简介：摘 要：轨道交通在快速化发展同时，也对于运作周边环境带来了越来越显著的危害。立足于此，本文将全面探究轨道交通所引发的环境振动问题，通过全面解析振动问题所产的核心因素，来进一步有针对性提升关于轨道交通所引发环境振动问题的改善举措。

简介：摘要：文章以 坐落于 济南 的 山东建筑大学新校区设计为例，对北方山地丘陵地区景观设计进行分析，通过竖向高差与空间层次结合布置，营造科学合理的校区环境。并且分析整体建筑与地貌肌理相结合的建设风格。在地块分层上分析其功能、色彩、场地的综合效果，对山东建筑大学新校区的立体空间特性和植物景观的组合上进行分析。此外，分析其对于山 、 水 、 道路 、 建筑之间的组合设计，对如何形成建筑物之间相互影响、呼应成景、功能多样且实用的建筑设计进行探讨。

简介：摘要：城市道路建设主要讲究平纵横、路基路面等，而竖向设计便是其中极其重要的一环。如何让城市道路竖向设计显得更合理可行尤为关键。本文根据设计规范及多年设计经验，并结合案例，对城市道路竖向设计的主要技术要点进行分析。根据多年道路设计经验，依据规范并结合工程案例，对城市道路竖向设计时应注意的技术要点进行分析和总结。

简介：摘要 : 为进一步推动竖向隔震技术在结构工程中的应用 , 对国内外竖向隔震技术的研究进展进行了详细阐述。从耗能材料、构造形式、隔震机理等方面对结构工程竖向隔震技术进行分类汇总 , 介绍了橡胶竖向隔震支座、弹簧竖向隔震支座、气压及液压竖向隔震支座等典型隔震技术与一些新型隔震技术 , 并对其起源发展、几何构造、隔震性能、改进优化及优点缺点进行总结和综合比较。在文献总结的基础上 , 提出了今后竖向隔震技术的发展方向与关注重点。结果表明 : 橡胶竖向隔震支座性能稳定 , 造价较低，但是耗能能力一般，竖向隔震效果有限 ; 弹簧竖向隔震支座性能较好 , 理论研究与工程应用较为成熟与普遍 , 适合推广 ; 气压及液压竖向隔震支座性能优异 , 但是对密封缸的密闭性要求较高 , 造价昂贵且维修难度大 ; 部分新型竖向隔震支座仅停留在理论及试验研究阶段 , 由于其构造复杂 , 造价较高 , 难以应用于实际工程中 ; 相关结论可为竖向隔震技术的发展提供参考。

简介：摘要： 由于我国现阶段经济发展较为迅速，无论工业层面还是民用层面对土地的建设要求标准都不断增加，建筑需求也不断增加。在场地的总图运输设计中如果场地高差较大，周边地形情况复杂，再加上生产上艺流程的限制，设计过程中会受到很大约束，所以本文针对这一现状对竖向设计在总图运输设计中的应用进行简要介绍。

简介：摘要目的探究动态增强磁共振成像（DCE-MRI）及血氧水平依赖功能磁共振成像（BOLD-MRI）在评估抗肿瘤血管治疗期间血流动力学及肿瘤侵袭性方面的可行性。方法利用HCT116细胞株在裸鼠建立结肠癌皮下移植瘤模型，将16只雌性裸鼠（鼠龄6~8周，体质量15~18 g，实验动物许可证编号：11400700325797）随机分为两组，分别于第1、4、7、10、13天经腹腔注射给予贝伐单抗注射液（治疗组）及生理盐水（对照组）处理，然后于第0、3、6、9、12、15天进行DCE-MRI及BOLD-MRI检查。通过病理检查验证肿瘤治疗后的血管成熟程度和微环境缺氧情况。统计学上主要进行单因素方差分析及相关性分析。结果15 d后治疗组的肿瘤体积明显小于对照组，体积分别为（712±43）和（1 051±112）mm3，差异有统计学意义（t=7.969, P<0.01）。治疗组的容积转运常数（Ktrans）各时间点测值为（0.135±0.005）、（0.147±0.006）、（0.175±0.009）、（0.161±0.006）、（0.140±0.005）、（0.116±0.008）/min（F=81.386，P<0.01）；速率常数（Kep）分别为（0.788±0.030）、（0.804±0.036）、（0.983±0.059）、（1.105±0.091）、（0.840±0.047）、（0.786±0.041）/min（F=45.901，P<0.01）；血管外细胞外间隙（Ve值）分别为（0.652±0.006）、（0.559±0.026）、（0.466±0.016）、（0.286±0.027）、（0.363±0.020）、（0.246±0.033）（F=384.290，P<0.01）；横向弛豫率（R2*值）分别为（24.813±0.961）、（24.675±1.070）、（21.425±1.371）、（17.850±0.885）、（24.613±0.640）、（27.013±0.734）/s（F=89.323，P<0.01），差异均有统计学意义。在第3~12天期间Ktrans值、肿瘤血管成熟度（VMI值）高于基态水平。CD31阳性染色率、VMI值与Ktrans值的相关性最高（r值分别为0.854、0.795），其次是AUC180值（r值分别为0.750、0.808），最后是Ve值（r值分别为0.744、0.712）及Kep值（r值分别为0.729、0.758，均P<0.05）。R2*值则与HIF-1α、纤维连接蛋白阳性染色率呈良好的正相关关系（r值分别为0.810、0.816，均P<0.05）。结论DCE-MRI及BOLD-MRI可以无创、动态地观察血管抑制剂治疗期间肿瘤微循环灌注及缺氧程度的改变，R2*值可以预测肿瘤治疗期间的转移潜能变化。

简介：摘要：近年，伴随科技进步及社会经济高速发展，我国交通事业也在持续快速发展，不断增长的交通压力对道路桥梁工程质量、使用性能及耐久性提出更高要求，这就使得道路桥梁结构的质量、安全风险评估及维护决策分析工作中的检测工作显得尤为重要。本文基于当前无损检测技术，主要就道路桥梁检测中环境振动模态分析法应用进行探讨研究。

简介：摘要： 超高层建筑的迅猛发展对建筑从业人员技术水平上的要求越来越高， 相比 多层及高层建筑，超高层建筑施工对竖向精度要求更高、更严，本文结合工程实例就激光铅锤法竖向测量 作一介绍。

简介：【摘要】在我国城镇化进程不断发展和进步的当下，城镇人口数量呈现出持续、迅猛发展态势，人们对于基础设施的要求更高。管道施工是市政工程施工当中最为常见的工程项目，直接决定了人们日常生活水平。在开展管道施工时，基坑对称开挖作为基础施工项目内容，对整个管道施工工程起到了重要作用。在实际进行 基坑对称开挖工程是，不仅要严格按照施工要求，落实各项施工标准，而且还应该意识到 基坑对称开挖对下穿隧道引起的形变问题，并有针对性的解决该问题。本文将以 “灵龙路东段市政道路建设工程”为例，分析 基坑对称开挖对 下穿隧道竖向变形的影响，并提出相应的解决措施。

简介：摘要： 现阶段我们的建筑行业中建筑 总图竖向设计成为了炙手可热的一项设计。经济的发展，城市的建设，人们生活水平的提高，促使人们对于建筑的要求也越来越高。不仅对建筑的数量有要求而且对于建筑的质量也是越来越高要求了。对于建筑设计师来说，加强对建筑总图中场地竖向设计的重视，才可以更好的建设出符合社会发展和人们生活需求的建筑物，才能再建筑行业中具有强有力的竞争力。

简介：摘 要： 单桩竖向抗压静载试验是 建设工程桩基检测手段之一 ，试验 确定的 单桩竖向抗压极限承载力可以 判定单 桩竖向抗压极限 承载力是否满足设计要求。 本文就是对如何确定 工程桩竖向抗压 极限 承载力 进行探讨。

简介：摘要：结合新时期的形势变化及国土空间规划需要从不同的方面入手，给予竖向专项规划更多地关注，落实好其在国土空间规划视角下的相关工作，严格把控竖向专项规划方案形成过程，并达到其利用价值最大化的目的。在此基础上，有利于丰富竖向专项规划方面的实践经验，拓宽与之相关的工作思路。基于此，本文将对国土空间规划视角下竖向专项规划进行系统阐述，以便为相应的研究工作开展提供参考信息。

简介：摘 要：桥梁，作为一种连接构造物，从古至今扮演着跨越天堑、连接通达的重要角色。从最开始的天然桥梁，到慢慢出现的石拱桥，到梁桥板桥，再到现代桥梁结构，桥梁的发展历史悠久，并且成果斐然。但是在发展的过程中，不可避免的遇到了很多问题，这些问题有些被攻克解决了，还有一些仍未能被人类精确地理解和研究，仍在威胁着桥梁的安全。本文主要讨论大跨度桥梁的风致振动问题与抗风设计方法。

简介：摘要：比较 2008版和 2018版《环境影响评价技术导则 城市轨道交通》 （ HJ453）在环境振动预测方法上的差异，选取一定的预测边界条件，分析导则修订前后环境振动预测结果的差异性。

简介：摘要： 本文结合笔者多年的市政、公路设计经验，对城市道路路网规划中竖向与地形协调处理的思考。

简介：摘要：对于电机来说，噪声是一项非常重要的指标。通风、机械和电磁是影响电机噪声的三个主要因素，要想有效解决电机噪声问题，首先要找到产生噪声的具体原因，然后采取针对性措施来消除或降低噪音。本文分析了电机噪声产生的原因，并提出具体的控制措施，为减少噪声污染做出一份贡献。

简介：摘要：桩基竖向抗压静载试验是检测桩基竖向承载能力较为直观的方式，在工程建设中被广泛应用。本文主要论述了桩基竖向抗压静载试验类型、试验目的、试验过程中存在的问题及解决措施，为桩基竖向抗压静载试验提供思路。

简介：[摘要 ] 灌注桩建造施工常需要将钢筋笼骨架在现场分段起吊连接安装就位，使适用于精细化高强度焊接的二氧化碳气体保护焊技术创新改进应用于钢筋混凝土灌注桩钢筋笼竖向骨架连接现场施工，形成流水操作工法。

简介：【摘要】本文通过对府谷电厂二期扩建工程厂区竖向标高影响因素的分析，且经过技术经济比较，最终提出了经济合理的建筑物零米标高，为地形复杂的山区电厂竖向标高的确定提供了思路及数据支撑。

简介：【摘要】本文通过对府谷电厂二期扩建工程厂区竖向标高影响因素的分析，且经过技术经济比较，最终提出了经济合理的建筑物零米标高，为地形复杂的山区电厂竖向标高的确定提供了思路及数据支撑。