简介：摘要在城市轨道交通建设中，盾构法由于施工自动化程度高、施工速度快、施工安全性好、对地面交通影响小、不受天气气候影响、产生的噪音及振动等环境危害较小等优点，已广泛应用于地铁隧道的施工中。施工测量贯穿盾构施工整个过程，发挥着重要的作用。本文主要对盾构施工过程中的测量工作管理方面进行分析和探讨。

简介：摘要在城市轨道交通建设中，盾构法由于施工自动化程度高、施工速度快、施工安全性好、对地面交通影响小、不受天气气候影响、产生的噪音及振动等环境危害较小等优点，已广泛应用于地铁隧道的施工中。施工测量贯穿盾构施工整个过程，发挥着重要的作用。本文主要对盾构施工过程中的测量工作管理方面进行分析和探讨。

简介：摘要盾构法隧道施工中，盾构机推进姿态的实时监控对隧道施工至关重要，但隧道最终质量主要取决于隧道管片的拼装质量。管片拼装测量可协调好盾构机姿态和管片姿态的关联，是管片拼装的核心问题，因此隧道盾构管片测量是十分重要的，本文以某地铁盾构管片测量为例，总结盾构管片测量的工程实践过程，作为同类工程的参考。

简介：摘要：本文主要对隧道盾构施工测量技术进行分析，以期为相关人士参考。

简介：摘要隧道工程测量在隧道工程中占据着重要位置，覆盖在隧道工程的勘测、施工、管理等不同阶段，直接影响着工程的质量。进行隧道施工的过程中，随着隧道开挖的不断推进，需要明确隧道掘进方向，因此，为按时、高效完成施工放样工作，避免较大施工误差，应加大对隧道洞内控制测量工作的重视程度，通过对洞内导线形式、边长的合理布设，从而确保隧道能够及时、顺利贯通。因此，本文主要探讨了盾构隧道施工测量技术。

简介：摘要近年来，随着我国经济的快速发展以及城镇化进程的加快，城市人口不断增加，城市交通拥堵问题越来越突出，因此发展城市轨道交通、缓解紧张的交通运输压力也日益成为各大城市迫切需要解决的问题。与其他交通形式相比，地铁以运量大、快速、准时、节能环保及安全舒适等特点受到了各大中型城市的青睐，也逐渐成为城市展示经济实力、城市化建设程度以及高新技术应用的重要标志。

简介：摘要盾构隧道施工中，因联系测量、地面控制测量和地下控制测量等各测量误差相累计时，从而产生错开的现象被称为贯通误差，而为防止贯通误差或缩小误差的测量则是隧道贯通测量技术的价值所在。从贯通误差的表现来看，主要分为横向贯通误差与高程贯通误差，横向贯通误差即在线路中线方向的投影长度，高程误差即高程方面的投影长度。文章主要针对地铁盾构隧道贯通测量技术进行分析，希望能够给相关人士提供重要的参考价值。

简介：摘要：在社会经济水平显著提升的背景下，地铁工程的建设数量有所增加， 在地铁隧道建设过程中，盾构技术是最为常用的施工方法，而保障盾构机能按照工程设计准确推进的重要一方面就是确保工程测量的精确度，而地铁在盾构隧道贯通中会涉及多个方面的测量。对此，本文将在对地铁贯通测量误差的来源及分配进行简单分析的基础上，对测量误差的控制进行简要分析。

简介：摘要：近些年来，中国经济飞速发展，在面对交通拥堵的重要问题，城市增加了很多轨道交通建设，城市的地铁速度快，效率高又环保，成为了大城市解决交通拥堵的第一次选择。在城市地铁隧道施工建设过程中，绝大多数采用盾构施工方法，盾构施工过程中的测量控制关系着隧道成型质量以及运营时的行车安全，因此，地铁隧道盾构施工测量控制非常重要。

简介：摘要地下工程测量是指建设和运营地表下面工程建筑物需要进行的测量工作，包括三个方面，分别为地下工程勘察设计、施工和运营各个阶段的测量工作。本文结合笔者多年从事地铁建设工作的相关经验，以盾构隧道测量技术为对象，分别从盾构隧道概述、贯通误差分配以及盾构隧道测量步骤这三个方面进行了探讨。文章简要概述了地铁盾构隧道工程测量技术相关内容，仅供参考。

简介：摘要:隧道建设采用的盾构法测量是一项复杂的综合性技术工艺，在复杂的测量环境中有着极大的测量技术优势，但在测量过程中也会存在影响周围建筑物、地表环境等隐患。地下隧道工程的盾构法测量技术是一项涉及学科比较广泛的综合型测量工艺，包括测量工程、机械工程、岩土工程和自动化控制等，大量运用在城市地下轨道交通的建设中。隧道工程盾构掘进技术的成熟和完善，需要在测量过程中不断地探索和实践，并及时总结，才能促进盾构测量技术的发展。

简介：摘要：在当今社会，随着社会经济的发展，地铁发展的范围越来越广泛。但在地铁具体的发展过程中，对于隧道的建设成为人们关注的重点。其中，盾构法施工是隧道建设施工中常用的测量技术。本文则是根据隧道盾构法施工中的测量技术所进行的分析，希望能够更好地促进隧道的建设，进而促进我国地铁交通行业的发展。

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简介：摘要近年来，我国地铁工程建设发展迅速，在地铁工程中，盾构隧道断面数据处理一般按最小二乘法建立拟合模型计算隧道断面的中心坐标和半径。在隧道施工和运营过程中，由于盾构施工及各种荷载的共同影响，使隧道断面形状发生变形，接近一个离心率很小的椭圆。本文介绍了几种隧道断面测量数据的方法，并结合某地铁保护监测工程实践分析了方法的拟合精度和适用性。

简介：摘要目前在我国地铁隧道施工中，最广泛使用的施工方法是“盾构技术”。在盾构机施工的过程中，工程测量的精度决定着施工的质量，将地铁盾构隧道贯通“测量误差”控制在一定的范围内，保证工程施工顺利进行。本文就“地铁盾构隧道贯通测量误差”控制与实施进行分析，以供参考。

简介：摘要:在城市轨道交通工程中，为了顺利开展线路中线调整及轨道铺设工作，工作人员应当在土建结构施工结束以后，根据实际情况对车站、隧道区间、高架桥的底板纵断面和结构断面等进行断面测量。完成线路中线调整工作以后，还要以调整后的中线成果为基础重新计算，以保证轨道建成后车辆营运界限符合要求。

简介：摘要：地铁工程的测量师负责建设和地下表面工程建筑的测量工作，涵盖了地下施工运营、地下勘察设计等各个阶段的测量工作。盾构隧道施工测量技术的任务是在规定的时间和误差范围内，确保工程的正常进行，并按照施工设计完成工程。本文主要根据地铁施工中盾构施工测量技术的特点，对盾构隧道施工测量技术进行简要分析。

简介：摘要：文章简析了盾构施工测量的定义与范围，之后介绍了贯通误差的形成，最后着重探究了贯通误差的分配与有效的控制方式，本文是基于工作实践的理论升华，相信对从事有关工作的人员具有一定的参考价值与借鉴意义。

简介：摘要：本文介绍了从地铁盾构施工全过程中从施工测量技术方面提高贯通精度的控制措施。