简介:摘要:随着天然气在人民生活和国民生产中的地位迅速提高,如何提高天然气气藏的采收率具有重要的研究意义。海上气藏相对陆地在开发工艺上具有极大的特殊性,无法套用陆地气藏开采模式。本文通过分析胜利浅海新北油田气藏开发配套技术的研究实践,为今后海上天然气气藏开发提供参考。主题词:海上气藏采收率排液采气一、见水后对气井生产影响分析气藏见水后,将会对气藏开发效果造成严重影响,主要体现以下三个方面:(1)采收率降低:气藏产水后,地层水沿高渗透层段窜入,分割气藏,形成死气区,使最终采收率降低,据统计一般纯气驱气藏的最终采收率可高达90%,而水驱气藏的平均采收率仅为40%-60%。(2)产能降低:气藏见水后,气相的渗透率降低,渗流过程中压力损失增大,气井产量迅速下降,提前进入递减期。(3)废弃压力增高:气井产水后,油管柱内形成气水两相流动管柱内的阻力损失显著增大,不仅气井过早停喷,自喷期缩短,而且由于气层中和管柱中压力损失增大造成气藏废弃压力增高,使采收率下降。二、新北油田气井生产现状新北油田是胜利油田第二个海上油气田,其气藏主要分布于KD34、KD342和KD481块,其发育受构造和岩性双重因素控制,主要发育于断鼻构造的高部位,气藏类型为正常温度压力系统、干气、高孔高渗岩性-构造边水气藏。
简介:运用基于有限理性假设的演化博弈理论,对涉农信贷与保险耦合模式下地方政府和保险机构行为进行分析,得到了地方政府和保险机构同时分别支持和积极参与涉农信贷与保险耦合模式的参数条件,进而得到了涉农信贷与保险耦合模式可持续发展的现实条件,并给出对应的建议。
简介:房地系统是一个由构成房地产价值的多种要素相互联系、彼此依存、相互制约形成的整体。构成房地系统的要素可分为房地产自身因素和房地产外部因素二大类。由于传统成本法与市场法价格构成的因素和形成机制不同,所以在这些影响房地产价值的因素中,一些因素能够采用传统的成本法进行量化计算,一些因素则很难合理的进行具体计算量化,由此导致二者的计算结果不同;同时,成本法是对建筑物和土地分别进行评定估算后进行加和,而市场法是对建筑物和土地构成的整体进行评定估算,整体价值与构成整体的各个要素的加和不一定完全相同,所谓1+1≥2或1+1≤2,从而产生房地耦合收益。本文对耦合收益的内涵做了初步的探讨。
简介:为提高电磁注入法的应用频带范围,提出基于定向耦合原理的电磁注入方法,并以某天线及其射频前端构成的互连系统为试验对象,利用单定向耦合器作为注入装置进行了辐照和注入试验,试验证明该注入方法能够准确替代连续波辐照效应试验.进而,理论分析耦合装置的特性并对该装置进行改进,提高其工程实用性.最后,设计耦合装置的指标并计算了对应的散射矩阵,制作完成注入装置的样机.结果表明:耦合装置监测端电压与等效源之间的关系会受到受试设备状态的影响.将两单定向耦合器级联作为注入装置,并以监测端的功率作为等效依据,可保证监测结果在高频时不受线缆上驻波的影响,提高试验的准确性.
简介:简单介绍了激光剥蚀电感耦合等离子体质谱(LA-ICP-MS)的基本原理及装置。分别对LA-ICP-MS在飞秒激光器、紫外激光器、固液气溶胶混合进样、集合式小样品标样、原位统计分布技术上的技术新进展进行了详细的评述。最后对LA-ICP-MS在元素含量分析与空间分布分析中所占的地位及其应用前景进行了展望。
简介:为分析竖向环境振动对人车路系统耦合振动的影响,人体采用并联动力模型,车辆采用7自由度全车模型,路面采用Kelvin地基上梁单元进行模拟,通过车路之间的动态轮胎力建立起考虑竖向环境振动作用的人车路耦合振动方程;运用New-mark积分法对方程组进行求解,采用人体竖向振动加速度均方根值对车辆乘坐舒适度进行评价;对地震波频率和地震波幅值对系统振动的影响进行讨论,以及车辆乘坐舒适度和乘坐者人体生理反应进行分析.数值分析结果表明:竖向环境振动加剧了人车路系统的振动,显著增大了车辆乘坐舒适度指标;地震波频率和地震波幅值对车辆乘坐舒适度的影响都很大.
简介:建立激光与能量耦合模型以研究激光在小孔内的传输和孔壁能量的分布。该模型的主要特点包括:1)小孔和孔内等离子体的逆韧致吸收系数均为实验测量所得;2)入射激光为高斯分布的聚焦光束而非平行光束;3)同时考虑了激光光束在孔内多次反射的菲涅尔吸收和逆韧致吸收。计算结果表明:孔壁所吸收的激光能量并不一致;尽管激光未能直接照射孔底,但是小孔孔底所吸收的激光能量最多。基于聚焦光束的特征分析,焦平面的位置对小孔前沿所吸收的激光能量较后沿更重要。