简介：摘要：本文主要分析渣油加氢装置在运行过程中各环节的能耗以及运行控制所带来的影响，初步介绍渣油加氢装置各部位能耗，分析其能够降低能耗的操作运行方式。根据目前所发现的问题，以及所出现的影响因素及时制定解决措施。

简介：

简介：摘要:本文主要针对渣油加氢装置技术特性，对在运行周期内产生的床层径向温差大、脱硫化氢汽提塔腐蚀严重、物料反冲洗频率高等问题进行了分析。结果表明：进料口“容垢”能力不够是导致床层径向温差较大的主要原因；碳氢化合物中Cl-、NH4+所产生的NH4Cl沉淀和结晶是造成脱硫化氢汽提塔腐蚀的重要因素，而反冲洗过滤器冲洗频繁主要是由加工的原料油性质所导致的。通过对上述问题进行研究分析为渣油加氢装置的平稳长周期运行提供方向。

简介：摘要：渣油加氢裂化装置中高压换热器的操作条件相当苛刻，处于高温高压的临氢环境中且设备进料物流中还含有硫化氢和氨等一些腐蚀性介质，所以有可能发生结垢腐蚀和损伤现象。高压换热器的状态将直接影响装置的长周期运行情况。本文主要根据实际状况对渣油加氢装置高压换热器结垢问题进行了简单的探讨，以供相关人员参考。

简介：摘要：本文主要分析渣油加氢装置的运行控制以及所带来的影响，初步介绍渣油加氢装置以及变换渣油加氢装置的概念，分析其供应流程以及操作运行方式。根据目前所发现的问题，以及所出现的影响因素及时制定解决措施。

简介：摘要：随着时代的发展，科学技术水平在不断的提升，各行各业的技术发展也在不断的更新，膜分离技术指的是在分子水平上，不同粒径分子的混合物在进行半透膜的通过时，实现选择性分离的一项技术。其中，半透膜也可以称为滤膜、分离膜，它的特点是在膜壁上布满了小孔。而据这些小孔的孔径大小可以将其划分为超滤膜、反渗透膜、微滤膜等，需要注意的是，膜分离技术采用的方式主要有死端过滤以及错流过滤两种。

简介：摘要：经济发展和时代的发展趋势进一步促进了炼油厂工业生产的发展趋势，而渣油加氢加工工艺以及机器设备做为当中的关键环节，对所有领域的进步有着至关重要的危害。与此同时，在渣油的生产加工中，渣油加氢装置可以提升油品质量。殊不知，因为多种缘故，渣油加氢装置在运转环节中常常出现异常，不能合理提升油品质量。对渣油加氢装置运作中存在问题开展了剖析，并指出了相对的解决方案。

简介：摘要：现代社会发展中，人们对能源回收利用逐渐重视，越来越多的学者开始关注膜分离技术在渣油加氢装置中的应用。对于膜分离技术来说，它是当前社会发展中的一种高新技术，属于一项分离、净化以及浓缩的新学科，被广泛使用在化工石油领域，作为一种节能且高效的清洁技术，受到很多行业的青睐。在原油行业发展中，为了适应环保要求，开始重视膜分离在渣油加氢装置中的应用，其作为重油加工的关键技术，具有不可替代性。基于此，本文主要对膜分离技术基本原理进行分析，说明膜分离技术特点，并探究膜分离技术在渣油加氢装置中的应用。

简介：摘要:随着我国石油工业的飞速发展,对煤炭资源的需求也在不断增加，为了满足国内经济持续稳定增长，提高能源利用率以及环境效益已成为当前社会热点问题。本文以渣油作为主要原料制取加氢装置加热炉进行改造分析研究。通过优化调整和改造使其符合生产需要、成本低、操作灵活方便等特点;并设计出一系列改进方案来解决目前存在的问题:对工艺流程进行进一步整改完善及设备运行管理。

简介：摘要：本文主要针对渣油加氢装置开工过程中，催化剂的硫化、切换渣油进料阶段所投入装置的原料油性质对装置开工进度、装置运行周期、装置操作环境的影响展开研究分析，对固定床渣油加氢反应器的操作特性以及加工原油品种的选择进行讨论。并以面对渣油加氢装置首次开工中遇到的问题、装置运行中遇到需改进点为方向，在渣油加氢原料油性质改变、优化这一因素上列举一些努力方向。

简介：摘要：渣油加氢工艺是一种重质油深度加工技术，在氢气及催化剂作用下，对渣油进行脱硫、脱氮等反应的过程，利用此种反应机制的加热炉在使用燃料气时会不断的消耗，使其在消耗过程中占有相当大的比例。使用渣油加氢加热炉时，过剩氧会被大量剩余，导致辐射室里的氧气含量波动幅度大等问题，针对这类情况的出现，加热炉要进行全面性的系统改造。同时为了提高加热炉在运行中的效率和水平，企业会有依据性的采取阶段性的优化调整。

简介：摘要：在加氢装置分馏部分中，硫化氢汽提塔顶部的腐蚀风险较大，主要由于该部位设置在分馏系统前部，腐蚀性物质比较集中。本文以某渣油加氢装置为例，对汽提塔顶部腐蚀情况进行了介绍，找出了具体的腐蚀原因，主要由于氯化铵腐蚀导致设备穿孔，并提出了相应的应对措施。

简介：摘要：最近几年来，伴随着国民经济的快速递增，大众物质生活能力得到了全面的提升，工业化进程持续加快，国内油品交易市场针对石化产品与车用燃油的所需展现出史无前例的热情，然而，国内原油供给匮乏，为了保证工业生产和人们生活的正常所需，中国的原油大量进口，渣油加氢技术的运用成为了业界重视问题，从组分构成我们能够看出：进口油中含有大量的硫、氮、重金属等有害杂质，国内应用炼油技术能力，使渣油达到催化裂化等二次加工工艺条件，并且符合国家有关环保要求，处理渣油为有效的工艺措施，其能够完全的去除渣油当中的硫、氮、重金属等有害杂质。文章从对渣油加氢工艺反应原理和影响原因剖析出发，讲述了现阶段几种常见的加氢工艺步骤，并且对渣油加氢工艺的使用情况展开了简单的讲述。

简介：摘 要  本文详细阐述了渣油加氢装置脱硫化氢汽提塔顶系统的腐蚀现状、原因分析以及采取的控制措施。经过防腐攻关团队的分析研究，确定了汽提塔顶系统腐蚀严重超标主要原因为氯化铵盐垢下腐蚀。通过采取增加反应系统注水量以及新增汽提塔顶注水设施等腐蚀防护措施，有效控制了腐蚀风险，减少了腐蚀隐患，保证了装置的安全平稳运行。

简介：摘要：通过对渣油加氢装置循环氢压缩机C101排气压力波动现象进行分析，总结出C101排气压力波动的根本原因，并进行整改，整改完成后C101机组排气压力再未出现过波动，为循环氢压缩机（C101）机组长周期运行做好保障。

简介：摘要：随着石油资源的日益减少和原油重质化、劣质化趋势的加剧，渣油加氢工艺逐渐成为渣油加工的重要手段之一。介绍了渣油加氢工艺的反应原理，分析了渣油加氢技术的应用，最后提出了渣油加氢装置高效运行的保障措施。

简介：摘要：中国石化XX分公司1.7Mt_a渣油加氢装置已成功运转了三个周期，目前正处在第四个运行周期。本装置选用RIPP开发的RHT系列催化剂，取得了良好的工业效果。文章对周期内原料和产品情况、催化剂性能等进行对比分析，并对运行过程中遇到的问题进行了分析和总结。

简介：摘要：本文对渣油加氢装置催化剂运行末期，固定床反应器中局部热点产生的原因进行了分析，对照比较了循环氢量、冷氢量、反应器入口温度、原料性质及装置处理量变化时，床层平均温度、反应器温升、反应器热点温度的变化情况，指出了反应器主要温度参数对各项操作参数变化的敏感程度，探索出在渣油加氢装置催化剂运行末期，通过控制原料组成和改善催化剂床层的流体分布，避免加氢放热反应在催化剂床层局部聚集，消除催化剂床层热点的有效操作方法。

简介：摘要：中国石化XX分公司1.7Mt_a渣油加氢装置已成功运转了三个周期，目前正处在第四个运行周期。本装置选用RIPP开发的RHT系列催化剂，取得了良好的工业效果。文章对周期内原料和产品情况、催化剂性能等进行对比分析，并对运行过程中遇到的问题进行了分析和总结。

简介：摘要：随着中国社会经济的不断发展，石油等能源需求不断增加，目前，中国原油的质量和产量呈下降趋势，需要找到有效的技术来减少这种趋势。渣油加氢是渣油清洁高效加工的主要技术，逐渐成为炼油厂渣油加工的主要技术。渣油加氢旨在清洁高效地加工渣油，逐渐成为我国炼油厂的主要渣油处理技术。基于此，文章主要介绍了我国渣油加氢的现状和发展前景，供参考。