工艺参数条件下对熔覆层性能影响,得到了熔覆层硬度和耐磨性能优良的加工工艺参数。