简介:航运网络作为“21世纪海上丝绸之路”的载体,其结构与性能将关系到沿线国家贸易活动的效率.为了明确这一复杂系统的结构并探索影响其性能的因素,本文基于大量集装箱班轮历史数据构建网络模型,验证其无标度特性,同时基于BA无标度网络理论设计仿真实验,探索影响网络性能的关键因素.实验结果表明合理的节点处理能力配置方案与路由参数将提高航运网络的性能.研究结论可为“21世纪海上丝绸之路”沿线港口与航线优化配置提供理论基础.
简介:中国外运2004年营业利润增长11%;经修改的MARPOL公约生效;世界成品油轮船队规模2015年扩大6成;AP摩勒-马士基集团2004年当期利润增长41%;以星2004年纯利润增长2.7倍;日本旧车出口突破80万辆;