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  • 简介:摘要:本文利用新疆机场2010~2019年沙尘资料,采用一元线性回归法对新疆机场沙尘天气特征进行分析,并探讨了其对航空飞行的影响。结果表明:2010~2019年新疆机场平均每年的沙尘日数为2.9d,且整体呈现出下降的趋势,变化倾向率为-0.182d/10a,下降趋势不太显著;2010~2019年新疆机场年内沙尘日数呈现出多峰型变化特征,沙尘天气季节性变化明显,以春季出现频率最高,其次是秋季,夏季和冬季出现沙尘天气的概率相对较低;沙尘天气的出现时对航空飞行安全影响的较大,需要引起航空部门的高度关注。

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  • 简介:摘要:本文利用新疆机场2010~2019年沙尘资料,采用一元线性回归法对新疆机场沙尘天气特征进行分析,并探讨了其对航空飞行的影响。结果表明:2010~2019年新疆机场平均每年的沙尘日数为2.9d,且整体呈现出下降的趋势,变化倾向率为-0.182d/10a,下降趋势不太显著;2010~2019年新疆机场年内沙尘日数呈现出多峰型变化特征,沙尘天气季节性变化明显,以春季出现频率最高,其次是秋季,夏季和冬季出现沙尘天气的概率相对较低;沙尘天气的出现时对航空飞行安全影响的较大,需要引起航空部门的高度关注。

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