简介：摘要：随着城市化进程的加快，地下空间利用变得日益重要。盾构机作为一种高效的地下隧道开挖方法，受到了广泛应用。然而，盾构机在进行掘进过程中会对地层造成一定的扰动，可能引发地面沉降、建筑物破坏等问题，因此对盾构机掘进参数进行合理的控制显得尤为重要。

简介：摘要盾构技术由于自身的技术特点已经逐渐成为地铁建设中不可或缺的技术方法。本文以广州市城市轨道交通十四号线街口站~江浦站盾构区间施工实例为背景，试述了泥水盾构掘进的参数及应用。

简介：

简介：摘要：随着城市化进程的不断加快，为了进一步缓解城市交通压力，我国建设了大量的城市地下交通。建设地下交通的过程中，隧道掘进则会使用盾构机，掘进施工质量的优劣则取决于设置的掘进参数。本文以某轨道工程为例，从“地面沉降控制”、“盾构姿态控制”两个方面分析了轨道交通盾构过砂层掘进参数控制方法，以供同行参考。

简介：摘要：在我国城市化进程不断加快的背景下，我国许多大城市已经建设了轨道交通。由于盾构法具有快速、不影响地表交通等特点，因此被普遍采用。在泥水平衡法施工中，为了确保施工的安全性和有效性，需要对施工的主控参数进行适当的调节。在掘进过程中，由于掘进参数的选择不当，会引起姿态控制困难，产生泥饼，造成掘进困难等问题。揭示不同开挖条件下各关键因素的关联性，构建各因素的对应关系，并构建对应关系的数学模型，是确保泥浆盾构法工程质量的关键。

简介：摘 要：

简介：摘 要：

简介：摘要盾构机属于一种大型的隧道掘进设备，包含机、液、控制、信息等多种科学技术，在铁路、公路、市政、水电等隧道工程应用的较为广泛。盾构机的重要部分之一即为推进系统，在盾构机的掘进中它承担了定金工程。研究盾构机的推进系统，能够更为全面的掌握其特点和性能，并为我国企业在设计、建造和完善盾构机上提供基础支撑。

简介：摘要城市建设在加快，昆明地铁作为昆明的地下交通大动脉，也在加快建设。昆明地铁在盾构过程中穿越复杂地质，这些地质对地铁建设造成阻碍，要顺利实现盾构洞通还得强有力的技术支撑。本文就是以此为案例，研究盾构机复杂地质的掘进技术，分析提炼总结，以供后期地铁线建设提供借鉴意义。

简介：盾构掘进机在工作的过程中主要的工作原理就是用一个圆柱体的钢组件沿着隧洞的轴线边缘方向将土壤向前推进，然后进行挖掘施工，圆柱体组件的壳就是护盾结构，它对还没有衬砌的隧洞段起到非常好的临时支撑作用，同时还可以分担周围土层的压力，所有的施工工作都可以在护盾的掩护下完成。

简介：摘要：在现代城市地铁、公路隧道施工建设过程中，普遍使用盾构工法。盾构工法具有对底层扰动小、施工速度快、机械化程度高等优点，但是对于某些特殊工程情况，如小曲线段推进施工时，由于盾构机机身长度过长、截面积过大、机身刚度高，导致施工的灵活性受到严重影响，从而使得掘进效果变差。本文针对盾构在小半径曲线内始发、到达以及掘进施工中存在的难题，通过预偏盾构始发、到达姿态，调整始发侧墙结构、洞门位置，确保盾构始发不超限、到达不偏离洞门中心，保证了始发姿态预偏后帘板的密封性。同时，通过对盾构机身、管片链接方式进行管控以及采取超前注浆控制等技术来有效保护管片拼装的质量。

简介：摘要北京砂卵石地层盾构施工过程中极易出现刀盘扭矩大、盾构推力大，土压平衡较难控制，刀盘、刀具及土仓隔板的不均匀磨损等严重的问题出现，因此，通过合理调整掘进参数控制尤为重要。

简介：摘要：基于某城市地下电力管廊盾构施工工程实例，结合区段工程地质情况、临近地铁周边环境条件及盾构设备施工的技术特点，对临近地铁设施区段电力管廊盾构施工掘进参数进行研究，进而有效提升临近地铁区段电力管廊盾构施工的安全性能与掘进效率，实现更加安全、高效的盾构掘进技术。

简介：摘要在盾构机掘进过程中当遇到一些硬岩地段时，极易造成刀具和刀盘的损坏，因此需要掌握换刀及刀盘修复技术。文中从盾构刀具损坏形式、刀盘刀具的检查和更换，以及刀具维修措施进行了具体的阐述。

简介：

简介：摘要近年来，我国的地铁工程得到了较多的建设。在地铁建设中，盾构机是其中非常重要的设备类型。在本文中，将就PLC在地铁盾构掘进机中的应用进行一定的研究。

简介：摘要：随着城市基础设施建设的不断推进，盾构机在地下工程中的应用愈发广泛。然而，盾构机掘进阶段设备的维修管理问题日益凸显，主要表现在维修周期长、维修成本高、维修技术水平参差不齐以及维修记录和数据分析不完善等方面。本文以提高设备可靠性和效能为目标，通过建立完善的维修管理体系、采用先进的维修技术和方法、提高维修技术水平、完善维修记录和数据分析等策略，旨在解决上述问题，为相关人员提供参考。

简介： 摘要：苏州市轨道交通3号线现代大道站~娄江大道站区间双线隧道线型为“麻花型”，包括并行、并行为主麻花型以及重叠为主麻花型三种双线隧道位置关系。依托该工程，详细介绍了双线隧道盾构掘进参数，包括总推力、刀盘扭矩、土仓压力、掘进速度、注浆量与注浆压力，并分析了双线隧道位置关系对于以上参数的影响。参数统计表明，隧道竖向位置关系比水平位置关系对后行隧道盾构掘进总推力、土仓压力、掘进速度影响更大；水平位置关系比竖向位置关系对后行隧道盾构掘进刀盘扭矩影响更大；竖向位置关系与水平位置关系对后行隧道盾构掘进注浆参数影响不大。以上研究可为在软土富水地区“麻花型”双线隧道盾构掘进参数选择提供参考。

简介：摘要近年来，土压平衡盾构法隧道施工技术越来越广泛地在全国软土地区应用。然而软土中盾构隧道施工会不同程度地扰动周围地层，进而引起地面沉降，沉降过大时将危及邻近建（构）筑物、地下管线等的安全。为了研究隧道盾构开挖因故暂停后再次掘进所引起的地表沉降监测数据进行统计分析，得出土体变形位移和地表沉降的变化规律，再根据变形监测的数据以及变形发展趋势采取了有效工法和措施控制施工进度，确保了工程的施工安全。

简介：摘要随着地铁项目的大力发展，越来越多的盾构机投入到隧道工程施工中，在各项目施工过程中经常出现盾构机偏离设计线路等问题，影响施工质量和进度，本文就影响盾构机姿态的因素、盾构机穿越不同地层的姿态控制和发生偏离后的纠偏措施等几个方面进行论述，使盾构机应用技术更加成熟的在不同环境中发挥作用，为社会创造更大的价值。