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  • 简介:《特定常规武器公约》1980年10月10日,联合国在日内瓦举行会议讨论通过了旨在停止使用被认为是具有过度不人道或滥杀滥伤作用的某些类型武器的《特定常规武器公约》(ConventiononCertainConventionalWeapons)。到目前为止,该公约已经通过了《关于无法检测的碎片的议定书》、《禁止或限制使用地雷(水雷)、

  • 标签: 燃烧武器 常规武器 限制使用 公约 日内瓦 联合国
  • 简介:双卷流燃烧系统(DSCS)用于直喷式柴油机,该系统采用了新型的燃烧室结构,并以双向流动的燃油射流进行优良匹配,可实现对滞燃期的控制、扩展主燃期燃油动态分布空间、增加燃油与空气的宏观与微涡流,从而实现了减少初燃、加速主燃、缩短后燃之目的,可大幅度降低油耗率和机械负荷、减少炭烟。在150型单缸机和多缸柴油机上实验表明:从低到高负荷燃油消耗率普降5~10%,最高爆压下降10~17%,鉴定委员会认为,DSCS的性能达同类机型国际

  • 标签: 燃烧系统 直喷式柴油机 油耗率 多缸柴油机 滞燃期 燃油消耗率
  • 简介:whitehouse-way燃烧模型考虑了氧气利用率和燃料喷射过程的影响,这对于计算和全面评价发动机性能有重要意义。本文主要讨论该模型内若干参数的选择及其对计算结果的影响,其目的为该模型的使用提供参考意见。

  • 标签: 燃烧模型 性能预测
  • 简介:基于燃烧合成技术的燃烧机理,结合焊接母材的材质,制备可用于手工施焊的燃烧型焊条焊接A3钢。对焊接试件进行力学性能测试和金相分析,结果表明:焊接试件的结合方式为冶金结合,焊缝合金在细晶强化和弥散强化的作用下,试件的抗拉强度(σb)达到370MPa,抗弯强度(σf)达到1100MPa,成功实现了燃烧型焊条对A3钢的焊接。

  • 标签: 燃烧合成 燃烧型焊条 冶金反应
  • 简介:2010年以来,美国对其核政策进行了相关调整,这必将对世界核军控形势产生重大影响。一、美国核政策调整的主要内容(一)承诺不对签署并遵守《不扩散核武器条约》的无核国家使用核武器2010年4月6日,美国公布新的《核态势报告》,调低了对传统大国之间核威胁的评估,认为全球“核大战的危险变得遥远”,

  • 标签: 核政策 《不扩散核武器条约》 美国 态势分析 调整 核态势
  • 简介:在定容燃烧弹内进行了甲烷-氢气-空气混合气燃烧试验,采集燃烧压力数据和火焰扩散图片,讨论不同的初始温度、初始压力、燃空当量比、掺氢比对甲烷-氢气-空气混合气的最大燃烧压力、最大压力升高率、燃烧速率和燃烧稳定性的影响.结果表明:混合气在较高初始温度和较低初始压力下,燃烧速率相对较大;随着混合气中氢气比例增加,最大燃烧压力值增大,其出现时刻提前,火焰半径明显增大且出现褶皱,火焰传播稳定性降低.

  • 标签: 定容燃烧弹 掺氢比 燃烧压力 纹影
  • 简介:本文叙述150型增压柴油机新燃烧系统研制,目标是提高平均有效压力65%(达到1.357MPa),改善经济性,并保持原有的结构紧凑性,研究工作包括两部分,即无涡流和有涡流燃烧,在有涡流燃烧系统上满意地实现了预定目标。

  • 标签: 燃烧 燃油喷射 涡流 放热
  • 简介:在对已设计好的某车辆传动轴中间支撑支架结构进行强度仿真和模态有限元计算时,发现该中间支撑支架与传动轴存在共振现象,并且此共振现象与台架模拟试验结果一样.经改进结构设计,重新进行强度仿真和模态有限元计算、及台架模拟试验和实车测试,结果表明,传动轴中间支撑支架的固有频率得到了提高,避开了传动轴共振频率,证明传动轴中间支撑支架的结构改进措施有效.

  • 标签: 传动轴 传动轴支架 共振
  • 简介:在点燃式单缸直喷式天然气发动机上,通过喷射及点火方式的适当调整,实现对燃烧过程控制的目的.用高速摄影方法观测分析了不同的喷射方式及点火方式对火焰传播过程的影响;制取示功图分析研究了对放热规律的影响.研究结果表明,在较稀薄的混合气下,喷射方式及点火方式可以有效地控制放热规律,由此可控制天然气发动机排放特性,有效地改善循环变动量.

  • 标签: 天然气发动机 燃烧过程 循环变动 氮氧化物 燃烧控制 高速摄影
  • 简介:通过实验确定了镁/硝酸钾药剂的配比对燃烧速度、近红外辐射强度和可见光强度的影响.经过试验发现:当镁与硝酸钾的配比为50∶50时,近红外辐射和可见光强度最大.随着药剂中镁含量的提高,燃烧速度迅速增加.利用最小自由能原理对镁/硝酸钾药剂燃烧反应的温度以及主要反应产物进行了计算,理论计算结果与实验结果基本相符.

  • 标签: 红外辐射 燃烧速度 可见光 最小自由能 硝酸钾
  • 简介:将质量比90%的柴油分别掺混10%菜籽油,10%DMC以及5%菜籽油和5%DMC的混合物,连同纯柴油组成10%RO,10%DMC,5%R0+5%DMC和柴油共4种燃料,在一台单缸柴油机上进行燃烧、性能及排放试验研究.结果表明:含氧燃料的特性不同对比燃油消耗率和热效率影响较小,但对燃烧和排放影响较大.3种含氧燃料对柴油机缸内最大爆发压力影响不大.与柴油相比,柴油机燃用5%RO+5%DMC和10%R0时,放热率峰值降低,滞燃期缩短,燃烧始点提前.燃用10%DMC时放热率峰值上升,滞燃期延长,着火延迟.与燃用柴油相比,柴油机燃用5%RO+5%DMC和10%DMC时,除烟度有所下降以外,CO,HC和NOx排放均高于柴油.柴油机燃用10%RO时的烟度和Hc排放均低于柴油,而CO和NOx排放高于柴油.

  • 标签: 柴油机 含氧燃料 菜籽油 DMC 燃烧 排放
  • 简介:2004年9月9日驻韩美军发言人金英奎透露说,美军将在10月31日前把位于韩朝非军事区内的最后一个前沿哨所移交给韩国军队,并结束在除板门店共同警备区外其他所有韩朝非军事区内的警备任务。此外,韩美双方还同意在10月底前将在板门店共同警备区内的驻韩美军从180人减少至约40人,从而让韩国军队承担更多的防务任务。最终,这40名美军也将在2008年之前撤到汉江以南地区。

  • 标签: 韩国 美国 军事调整 军事基地
  • 简介:本文讨论了使用过氧空气燃烧时的柴油机性能的计算分析方法,以12150L柴油机为例应用了这种方法,并在功率、比油耗、热负荷、排气温度等方面与使用标准空气时的柴油机性能进行了比较.

  • 标签: 过氧空气燃烧 12150L 性能预测
  • 简介:炮口制退器带来的压力波对人体的危害不容忽视。提出了在不降低制退器效率情况下实现GJB50-1985规定的压力波允许值的研究目标。通过进行制退器和炮口流场两方面原理分析,得出减小出口处喷流压力和最大瞬间秒流量,增加气流在装置内滞留时间的理论依据。对以下4种技术途径进行了探讨:新型炮口制退器结构;将气流引向炮口后部,增大腔室空间,在制退器内径向分流;纵向截流;减小冲击波膨胀时相互干扰,抑制激波瓶的形成。为高效率低危害炮口制退器的结构设计提供了参考。

  • 标签: 机械设计 炮口制退器 高效率 低危害 制退效率 脉冲噪声
  • 简介:近十年来国外军用车辆柴油机发展迅速,性能强化的本质是不断发展燃烧技术。本文综合和分析美、英、西德、奥、意、法、日等国研制经验,总结了燃烧技术近期发展的十个方面,涉及燃烧系统型式、涡流进气道、高压喷油、提高爆压、电控技术、隔热技术和燃烧模型等方面。

  • 标签: 柴油机燃烧 进气涡流 高压喷射
  • 简介:作者在本文中分析了燃烧过程对6130Q柴油机燃烧噪声与工作稳定性的影响;并指出,预混合燃烧量过大造成燃烧噪声过高;降低该机噪声,应减少滞燃期中喷人的燃油量。喷油泵齿杆抖动和供油自动提前器扭动是影响工作过程波动的主要因素。改善调速器与提前器中弹簧元件与质量的匹配情况,将会改善工作稳定性。

  • 标签: 燃烧噪声 工作稳定性
  • 简介:本文作者在一个模拟直喷式柴油机燃烧过程的二维模型的基础上,开发了可在微机上运行的二维计算程序,程序名为RESD—2D.本文应用该程序针对12150L柴油机进行了计算与研究,计算结果与其他文献所提供的实验结果相吻合;随后,对该模拟程序中与燃油喷射、混合、燃烧相关的参数以及计算参数的灵敏性进行了深入的研究,所得到的结论对于RESD—2D程序走向实用化具有指导意义.

  • 标签: 柴油机 燃烧过程 多维模型 灵敏性研究