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  • 简介:清代民国时期,广西私盐活动频繁。广西私盐产生的原因包括广西的地理位置特殊、地形结构复杂、商人经济实力不济以及私盐所具备的优势等。从私盐所产生的影响来看,虽然私盐的泛滥对广西的地方财政和社会秩序造成了一定的负面影响,但在促使盐法制度的调整和缓解食盐缺乏方面,亦起到了一定的积极作用。

  • 标签: 清代民国 广西 私盐 产生原因 影响
  • 简介:廉州话研究早在清代民国时期便已有之,经过对相关文献的整理后发现,该时期的廉州话研究贡献巨大,主要表现在:保留了一批清代民国时期廉州话的语言材料;第一次探讨了廉州话的系属并对部分用词的历史来源进行了考辨;记录了廉州话的源流。

  • 标签: 廉州话研究 清代 民国
  • 简介:不同时期地契、税票等档案是研究土地、税收发展脉络的重要文献资料.笔者收藏有一套大清宣统元年的官方地契,及民间土地、房屋、器物交易契约和执照、串票若干.

  • 标签: 民国年间 清代晚期 档案 宣化县 赋税 记载
  • 简介:现代非物质文化遗产保护重视对传统手工技艺的保护,但是传统手工工匠的行业知识同样不能忽略。北京脱胎漆艺就是这样一个个案。这种工艺知识在清官造办处油漆作档案中,与其他漆艺一同被记载;民国时期在北京民间的油漆局得到传承;油漆工匠在工程空闲时用它调节行业生活、补给生活。从传统手工工匠的行业知识系统和行业民俗文化两方面考察这个个案,对当今非物质文化遗产保护与民俗文化建设有一定启示。

  • 标签: 清宫造办处 北京 脱胎漆艺 技术民俗
  • 简介:清代民国时期,赫哲族通过与满族、汉族等周边民族的交换活动,学习其先进的生产方式,引进其先进的生产工具,改变了赫哲族传统的渔猎生产方式和分配形式,增加了赫哲人的自主交换意识,推动了赫哲社会私有制和商品经济的发展,加剧了赫哲族成员贫富两极的分化,并使阶级差别逐渐产生。

  • 标签: 清代 民国时期 赫哲族 对外交换
  • 简介:清代民国时期甘青宁地区农牧交界带农耕和游牧民族因生存而争夺"草场和耕地资源",此消彼涨的纷争和一些不适当的经济活动,一方面弱化了这里原本脆弱的生态环境,使人居自然环境质量下降,生态失衡加重.另一方面也引发了一系列社会矛盾,乃至武装冲突事件,成为社会不稳定的因素.

  • 标签: 清代至民国 甘青宁 农牧经济 消长 生态
  • 简介:奇台县域自清朝统一新疆以来逐渐聚居成邑,移民群体的定居生存活动形成土著社会。清末民初的奇台县域众多的佛寺道观庙宇伴随着边疆社会的形成,围绕佛寺道观庙宇广泛而多样的民间信仰活动构成当时城乡社区秩序的稳定结构,促进了边疆移民土著化社会的建构。佛寺道观及相应的民间信仰构成了奇台县域移民土著化的社会机制。

  • 标签: 清末民初 奇台县域 佛寺道观庙宇 民间信仰
  • 简介:伊犁塔兰奇人是维吾尔民众迁徙伊犁后形成的移民群体。民国时期,伊犁塔兰奇人曾被认定为新疆的十四个民族之一。伊犁塔兰奇文化,是清代民国时期伊犁多民族移民社会中形成的一种区域民族文化,其独特的屯垦文化、城市文化和民族文化,变迁过程多姿多彩,特征鲜明。通过以上内容的剖析,透视塔兰奇社会历史文化的风采,提出塔兰奇人是新疆维吾尔族的一支重要民系的观点。

  • 标签: 伊犁塔兰奇 文化特征 民系
  • 简介:黑龙江三江平原森林的变迁肇始于清末至民国时期。本文通过全面收集历史文献、地方文献,并结合实地踏勘,较全面地复原了黑龙江三江平原在清初及清中叶时期的森林环境,继而探讨了清末及民国时期此地森林演变的过程和原因——农业生产和日常生活所需、修筑中东铁路、作为船舶燃料以及挖参和采金。文章最后揭示了该地森林演变的空间特征,即由清初、清中叶的点式影响变为清末民初时期的沿边、沿江、沿路(铁路)、沿村、沿屯的破坏,但交通不便的深山区和平原腹地森林仍然保持着原始的状态。

  • 标签: 三江平原 森林资源 清代 民国
  • 简介:瑞应寺本是内蒙古东部基层社会寻常喇嘛庙,因为寺主经常给京城皇帝念经祈福与向西藏教主贡献资财和叩拜,获得广泛的社会权力,升为喇嘛游牧单位。这时国家是柔和的,有求必应的;蒙古民众只是旗的或者寺院的属民而已。民国建立以后,社会动荡,喇嘛与国家的关系无法稳定地建立,这时国家是粗暴、无感知的。本文拟考察清代民国西藏佛教寺院与国家的关系,以及彼时国家的观念、喇嘛的社会行动。

  • 标签: 社会权力 皇帝 西藏教主 国家 寺主
  • 简介:长江、金沙江、岷江水系从宜宾流过的优越地理环境,形成了宜宾的水码头和清、民国时期宜宾以物流为中心的商贸基本格局。宜宾贸易市场以诚信为基础,以临河商圈的栈房贸易为特色,以火神楼茶馆为交易中心,以高度发达的银钱业为金融保障,逐渐形成了川、滇、黔结合部最大的商贸中心和物资集散中心,为宜宾现代商业的发展和社会进步奠定了基础。宜宾的商贸和物流促进了大西南经济带和长江经济带的交融和互补,为中国西部经济的发展做出了历史性的贡献。

  • 标签: 清民国时期 宜宾 水码头 商贸 物流 贡献
  • 简介:外馆设于清初,最初为外蒙王公进京年班的接待馆舍。晚清年班制度废止,外馆成为北京地区的蒙货贸易中心。民国初年大量商铺在外馆设立总庄,并在外蒙库伦等地设立分庄,由此构建了一条北京与外蒙地区的双向贸易通道。外蒙独立之后,外馆商号所从事的旅蒙贸易逐渐衰落。

  • 标签: 外馆 年班 库伦 中蒙贸易
  • 简介:丹噶尔是清代民国时期西北地区民族贸易重镇,地方人口、经济结构以及民生都与商业贸易息息相关。同时,在商业贸易的促动下,丹噶尔地方社会也由所谓"边外"之地逐渐纳入"内地化"的社会体系。丹噶尔因商而兴,商业是经济民生的重要领域,商人力量也自然在地方社会中发挥着重要的作用和影响。

  • 标签: 丹噶尔 民族贸易 地方社会
  • 简介:本文对清代民国年间永济县沿河三村的四本黄河滩地鱼鳞册的研究表明,黄河泛滥并未导致农民因举债而转让、买卖土地,也未形成土地兼并的局面。光绪三年灾后,亡绝家户的私有滩地转化为各类公田,村庄公田所占份额明显增加。然而,相较灾前,以户为单位的地权分配几乎没有发生变化,可称之为灾害与地权分配关系的"停滞说"。

  • 标签: 环境史 滩地 鱼鳞册 灾荒 地权
  • 简介:五月,一个失去了色彩的五月,却又是一个让我们感动的五月。一场汶川地震让全国人民的心紧紧地连在了一起。上至政府,下至百姓,我们体验到了一种全新的力量,充满着人性的光辉。全国上下一心,以一种前所未有的姿态和力量投入了救灾和灾后重建工作。

  • 标签: 灾难 民国 灾后重建工作 力量
  • 简介:中国铁路的历史,开始于清代末年。大概在光绪年间,中国铁路已经有了不少线路,但大多是外国投资修建的,民国后逐渐赎回路权。拿北京来说,常用的火车客站有三个,一个是东车站,一个是西车站,一个是西直门车站。东西两个车站非常近,就在前门的两侧:西车站稍微往西一点儿,基本上是现在北京市供电局对面那个位置.

  • 标签: 中国铁路 民国 光绪年间 外国投资 北京市 车站