简介：摘要随着我国经济水平的提高，促使社会各个领域向着网络化方向发展，尤其是铁路方面的电务系统中的电气特性网络管理系统，取得显著地成就。因此，本文主要针对电务系统电气特性网络管理系统进行深入的研究说明。

简介：摘要本文介绍了国内铁路信号监测技术现状，结合高铁飞速发展趋势和对铁路信号系统高要求的现实需要，通过电务管理信息化建设，引进人工智能技术，采用智能电务信号监测分析系统，旨在以此取代人工数据分析，由系统对采集的各种开关量数据、模拟量数据和报警数据进行分类存储、汇总和智能分析，并采用智能、灵活的算法，简化维修过程及故障处置流程，快速定位故障点，及时予以处置。同时提出了建立智能电务信号监测分析系统的构想，并给出了系统总体架构．阐述了系统的分层功能和关键技术的解决方法，为实现电务设备由“故障修”到“状态修”的综合智能维护提供了可行途径。

简介：摘要铁路电务系统规模不断扩大，设备功能越来越繁杂，对保障电务系统安全、稳定、长周期运行的要求越来越迫切。在铁路信息化、现代化水平不断提高，大量新技术、新装备不断投入应用，但维护人员总量不再增加的情况下，就需要优化已有的铁路电务维修维护方式，充分利用微机监测系统采集的数据，所以出现了电务信号设备故障智能分析系统，该系统利用专家的经验，推理、分析微机监测系统采集的数据，给出故障解决方案及维修指导意见，充分利用了微机监测系统采集到的数据，优化了电务人员维修维护的方式，节省了大量的工作量。基于此，本文主要对铁路电务设备故障维修及智能分析系统进行探讨。

简介：摘要铁路电务设备维修是确保铁路运行安全的重要工作，是铁路事业发展的有力支撑。要做好电务维修不仅要加强学习培训，提升信号工技术素质，更重要的是在电务维修体制上探索新的模式来适应铁路的跨越式发展。基于此，本文主要对如何做好铁路电务维修进行分析探讨。

简介：摘要随着铁路跨越式发展的不断推进，传统的维修体制已经愈来愈不能适应铁路跨越式发展的要求，电务设备“用”与“修”的矛盾日益突出。解放思想，创新思路，突破“紧箍咒”的束缚，改革现行维修体制，由计划修向状态修转变，将是现阶段电务维修工作面临的重点任务。基于此，本文主要对铁路电务维修体制改革进行分析探讨。

简介：摘要近年来，随着我国铁路信号专业的不断发展，使得各类信号更新改造施工项目随之大幅度增多，由此带来的施工风险不断增加，必须采取合理可行的施工控制措施和安全保证措施。电务专业施工除劳动人身安全风险外，最大的风险是因施工管理不到位造成的行车安全风险，主要表现为施工点毕因设备故障不能正点开通设备使用造成行车事故，必须采取合理可行的施工控制措施和安全保证措施。基于此点，本文从施工控制和安全保证两个方面分析了铁路电务信号停用的施工措施。期望通过本文的研究能够对铁路电务信号停用施工的安全、有序进行起到一定的帮助。

简介：摘要随着社会经济的不断发展，科学技术的不断加强，我国的铁路事业也取得了飞速的进步。尤其是现在高铁的运行，给我们的生活带来了极大的便利。这其中铁路事业要经过多种改革创新，运用科学技术来促进铁路事业进行。我们都知道铁路事业，在每辆火车或者高铁来之前都要进行广播，以确保不迟到。那么铁路信号就会起到至关重要的作用。所以，高铁的运行就要促进铁路系统的整体改革。信号技术的改革适应铁路的正常运行才能保证铁路事业更好发展。本文主要针对铁道电务施工及信号技术长远发展做出主要的探究。

简介：摘要电务故障是铁路运输畅通的制约因素，故障应急处置时间决定着对运输影响的大小。通过分析电务故障应急处置存在的问题，研究了解决措施，为压缩故障应急处置时间阐明了思路和方法。

简介：摘要随着高铁线路的建设，由于高铁具有速度快、安全性高、舒适等等的优点，已经成为广大人民群众外出的一个重要的交通方式，几乎与飞机成为了互为替代的关系，也正因为如此，人们对于高铁的电务安全也格外的关心，因此政府和相关部门把对高铁电务设备的维护放在了一个很重要的位置，从而更好地维护广大人民群众的生命财产安全，提高高铁的服务水平。

简介：摘要同时，我国铁路研究的进展对铁路安全风险控制行业提出了更高的要求。为了提高铁路的安全风险控制，有必要提高铁路的安全性和稳定性。本文主要围绕铁路电务段的安全风险管理方法和具体应用，首先分析铁路信号仓库风险管理的基本内容，然后分析铁路电务的安全风险控制，最后对铁路局进行分析安全风险管理策略，主要建立了安全风险管理意识，加强安全管理基础，完善安全风险管理体系，规范安全风险管理体系，建立科学合理的安全评价体系。

简介：摘要铁路信号设备类型较多，如车站联锁设备、机车信号控制设备、列车运行控制设备、调度设备、道口信号设备等，信号设备是实现铁路管理与安全运行的现实基础，而信号设备中广泛应用有各类继电器，通过继电器来执行管控动作，捕捉与反馈列车运行信息。在铁路信号设备控制上，多选择应用安全型继电器作为设备自动化控制的基础。鉴于此，本文是对铁路电务信号设备的自动化控制技术进行研究和分析，仅供参考。

简介：摘要就中国铁路事业整体的发展速度来看，对我国铁路电务车间安全问题的解决提出了很高的要求，因此需要将传统相对被动的安全管理模式进行改变，利用十分科学合理的方式实施管理，由此来提升铁路电务车间安全性。在铁路信号的设备维护中，利用微机监测，大大地便利了铁路的管理工作，有效保障了铁路信号设施的正常运作和维护，提高了铁路的安全度，促进了我国铁路事业的蓬勃发展。本文根据铁路信号设备维护中，如何更有效地运用微机监测进行探讨，以提高铁路电务的安全质量

简介：摘要在铁路运输中，铁路电务信号对列车的正常行进有着一定的影响，为了降低铁路电务信号停用期间尽量减少对铁路运输的影响，需要在电务信号施工的准备阶段和施工过程中采取一定的措施，用过减少铁路电务信号停用的施工时间的缩短来对减少影响的时间，通过合理的施工，减少铁路运输中出现的安全事故。

简介：摘要在交通运输业不断发展的过程中，为了满足市场需求，需要在进行铁路工程项目施工的时候不断加强其控制与管理工作。在铁路项目施工的过程中会出现铁路电务信号停用的现象，对项目施工的进度与工程质量有着重要的影响。这就要求做好准备工作，尽量避免出现信号停用的现象，并能针对出现信号停用的因素，制定积极地预防措施，加强铁路电务信号停用的施工控制。

简介：摘要在铁路运输中，铁路电务信号对列车的正常行进有着一定的影响，为了降低铁路电务信号停用期间尽量减少对铁路运输的影响，需要在电务信号施工的准备阶段和施工过程中采取一定的措施，用过减少铁路电务信号停用的施工时间的缩短来对减少影响的时间，通过合理的施工，减少铁路运输中出现的安全事故。

简介：摘要为促进铁路电务车间安全生产管理的规范化、系统化、科学化，提高车间安全生产管理水平，本文结合模糊综合评价法原理及其在工业企业安全生产评价过程中的适用性，首先分析了目前电务段在安全生产过程中使用的考核评估、验收办法对车间安全管理水平评价的不足，然后结合一线电务车间实际管理情况，引入模糊综合评价法，将车间安全生产管理内容分为若干层次的评价要素，建立安全生产管理评价体系，通过模糊综合计算，对车间安全生产管理水平进行综合评定（本文只对第一层评价要素进行了分析）。通过较为客观地选取评价要素和计算评定，使车间能够比较明确的掌握自身安全生产及管理状况，进而为车间安全生产决策提供参考。

简介：摘要浅析铁路电务大修施工中影响联锁试验的因素，联锁试验能否顺利进行取决于施工准备工作是否到位，施工图的准确性、联锁试验前图实核对一致性核对、搭接试验是否彻底，将施工中的隐患提前发现，从而保证大修工程施工优质收官。

简介：摘要电务设备为列车运行控制设备和铁路其他专业部门，直接或间接受到外部环境的影响。从外部环境的角度分析气候变化、产品质量缺陷、政策规划和客户需求的调整，管理集成等因素，对铁路局的安全有不利影响，为防止风险提出了相关的安全措施，以供参考。

简介：铁路信号技术设备履历簿管理系统,实现了总公司、集团公司、电务段三级管理体系对信号设备履历的统一录入、自动汇总和集中管理。但目前的信号设备履历簿系统需要每年人工汇总更新一次,不能及时反映设备当前现状,而且缺乏动态的维护管理信息,无法满足现场维护需求。因此,实现信号设备履历管理的网络化、台账化、共享化,对铁路电务信号专业信息化水平提升具有重大意义。

简介：