简介：摘要在汽车研发过程中汽车空气动力学的应用无处不在，汽车在行驶过程中必然受到空气阻力的影响，当前行业内主要是运用计算机仿真分析加风洞试验的方法来指导汽车产品开发工作。受篇幅所限，本文的主要目的是简单论述空气阻力对汽车准静态刚性侧翻造成的影响，浅析二者之间的关系。

简介：摘要:桩是一种历史悠久、目前仍被广泛使用且不断发展完善的基础形式，其主要作用在于穿过软弱的压缩性高的土层，利用自身的刚度把上部结构的荷载传递到强度更高、压缩性更低的土层或岩层上,以满足建筑物对承载力和沉降的要求。本文对桩侧阻力和端阻力的发挥性状的影响因素进行了总结，并简单介绍了利用这些成果的新桩型的开发。

简介：建立了车用柴油机中冷器冷却空气侧波翅片通道的湍流数学模型，应用CFD（计算流体力学）方法对中冷器空气冷却侧阻力性能进行数值分析，得到阻力系数与平均流速拟合函数，可为中冷器的设计和优化提供有益的参考．

简介：摘要：通过对工程实例中的桩身内力测试，得出不同荷载作用下桩基侧摩阻力和桩端阻力发挥的比例，并对摩擦桩和端承桩两种不同的桩型进行横向类比，分析两种桩型侧阻力和端阻力发挥比例的特点。

简介：

简介：摘要：本文采用《GB/T6379测量方法与结果的准确度（正确度与精密度）》的基本原则和实验方法，用三个不同水平分别在三个不同实验室进行测试，对测试结果进行精密度分析，以期为实际工作提供借鉴。

简介：摘要：本文采用《GB/T6379测量方法与结果的准确度（正确度与精密度）》的基本原则和实验方法，用三个不同水平分别在三个不同实验室进行测试，对测试结果进行精密度分析，以期为实际工作提供借鉴。

简介：本文在考虑空气阻力的情况下讨论了物体上抛问题，推导出受空气阻力影响时，物体上升到最大高度所需的时间短于从最大高度落回原位的时间．

简介：摘要：本文主要介绍了空气过滤器阻力的概念及阻力研究的意义。空气过滤器的寿命是靠阻力来指示的，随着捕集灰尘的增加，空气过滤器的阻力逐渐升高，达到规定的阻力值，就意味着要更换新的空气过滤器。为了保证空气过滤器的过滤性能，延长使用时间，应尽可能地降低空气过滤器阻力，减少产品的更换频次、降低功耗、减小噪音，实现节约成本、节约能源、增加人员舒适度的目的。文章分析了空气过滤器阻力相关的因素，并提出了降阻设计的思路，为空气过滤器设计提供一定的参考价值。

简介：在城乡教师流动制度的创建过程中，存在着新旧制度之间的冲突，从而形成了制度创建的阻力。为此，有关部门应该采取有针对性的措施对相关制度进行改革与创新，化解教师流动制度建设中的各种制度冲突与阻力。

简介：

简介：摘要土壤源热泵由于可再生，而且环保，因此其技术被广泛应用。但土壤源热泵打井费用昂贵制约着技术的推广。能量桩将土壤源热泵技术与建筑桩基结合，既能供热制冷，又能承受建筑上部荷载。本文通过能量桩在土体温度、长径比、以及土体导热系数的变化，研究桩土界面平均侧摩阻力与桩顶位移关系。为今后能量桩的设计以及施工提供参考。

简介：根据10根试桩静载荷试验和桩身应力测试结果,在对桩侧极限摩阻力预测技术系统分析的基础上,研究了粘性土中LDBPs桩侧极限摩阻力的预测方法和指标确定.针对硬塑状态的粘性土,提出了不排水强度指数μ的概念,综合了粘性土不排水条件下内摩擦角和粘聚力.基于这一概念,对传统的'α法'进行了扩展,使之更加有效地应用于粘性土中LDBPs桩侧摩阻力的预测.同时还对SPT锤击数N预测粘性土中LDBPs的桩侧摩阻力进行了统计分析,并对粘土和亚粘土分别提出了相应的回归公式.

简介：本文通过对雨滴下落和跳伞运动两个实例的分析，建立了空气阻力对自由落体运动影响的理论模型。阐释了落体具有收尾速度的必然性，得出了速度方程和运动方程。

简介：换热器集流室接口位置的不同会对集流室的流动阻力产生一定的影响．首先通过对换热器流动阻力进行分析，然后采用设计合适的试验件进行了多组阻力试验，最后得到了同一集流室上不同接VI位置的流动阻力数值．结果表明，将接口位置选择在集流室中间部分能够有效地降低系统的流动阻力．

简介：摘 要：单桩承载力主要由成桩方式及岩土体力学性质决定，其中岩体力学性质体现在极限侧阻力 与极限端阻力 。上述两种力学指标又与岩体风化程度、完整性及单轴抗压强度 相关，相关规范及手册中均有说明。本文通过工程实例研究探讨，利用互层岩体厚度加权及完整性指数，创造一套简易的计算方法，以此来计算互层岩体极限侧阻力与端阻力标准值，其结果在规范中经验值范围之内。

简介：摘要：通过对工程实例中桩基侧阻力进行试算，并进行试桩验证，提高桩基础实际承载力，对一定区域内类似地层的利用起到了较好的示范及促进作用。

简介：《流动的空气》是小学《科学》教材三年级中的一课，主要是让学生探究和了解空气可以流动成风，风有大小、冷暖之分等。其中，表现风流动的轨迹是教学的难点。由于空气既看不到，又摸不着，因此，尽管教材安排了花露水香味的扩散和烟的飘散来让学生了解风流动的轨迹，但是，在第一个班的教学中，我发现仅借助课堂上观察实验的探究仍然难以达到很好的教学效果。在第二个班的教学中，我引用了一首唐诗《风》来充实教学，效果却出人意料。

简介：摘要：本研究探讨了输送介质中颗粒形状对送粉管流动阻力的影响。通过理论分析和实验研究，我们发现不同颗粒形状会显著影响流动阻力。颗粒形状的变化导致了不同的流体动力学行为，进而改变了阻力特性。分析了影响因素，包括颗粒大小、流体速度、管道几何形状和物料特性。研究结果对输送系统的优化和设计提供了重要指导，有助于改善输送介质流动性能，降低能耗和成本。这项研究为相关工程应用提供了实用的参考依据。

简介：【摘要】目的 ：研究分析空气波压力治疗对脑卒中偏瘫患者患侧下肢深静脉血流动力学的影响。 方法 ：研究对象选取自 2017 年 11 月 -2019 年 11 月在我院接受治疗的脑卒中偏瘫患者 80 例，按照入院顺序将其分为两组，前 40 例为对比组，后 40 例为研究组，对比组使用常规下肢干预，研究组使用空气波压力进行治疗，比较两组患者治疗后的患侧下肢血流动力学以及下肢深静脉血栓发生情况。 结果 ：研究组的 Vmax 明显高于对比组， P ＜ 0.05 ；研究组的 Vm 、 BF 与对比组相比更高，但是差异较小，无统计学意义， P ＞ 0.05 ；研究组的下肢深静脉血栓发生情况（ 2.50% ）明显少于对比组（ 17.50% ）， P ＜ 0.05 。 结论 ：使用空气波压力对脑卒中偏瘫患者进行治疗，能够对患侧下肢深静脉血流动力学产生影响，提高 Vmax 、 Vm 以及 BF ，并降低下肢深静脉血栓的发生率，促进患者肢体恢复，具有较高的临床应用价值，值得推广使用。