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  • 简介:讨论了磁介质的四个热力微分方程,磁介质的十二个偏微商公式和磁介质的十二个麦克斯韦关系,磁致伸缩效应与压磁效应的关系,磁热效应与热磁效应的关系,绝热去磁致冷效应,定磁场热容量与定磁矩热容量的关系。

  • 标签: 磁介质 麦克斯韦关系 磁致伸缩 压磁 磁热 热磁
  • 简介:在工程热力课程的教学改革实践中,通过创造探索性的教学模式,运用现代化教学工具及手段,在一定范围内实施双语教学,加强课程的实验和实践环节,为学生搭建了良好的学习平台,教学效果明显提高。

  • 标签: 工程热力学 教学改革 双语教学
  • 简介:热管在采油中的应用,主要应用在井筒中.井筒重力热管是利用热管将油藏自身能量即井底热量传递到井筒上部,在无需外加动力条件下实现对井筒近井口流体加热,改善井口流体温度分布,防止近井口结蜡和絮凝,从而降低采油成本.为了研究井筒重力热管的传热性能和工作过程,进而改进和优化重力热管的传热性能,运用visualbasic进行模拟计算.基于理论研究,证明热管起到了均衡流体温度场的作用.在此基础上,原油与地层传热系数反应了原油向地层散热的能力,该系数与井口油温基本呈线性关系;原油与热管传热系数对原有温度的降低有一定局限性;对于长径比较大的热管,热流密度不大的情况下,会出现携带极限,可通过计算得到验证.

  • 标签: 热虹吸管 传热系数 传热损失 VB程序
  • 简介:由式(3)得其过程熵变计算式,系统单纯状态变化过程的计算,式(9a)~(9c)为计算理想气体p、V、T变化过程熵变的公式

  • 标签: 函数法 教学研讨 方法教学
  • 简介:利用热力软件Thermal—Calc计算了Sanicro25耐热钢中的平衡态析出相,分析讨论了关键元素含量变化对析出相的影响规律。研究结果表明:增加钢中W、C含量可以升高M23C6的回溶温度以及增加M23C6的析出量,Cr、Co含量对M23C6的析出量没有明显影响;Cr含量越低,W含量越高,Laves相的回溶温度越高,析出量越大;Q、N含量越低,Nb含量越高,MX相的析出量越高;Nb含量越高,N含量越少,Z相的析出量越大;W、Cr含量越高,σ相析出量越大,回溶温度越高。

  • 标签: Sanicro25钢 M23C6相 LAVES相 MX相 Z相 Σ相
  • 简介:应用aspenplus软件,建立了平流、顺流、逆流三种进料方式的低温多效蒸发海水淡化工艺流程,并进行了流程模拟,模拟结果与文献[6]进行了对比,验证了所建工艺流程的可靠性和流程模拟的准确性.在加热蒸汽质量流量和热力压缩机引射率相同的情况下,应用等温差分配法对三种进料方式海水淡化系统进行模拟计算,获得了造水比和比传热面积与蒸发器效数、浓缩比、效间温差和进料海水温度之间的关系.研究结果表明:蒸发器效数对系统的热力性能有显著影响,当效数较少时,采用平流进料方式较为合适;增大浓缩比可以提高造水比,且比传热面积变化不大;当浓缩比较大时,可采用顺流进料,以降低结垢风险;增大效间温差,会降低逆流进料方式的造水比,但会增加平流和顺流的造水比;提高进料海水温度可以提升系统热力性能,但进料海水温度受末效二次蒸汽温度的限制.

  • 标签: 低温多效蒸发 海水淡化 进料方式 ASPEN PLUS 流程模拟
  • 简介:建立了考虑涡轮叶片冷却和实际气体性质的中冷回热循环三轴燃气轮机模型,在给定叶片表面耐热温度的条件下通过优化总压比和中间压比分配,得到最优性能。研究表明:分别存在最佳的总压比和中间压比使得燃气轮机循环的比功率和效率达到双重最大值,双重最大比功率随中冷度的增大而增大,随回热度的增大略有减小,双重最大效率随中冷度和回热度的增大而增大。

  • 标签: 空气冷却 中冷回热循环 燃气轮机 性能优化
  • 简介:根据管壳式换热器的结构参数、壳程和管程流体的主要物性参数进行热力计算,建立换热器的三维仿真模型,借助热力分析软件ANSYS对其进行数值仿真研究,对壳程和管程的传热系数和压力降进行分析。所得结果对于深入认识换热器的传热性能具有重要的指导意义。

  • 标签: 管壳式换热器 传热系数 压力降 ANSYS软件 数值仿真
  • 简介:初次见到金明亮是在北京人民大会堂,当时他作为企业界代表应邀参加"全国第二届建设小康社会三新论坛"。当他站在人民大会堂讲坛上发言时,他的一双浓眉大眼深深吸引了我。从那一双眼睛里所透露出来的坚毅和果敢,让人难忘,也让人误以为这是一个难以接近的人。但随着了解的深入,我发现自己错了,

  • 标签: 热力 集中供热 有限责任公司 热交换站 昌吉市 工程建设
  • 简介:为了分析汽车行驶在公路弯道桥头过渡段处时发生的桥头跳车现象对路面受力的影响,建立了四轮双轴载重车辆动力运动模型.忽略汽车行驶过程中的一切阻尼及减振作用的影响,得出公路桥头跳车处的车辆动力运动方程.根据车轮在桥头位置阶段的变化,充分考虑其边界受力条件,按位置阶段变化总结得出车辆动力运动方程的解析解.结合工程实例计算,分析和研究得出汽车在高等级公路弯道路桥过渡段处经历桥头跳车过程中后轮对路面产生的荷载压力方程,此方程可推广应用到复杂应力对路面的影响.结果显示桥头搭板处容易出现应力过大、集中现象,需要进行补强设计.

  • 标签: 道路工程 力学分析 桥头搭板 车辆模型 运动方程
  • 简介:对绿色推进剂N2O,H2,CH3OH,C2H50H,CH4,C2H6,C2H4,C2H2,C3H8及C。H。的物性进行了全面比较,并采用吉布斯最小自由能法对9种氧化亚氮双组元推进剂组合的热力性能展开全面计算及分析。N2O/H2组合由于其最低的燃气平均摩尔质量而具有最高的比冲;N2O/C2H2组合由于C2H2很高的标准生成焓其燃烧温度可高达3823K;碳氢燃料在余氧系数d〈0.4富燃工况下燃气中含有固碳颗粒,且摩尔含量随着“的降低而急剧升高,喷管出口处可高达35%~40%;N2O/C3H8和N2O/C3H6组合拥有很好的空间应用物性和较高的热力性能,在压比Pc:Pe=70atm:1atm工况下平衡流比冲分别为2639m/s和2656m/s,具有很好的应用前景。

  • 标签: 绿色推进剂 氧化亚氮 双组元发动机 性能分析
  • 简介:文章论述了在工程力学课程中系统引进计算机辅助分析的意义,对传统教学模式的冲击,有利于提高教学效率,加强学生力学建模能力和解决实际问题的综合能力培养。探讨了引入计算辅助分析系统与传统教学模式整合的方法,并指出这是工程力学教学改革的一个趋势。

  • 标签: 工程力学 课程 计算机辅助分析
  • 简介:通过CFD(计算流体力学)方法对船舶领域两个典型的工程实例进行了数值计算和流场模拟,模拟的流场与船池试验的流场很吻合。数值计算结果和试验值比较,在特定n范围内相对误差在6.6%以内,满足工程要求。表明数值方法在船舶航速预报方面具有一定的工程实用性,以CFD计算结果为依据光顺流场流线优化船舶阻力性能的可行性也得到工程实例证明。

  • 标签: 高速铝合金船 三体船 工程实用性 CFD(计算流体力学) 数值计算
  • 简介:随着2012年环法自行车赛的举行和伦敦夏季奥运会即将举办,有竞争力的自行车手将从一项新的计算流体动力学研究中收益,该研究主要是优化自行车运动员骑车姿势来减小阻力的。

  • 标签: 计算流体动力学 自行车 阻力 奥运会 竞争力 运动员
  • 简介:日前,作为全球领先的室内节能暖通系统和舒适热水优质供应商——博世热力技术在位于上海的博世中国总部大楼成功召开博世热力技术在华品牌转换宣介会。此次会议旨在宣布博世热力技术在华市场,将其麾下品牌由之前的博世、

  • 标签: 技术整合 热力 品牌 供应商
  • 简介:一、对长度的探究例1小明了解到用刻度尺测物体长度时会有一些因素引起测量误差,其中刻度尺的温度变化也是引起误差的原因之一.他想通过实验研究刻度尺长度随温度变化的情况.

  • 标签: 探究题 力学 测量误差 温度变化 刻度尺 长度
  • 简介:摘要热力站是城市集中供热系统中热网与热用户的连接场所,是用来转换供热介质种类,改变介质参数,分配、控制及计量供给热用户热量的设施。在热力站内安装有与用户连接的有关设备、管道、阀门、仪表和控制装置。集中供热系统的热水管网存在水力工况不稳定,水力分配也比较复杂,在供热系统中,我们都希望网络中的流量能按设计值分配到各热用户系统中去。实际上,一套供热系统无论设计多么可靠,水力计算多么准确,投入运行后,总会有某些用户的流量或温度达不到要求,水力失调现象不可避免,因此要想均衡按需节能供热必须进行调节与控制。本文针对目前集中供热系统中水-水换热的热力站的自动控制与节能技术进行相应的分析与探讨。

  • 标签: 热力站 节能控制技术
  • 简介:有这样一位国际著名力学学者,他却与重庆大学有着千丝万缕的科学情结;他独辟蹊径,创造性地解决了固体力学领域的难题:他不辞辛劳奔波于太平洋的此岸与彼岸,为中国西部的力学交流带来实实在在的力量,他就是范镜泓教授。

  • 标签: 固体力学 专家 重庆大学 中国西部 太平洋 创造性
  • 简介:热力公司预算管理是以货币及其他数量形式反映的有关公司未来一段时间内全部经营活动的目标计划与相应措施的数量说明,将热力公司的目标及其资源以其预算形式加以量化、并使之得以实现公司内部控制活动或过程的总称。近年来,新疆维泰热力股份有限公司按照《国有大中型企业建立现代化制定和加强管理的基本规范》的要求,大力推行全面预算管理,通过预算管理在实践中的应用,实现节约成本,创造价值,进一步巩固深化公司战略目标的实现。

  • 标签: 全面预算管理 热力企业 应用 国有大中型企业 热力公司 内部控制活动